ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
(現在 過去ログ69 を表示中)

トップページに戻る コミュニティに戻る HELP 書き込みはこちら 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■7072 / inTopicNo.1) 　2/25の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(732回)-(2011/02/25(Fri) 08:30:29) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    西沢踏切にて、出勤時に見たままです。

    08M（森）　829-182（103系）　314Y

    51A　224-223＋49A　120-119（103系）　329Y



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■7073 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 2/25の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1440回)-(2011/02/25(Fri) 13:30:03) [ID:xhkRR16N]
    皆さん　こんにちは！　本日のみたままです。

    　カッコ内は実際にみた運用番号表示です。


    　〔１〕　奈良電車区　大和路線・１０３系・２０１系　普通と快速

    　６１Ａ　２０１−１４２　　１７３５Ｋ・　３２８Ｋ　快速　奈良ゆき　　　　　
    　６２Ａ　２０１−　７８　　２７３７Ｋ・１７５０Ｋ　
    　６３Ａ　２０１−　６４　　２７４３Ｋ・１７５６Ｋ
    　６６Ａ　２０１−　６６　　２７４７Ｋ・　３３８Ｋ　快速　奈良ゆき　　　　
    　６７Ａ　１０３−２４１　　１７３４Ｋ・１７４９Ｋ　　　　　（Ａ６７）
    　６８Ａ　２０１−１１９　　１７４２Ｋ・１７５７Ｋ　　旧６４Ａ
    　６９Ａ　２０１−１３６　　１７４５Ｋ・１７５８Ｋ　　旧６５Ａ　
    　７２Ａ　２０１−　７７　　１７４８Ｋ・１７６１Ｋ
    　７３Ａ　２０１−１３５　　１７５２Ｋ　　　　　　　　　　　　
    　７４Ａ　２０１−１４３　　１７６３Ｋ　　　　　　
    　７５Ａ　１０３−２４３　　１７５４Ｋ　　　　　　　　
    　７６Ａ　１０３−１９７　　１７４４Ｋ・１７５９Ｋ
    　７７Ａ　２０１−１２２　　１７３８Ｋ・１７５３Ｋ　　


    　〔２〕　奈良電車区　大和路線　２２１系　普通

    　Ａ０６０６　２２１−４３　　１７３２Ｋ　王寺ゆき
    　　　　　　　
    　
    　〔３〕　森ノ宮電車区　大和路線乗り入れ　１０３系・２０１系

    　０２Ｍ　１０３−８３５　　　３２４Ｙ　　区間快速　奈良ゆき　（Ｍ０２）　　　　
    　０３Ｍ　１０３−８４４　　　３１８Ｙ　　区間快速　奈良ゆき　（Ｍ０３）　　
    　０８Ｍ　１０３−８２９　　　３１４Ｙ　　区間快速　奈良ゆき　編成変更車両
    　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
    　０９Ｍ　２０１−　９３　　　３４３Ｙ　　区間快速　大阪環状線　１０分遅れ
    　１５Ｍ　２０１−　９４　　　３１６Ｋ　　　　快速　奈良ゆき　　　　　　


    　　※　近鉄道明寺線・本日の運行車両番号　　　６５２３〜６４２３
    　

    以上です。





引用返信 削除キー/
■7074 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 2/25の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1087回)-(2011/02/25(Fri) 14:22:30) [ID:0QdgK8sp]
    僅かですが。本日の見たままです。

    【奈良電車区】

    A0609？221-16 ←［天］3380［大］3380K［加］
    A0612？221-34 ←［天］3348［大］3348K［加］
引用返信 削除キー/
■7075 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 2/25の大和路線ほか目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(964回)-(2011/02/25(Fri) 21:59:30) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。日中は暖かかったのですが、夜になって気温がだんだん下がってきました。

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　６５Ａ　２０１−１２５　（東線２４０４Ｓ）
    　７０Ａ　２０１−１３８　（東線２４０９Ｓ）
    ２２１系
    　Ａ０２０３　２２０−１１　（４６５Ｙ前２両）
    　Ａ０２０５　２２０−　９　（４６３Ｋ前２両）
    　Ａ０４０２　２２１−１７　（４４４Ｙ前４両）
    　Ａ０４０３　２２０−　７　（１７１６Ｋ）　＊ＭｃＴＭＴｃ編成
    　Ａ０４０４　２２１−１２　（４４４Ｙ後４両）
    　Ａ０４０７　２２１−１４　（４６７Ｋ前４両）
    　Ａ０４０８　２２１−２３　（１７０８Ｋ＝王寺始発）
    　Ａ０４０９　２２１−２１　（４６７Ｋ後４両）
    　Ａ０６０１　２２１−　１　（１７１２Ｋ）
    　Ａ０６０３　２２１−３６　（１７１０Ｋ）
    　Ａ０６０４　２２１−２４　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０５　２２１−４４　（１７１８Ｋ）
    　Ａ０６１０　２２１−１５　（１７１９Ｋ）
    　Ａ０６１１　２２１−２７　（４６３Ｋ後６両）
    　Ａ０６１２　２２１−３４　（３０３Ｋ）
    　Ａ０６１４　２２１−６２　（４５５Ｋ）

