| こんばんは。相変わらずの梅雨空が続きます。
●奈良区 103・201系 48A 103−211/212 (環状内1587デ後4両) 51A 103−246/263 (環状内1587デ前4両) *編成全車延命N40 65A 201− 67 (東線2409S) 67A 201−138 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1836K) 68A 201− 64 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/1847K) 69A 201− 78 (1712K) 70A 201−135(のように見えました) (東線2503S) 71A 103−241/242 (東線2404S) なお、74Aは1817K以降の運用でも 201−139 でした(1837Kに充当中を確認) 221系 A0410 221−19 (475Y後4両) A0422 221−20 (4420T後4両/475Y前4両) *ということで475Yは「連番」。 A0802 221−47 (487Y) *8両固定編成 A0805 221−41 (483Y=所定運用) *8両固定編成
●森ノ宮区 08M 103−841/848 (1334デ〜2354デ) *レール塗油器取付編成 11M 103−806/838 (1336デ〜1356デ/1588デ〜2600デ) 33M 103−802/843 (1333デ/1585デ) *レール塗油器取付編成 36M 103−827/834 (2584デ〜1603デ) *編成全車体質改善40N 103系8連5本のうち4本を確認しました。
●日根野区 A22(6連) 車番は確認できませんでしたが、元森ノ宮車の103系オレンジ色6連でした (快速171H) 新在家 94 105−513 (565S〜19:05頃王寺駅南側(9号線)で待機)
●その他 王寺駅東側(近鉄田原本線側)の保守用車庫ですが、今日は何もいませんでした。ということはマルチプルタイタンパ(マルタイ)はどこかへいったのでしょうね?
以上のとおり(今日も「要約」ですいません)ですが・・・「気動車王国」から201系が本日限りで撤退、いよいよJR西日本に残るのみとなりました。次は同じ「気動車王国」における113系のカウントダウンですね。
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