ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■7629 / inTopicNo.1) 　6/24の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(773回)-(2011/06/24(Fri) 08:16:46) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    2011/06/26(Sun) 13:24:22 編集(投稿者)

    梅雨の中休みに入ってますが、週末は台風の影響で雨の予報のようですが……。出勤時に見たままです。

    75A　142-142（201系）　1731K

    804　41-41（221系8連固定編成）　329K



    (携帯)
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■7630 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 7/24の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1584回)-(2011/06/24(Fri) 13:30:01) [ID:SjV2CDGs]
    皆さん　こんにちは！　本日のみたままです。

    今日も蒸し暑かったですね。西一番踏切で汗をかきながらの調査でした。

    奈良電車区

    　大和路線　１０３系・２０１系　普通と快速

    　６２Ａ　２０１−　６７　２７４８Ｋ・２７５９Ｋ
    　６３Ａ　２０１−　６６　２７３４Ｋ・２７４３Ｋ・１７５２Ｋ
    　６４Ａ　２０１−１２２　１７４５Ｋ・１７５４Ｋ
    　６８Ａ　２０１−１２５　１７３６Ｋ・１７５３Ｋ
    　６９Ａ　２０１−　６８　１７４９Ｋ・１７５６Ｋ　奈良ゆき
    　７２Ａ　２０１−　６４　１７４６Ｋ・１７６３Ｋ
    　７３Ａ　２０１−　７８　１７４４Ｋ・１７６１Ｋ
    　７４Ａ　２０１−１３５　　３２８Ｋ快速奈良ゆき
    　７５Ａ　２０１−１４２　１７４０Ｋ・１７５５Ｋ
    　７６Ａ　１０３−１９７　１７４２Ｋ・１７５７Ｋ
    　７７Ａ　１０３−２４３　２７３８Ｋ・２７４７Ｋ・　３３８Ｋ快速奈良ゆき

    　大和路線　２２１系　普通と回送

    　Ａ０６０５−１０　１７５０Ｋ・１７６５Ｋ

    　Ａ０４２３　２２１−　９（前）　＋　Ａ０４１１　２２１−１３（後）
    　柏原９時２３分発で奈良方面に回送

    森ノ宮電車区　大和路線乗り入れ車

    　０７Ｍ　２０１−９３　３２４Ｙ　区間快速　奈良ゆき


    近鉄道明寺線　６５２６〜６４２６　列車番号　１００　１０時１２分発

    以上です。


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■7631 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 7/24の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1210回)-(2011/06/24(Fri) 19:47:39) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たまま(重複込み)です。

    【奈良電車区】

    48A　103-168←［奈］ 319Y(前)［天］2319Y(前)［天］
    51A　103-252←［奈］ 319Y(後)［天］2319Y(後)［天］
    61A　201-139←［難］1718K［王］ 530S［奈］
    63A　201-66 ←［高］1321T［難］
    73A　201-78 ←［高］2452M［王］1733K［難］
    75A　201-142←［王］1731K［難］
    77A　103-262←［王］1729K［難］

    A0412　220-12 ←［加］ 473K(後)［難］
    A0416　221-23 ←［加］ 473K(前)［難］
    A0602　221-28 ←［難］1716K［奈］
    A0610　221-36 ←［難］ 304K［加］
    A0801　221-47 ←［加］ 327Y［天］2327Y［天］
    A0802　221-49 ←［加］ 323K［難］
    A0804　221-41 ←［奈］ 329K［難］
    A0805　220-6 ←［天］2454Y(前)［天］ 454Y(前)［奈］ ※本日は左記の編成にての代走運用。
    A0805　220-1 ←［天］2454Y(後)［天］ 454Y(後)［奈］ ※本日は左記の編成にての代走運用。

    【日根野電車区】

    87　105-514←［王］ 441M［和］
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■7632 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 7/24の大和路線ほか目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(1055回)-(2011/06/24(Fri) 21:50:06) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。

