ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■7613 / inTopicNo.1) 　６月２０日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ なにわ＠会社 一般人(1回)-(2011/06/20(Mon) 10:48:24) [ID:3dntHWkl]
    おはようございます。
    雨がどんどんひどくなってきたので、早々に引き上げてしまいました。

    ２２１系
    　Ａ０８０３　　　　　４９　　３３５５Ｋ
    　Ａ０６０２　　　　　４８　　回送３２６Ｋ
    　Ａ０６０７　　　　　６２　　３６５３Ｍ
    １０３系
    　４７Ａ　　２１５〜２１６　　　６１５Ｍ　〜　６２６Ｍ
    森ノ宮
    　　７Ｍ　　２０１−１４１　　回３２４Ｙ
    （またしても順調に流れていません、１〜６、７〜１２、３１〜３６と回っているのでしょうか）　　

    以上です。
    昨日乗った阪神電車、１０００系６連の１２本目が入っております。
    ＞鋤さん
    お久しぶりです。
    奈良市民ですが、不退寺周辺に住んでいるわけではなく、ＯＫ本店や一条通周辺に所要があって、行っておるのです。

引用返信 削除キー/
■7614 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ６月２０日のみたまま
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1581回)-(2011/06/20(Mon) 17:30:00) [ID:RgcymP76]
    皆さん　こんばんは！

    今日は朝からの大雨の中、富田林市へ、午後から堺東に、公用で行きましたので、

    その時のみたままです。

    　大和路線　１０３系と２０１系　普通と快速

    　６２Ａ　２０１−１１９　１７２２Ｋ
    　７２Ａ　１０３−１９７　１８０５Ｋ
    　７３Ａ　１０３−２４３　１７３３Ｋ・１８０６Ｋ
    　７４Ａ　２０１−１３９　１７３５Ｋ
    　７５Ａ　２０１−　６８　１７８５Ｋ
    　７６Ａ　２０１−　６６　４５２５Ｔ　快速ＪＲ難波ゆき

    　大和路線　２２１系　普通

    Ａ０６０５　２２１−２８　１７２４Ｋ

    　百済貨物駅

    　　　　　　ＥＦ６６　１１８

    　近鉄道明寺線　

    　６５２９〜６４２９　列車番号　８０　８時１０分発

    以上です。
    　
    　
引用返信 削除キー/
■7615 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ６月２０日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1206回)-(2011/06/20(Mon) 20:04:18) [ID:0QdgK8sp]
    2011/06/20(Mon) 20:06:12 編集(投稿者)

    本日の見たままです。

    重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    61A　201-77 ←［難］1718K［王］ 530S［奈］
    63A　201-91 ←［高］1321T［難］
    73A　103-262←［高］2452M［王］1733K［難］
    75A　201-68 ←［王］1731K［難］
    77A　201-122←［王］1729K［難］

    A0610　221-1 ←［難］ 304K［加］
    A0804　221-8 ←［奈］ 329K［難］
    A0805　220-1 ←［加］ 327Y(前)［天］2327Y(前)［天］※本日は左記の編成にての代走運用。尚、所定は A0801運用。
    A0805　220-6 ←［加］ 327Y(後)［天］2327Y(後)［天］※本日は左記の編成にての代走運用。尚、所定は A0801運用。

    【日根野電車区】

    87　105-517←［王］ 441M［和］
    92？105-505←［奈］ 561S［王］ 568S［奈］
    96？105-501←［王］ 477M［五］
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■7616 / inTopicNo.4) 　Re[1]: ６月２０日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(1050回)-(2011/06/20(Mon) 21:27:23) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。相変わらずの梅雨空が続きます。

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　４８Ａ　１０３−２１１／２１２　（環状内１５８７デ後４両）
    　５１Ａ　１０３−２４６／２６３　（環状内１５８７デ前４両）　＊編成全車延命Ｎ４０
    　６５Ａ　２０１−　６７　（東線２４０９Ｓ）
    　６７Ａ　２０１−１３８　（６：３５頃王寺駅「西側」引上線待機／１８３６Ｋ）
    　６８Ａ　２０１−　６４　（６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち／１８４７Ｋ）
    　６９Ａ　２０１−　７８　（１７１２Ｋ）
    　７０Ａ　２０１−１３５（のように見えました）　（東線２５０３Ｓ）
    　７１Ａ　１０３−２４１／２４２　（東線２４０４Ｓ）
    なお、７４Ａは１８１７Ｋ以降の運用でも　２０１−１３９　でした（１８３７Ｋに充当中を確認）
    ２２１系
    　Ａ０４１０　２２１−１９　（４７５Ｙ後４両）
    　Ａ０４２２　２２１−２０　（４４２０Ｔ後４両／４７５Ｙ前４両）　＊ということで４７５Ｙは「連番」。
    　Ａ０８０２　２２１−４７　（４８７Ｙ）　＊８両固定編成
    　Ａ０８０５　２２１−４１　（４８３Ｙ＝所定運用）　＊８両固定編成

    ●森ノ宮区
    　０８Ｍ　１０３−８４１／８４８　（１３３４デ〜２３５４デ）　＊レール塗油器取付編成
    　１１Ｍ　１０３−８０６／８３８　（１３３６デ〜１３５６デ／１５８８デ〜２６００デ）
    　３３Ｍ　１０３−８０２／８４３　（１３３３デ／１５８５デ）　＊レール塗油器取付編成
    　３６Ｍ　１０３−８２７／８３４　（２５８４デ〜１６０３デ）　＊編成全車体質改善４０Ｎ
    １０３系８連５本のうち４本を確認しました。

    ●日根野区
    　Ａ２２（６連）　車番は確認できませんでしたが、元森ノ宮車の１０３系オレンジ色６連でした　（快速１７１Ｈ）
    新在家
    　９４　１０５−５１３　（５６５Ｓ〜１９：０５頃王寺駅南側（９号線）で待機）

    ●その他
    　王寺駅東側（近鉄田原本線側）の保守用車庫ですが、今日は何もいませんでした。ということはマルチプルタイタンパ（マルタイ）はどこかへいったのでしょうね？


    以上のとおり（今日も「要約」ですいません）ですが・・・「気動車王国」から２０１系が本日限りで撤退、いよいよＪＲ西日本に残るのみとなりました。次は同じ「気動車王国」における１１３系のカウントダウンですね。
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