| こんばんは。京都府南部では夕方に豪雨があったようで・・・。
●奈良区 103・201系 48A 103−174/175 (環状内1587デ後4両) 51A 103−225/226 (環状内1587デ前4両) なお、74Aは1817K以降の運用でも 103−243/262 でした(1837Kに充当中を確認)。 221系 A0413 221−21 (環状内1337デ前4両) A0420 220− 4 (環状内1337デ後4両) *ということでシートモケット交換編成同士のペアが実現しました。 A0607 221−37 (481K) *ピカピカ A0802 221−41 (487Y) *8両固定編成(以下3本とも同じ) A0803 221− 8 (2317K充当前の回送/491Y) A0805 221−47 (483Y) *今日は朝8時過ぎに奈良〜郡山間および郡山〜大和小泉間にて車両点検が行われたためにダイヤが乱れたとのことですが、私の確認範囲内では運用乱れはなかったようです。ただ奈良線(および相方の近鉄京都線)が豪雨による線路冠水でストップしたために関係の運用が大幅に乱れていると思われます。
●森ノ宮区 03M 103−841/848 (1594デ) 10M 103−802/843 (1592デ) 11M 201− 65 (1336デ〜1356デ/1588デ〜2600デ) *「C1000」の車体広告。2日連続で同運用に入っていました。 32M 103−(806か836) (1590デ) 34M 201− 92 (1325デ〜1343デ/1598デ) *富山県の車体広告 35M 201− 63 (1335デ/1583デ) *女性専用車にのみ「人吉・球磨」の車体広告 64M 103−827/834 (ゆめ咲線720デ〜同719デ) *8連
●日根野区 103・205系 A46(4連) 103−2505 (普通3521H) *クモハ編成 223・225系 A0133 223−2517 (直快4313M前4両) A0151 223−2503 (直快4313M後4両) ・・・これまた特徴的なペア。2517の中間サハはかつては2503の編成に組み込まれていましたね。 新在家 93 105−505 (6:40頃王寺駅入換中) *青色編成/黒サッシ・戸袋窓無し/「近ヒネ」表記
以上、少ないですが「なにわ(さん)の日」の確認分ですので、宜しくお願いします。
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