    地上アナログテレビ放送の終了まであと１箇月となった今日６／２４（金）ですが、１８：２４頃に阪和線・我孫子町駅にて普通６７５Ｈ（日根野区４８運用）が車両トラブルで立ち往生、阪和線・関西空港線は約２時間にわたって全線でストップしたとのことです。
    また朝９時前には奈良線・稲荷〜ＪＲ藤森間にて踏切遮断棒の折損があり、奈良線のダイヤが乱れたとのことです。
    （朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より）

    またこれらとは関係ないものの、夕方の時点で森区の運用にも一部乱れが出ていました。原因は不明です。


    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　６５Ａ　２０１−　７７　（東線２４０９Ｓ）
    　６７Ａ　２０１−　９１　（６：３５頃王寺駅「西側」引上線待機／１８３６Ｋ）
    　７０Ａ　２０１−１３６　（東線２５０３Ｓ）
    　７１Ａ　２０１−１３８　（東線２４０４Ｓ）
    なお、今日の７４Ａは１８１７Ｋ以降の運用でも　２０１−１３５　でした（１８３７Ｋに充当中を確認）。
    ２２１系
    　Ａ０４０３　２２１−２７　（２３０９Ｋ充当前の回送奈良方４両／４７１Ｙ後４両）
    　Ａ０４０８　２２１−２２　（４９３Ｋ前４両）
    　　＊検査明けでピカピカの同編成ですが、シートモケットが２２５系と同タイプのものに変わっていました。
    　Ａ０４０９　２２１−２０　（２３２５Ｋ充当前の回送ＪＲ難波方４両）
    　Ａ０４１０　２２０−　５　（４７５Ｙ後４両）
    　Ａ０４１１　２２１−１３　（４６８Ｙ前４両）
    　Ａ０４１３　２２１−２６　（環状内１３３７デ前４両）
    　Ａ０４１４　２２１−１９　（３０２Ｙ前４両）
    　Ａ０４１５（朝）　２２１−２９　（１７１４Ｋ、その後奈良線運用）
    　Ａ０４１５（夕）　２２１−１４　（４６８Ｙ後４両）　＊ですから奈良線の運用乱れに巻き込まれました。
    　Ａ０４１８　２２１−１６　（２３０９Ｋ充当前の回送ＪＲ難波方４両／４７１Ｙ前４両）
    　Ａ０４１９　２２０−　８　（４８９Ｋ後４両）
    　Ａ０４２０　２２１−１７　（環状内１３３７デ後４両）
    　Ａ０４２１　２２１−１２　（３０２Ｙ後４両）
    　Ａ０４２２　２２０−　７　（４４２０Ｔ後４両／４７５Ｙ前４両）
    　Ａ０４２３　２２１−　９　（４８９Ｋ前４両）
    　Ａ０４２４　２２０−１１　（２３２５Ｋ充当前の回送奈良方４両／４９３Ｋ後４両）
    　Ａ０６０３　２２１−４３　（１７０８Ｋ、その後奈良線運用）
    　Ａ０６０４→Ａ０６０７
    　　　　　　　２２１−４４　（１７１０Ｋ、その後奈良線運用／４８１Ｋ）
    　Ａ０６０９　２２１−２４　（１７１９Ｋ）
    　Ａ０８０３　２２１−５１　（２３１７Ｋ充当前の回送／４９１Ｙ）
    ・・・ということは８両固定編成のうち　２２１−８　がお休みですね。４連の予備車両も多いことから、走行距離に偏りが生じないように８連運用の４連２重連が多いものと思われます。

    ●森ノ宮区
    まず、６：２０頃の大和小泉駅で例の不定期回送が奈良方へ向かっていました。編成はジェット音が大きい　２０１−１４１　でした。
    　０２Ｍ　２０１−１２４　（１５９６デ）
    　０３Ｍ　１０３−８０２／８４３　（１５９４デ）　＊レール塗油器取付編成
    　０４Ｍ　２０１−１２３　（１３２７デ）
    　０５Ｍ　２０１−　６２　（１３５８デ）
    　０６Ｍ　２０１−１２１　（１３４１デ）
    　０８Ｍ→３３Ｍ
    　　　　　２０１−　９４　（１３３４デ〜２３５４デ／１５８５デ）
    　０９Ｍ　２０１−　９０　（１３３９デ／ゆめ咲線７２２デ＝通年８連のシャトル列車）
    　１０Ｍ　２０１−　９２　（１５９２デ）
    　１１Ｍ→３２Ｍ
    　　　　　１０３−８４１／８４８　（１３３６デ〜１３５６デ／１５９０デ）　＊レール塗油器取付編成
    　３２Ｍ→３４Ｍ
    　　　　　１０３−８３６／８５０　（１５９８デ）
    　３３Ｍ→１１Ｍ
    　　　　　２０１−１３７　（１３３３デ／１５８８デ〜２６００デ）
    　３４Ｍ→？？
    　　　　　１０３−８２７／８３４　（１３２５デ〜１３４３デ）
    　３５Ｍ　２０１−１２０　（１３３５デ／１５８３デ）
    　３６Ｍ　２０１−　８９　（２５８４デ〜１６０３デ）　＊夕方の再出庫運用
    　６１Ｍ　１０３−２５５／２５６（パワーオブハリウッド）　（ゆめ咲線６２１デ）
    　６２Ｍ　１０３−８２３／８３０（セサミストリート）　（ゆめ咲線７１７デ）
    　６３Ｍ　１０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）
    　６４Ｍ　１０３−２４０／７９９（スパイダーマン）　（ゆめ咲線７２０デ〜同７１９デ）

    ●日根野区
    （運用が大幅に乱れていますのでご注意下さい。なお、車両トラブルは運用ローテから推測すれば　１０３−２５０５（クモハ編成）　と思われます。）
    特急車
    　スーパーくろしお２号／同２６号　３８１−５０２（Ｄ６５２編成）
    　はるか３７号　２８１−　５（Ａ６０５編成）　＊どこで抑止となったのでしょう・・・。
    　はるか３２号　２８１−　７（Ａ６０７編成）
    １０３・２０５系
    　Ａ４６（４連）　１０３−１１８／１６９　（普通３５２１Ｈ）
    　Ａ４７（４連）　１０３−１１７／１６６　（区快３０１Ｈ）　＊編成全車「近ヒネ」表記でした
    ２２３・２２５系
    　Ａ０１３３　２２５−５０１６　（直快４３１３Ｍ前４両）
    　Ａ０１３６　２２３−２５０３　（４１９８Ｍ前４両＝紀州路）　＊編成全車２５００番台２次車
    　Ａ０１４７　２２５−５００４　（４２０１Ｍ後４両＝紀州路）
    　Ａ０１５２　２２５−５０１５　（４１９６Ｍ後４両＝関空）
    　Ａ０１６２　２２５−５０＊＊　（４１１１Ｍ前４両＝関空）
    　Ａ０１７２　２２５−５０１１　（４２０１Ｍ前４両＝関空）
    　　＊４２０１Ｍは天王寺駅西側引上線で充当前の待機中を確認しましたので、ひょっとして森ノ宮駅もしくは大阪駅で運転打ち切り？
    新在家
    　９４　１０５−５０７　（５６５Ｓ〜１９：０５頃王寺駅南側（＃９）で待機）

    ●その他
    　１８：５０頃の百済貨物駅で　ＥＦ６６　１２１　が入換中でした。
    　保守用車ですが、（関）柏原駅北側および久宝寺駅西側にそれぞれレール輸送車がいました。


    以上のとおりですが、各区所の運用（特に日根野区）が大幅に乱れていますのでご注意下さい。
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