    ●森ノ宮区
    まず、
    　１０Ｍ　１０３−８０２／８４３　（１３４２デ〜１３６４デ／１６０１デ）
    　　＊組成変更編成。私も同編成に乗車しましたが、クハ１０３−８０２　が　クハ１０３−１８２　から交換されているだけです。「７９７／８０４」もそうですが、ドアエンジンがおかしいようで、戸閉時は戸閉中に空気音がします。クハ１０３−８４３　に塗油器装備。

    　０６Ｍ　２０１−　６５　　　　　（１６０８デ）　＊間もなく終了する「くまもとサプライズザンス」編成
    　０７Ｍ　２０１−１２１　　　　　（１３６６デ）
    　１３Ｍ　２０１−１３７　　　　　（１３３９デ／１６１２デ）
    　１４Ｍ　１０３−８０６／８３８　（１６０２デ〜２６１４デ）
    　１７Ｍ　２０１−　６２　　　　　（１３４１デ）
    　１８Ｍ　２０１−　８９　　　　　（１６０６デ）
    　３２Ｍ　２０１−　６３　　　　　（２５９８デ〜１６１９デ）　＊ギャレ大阪さんの車体広告
    　３３Ｍ　２０１−　９２　　　　　（１６１０デ）　＊山口県の車体広告
    　３４Ｍ　１０３−２６１／８００　（２３６２デ／１５９９デ）　＊塗油器装備
    　３５Ｍ　１０３−７９７／８０４　（１３３３デ＝京橋始発）　＊混色編成
    　３６Ｍ　２０１−１４０　　　　　（１３３１デ〜１３４９デ）
    　６１Ｍ　１０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）　＊塗油器装備
    　６２Ｍ　１０３−２５５／２５６（パワーオブハリウッド）（ゆめ咲線７２２デ〜同７２１デ）
    　６４Ｍ　１０３−２４０／７９９（スパイダーマン）（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）　
    その他、０４Ｍ・１６Ｍは２０１系でした。

    ●日根野区
    特急車
    　スーパーくろしお２号　３８１−１１２（Ｄ９３３編成）＋３８１−５０１（Ｄ６５１編成）
    　　＊なお、基本６連が同運用のスーパーくろしお２６号も９両編成でした。
    　はるか３７号　２８１−　６（Ａ６０６編成）
    　はるか３２号　２８１−　７（Ａ６０７編成）
    １０３・２０５系
    　Ａ４２（Ｊ編成運用）　１０３−１２７／１３５　（区快３０１Ｈ）　＊昨日は２０５系１０００番台の代走（７４運用）に入っていた編成
    　Ａ７４（Ｈ編成運用）　２０５−１００５　（１５２５Ｈ）
    ２２３系
    　Ａ０１２２　２２３−２５０４　（４１８０Ｍ後４両＝関空始発）　＊中間モハ以外は２５００番台２次車
    　Ａ０１３１　２２３−２５０５　（４３１１Ｍ後４両）　＊編成全車２５００番台３次車
    　Ａ０１４０　２２３−（２５１８か２５１９）（４３０９Ｍ前４両／４１８３Ｍ後４両＝和歌山ゆき）　＊いずれの場合も編成全車２５００番台３次車
    　Ａ０１４３　２２３−２５０７　（４３０９Ｍ後４両）
    新在家
    　５９３　１０５−５１２　（６：４０頃王寺駅入換中）　＊青色編成／ダブルパンタ上昇中

    ●その他
    　天王寺駅の環状線ホーム東側および阪和線ホーム東側にそれぞれマルチプルタイタンパ（マルタイ）がいました。


    以上が今日２／２５（金）　「ＪＲ西日本安全の日」　の確認分（１９：２０まで）です。

    さてダイヤ改正まであと２週間ほどで、書店などでは新ダイヤが記載された時刻表各誌が発売されるようになり、私も帰宅時に早速「コンパス時刻表」と「携帯全国時刻表」を購入しました。
    大和路線のダイヤをざっと見てみると、土休日の尼崎ゆき直通快速はすべて久宝寺駅で後続の快速ＪＲ難波ゆきに乗り換えが可能になっているほか、五条ゆきの最終（王寺まで（関）加茂ゆきと併合）がこれまでのＪＲ難波始発から大阪環状線直通（区間快速）になっています（平日は「やまとじライナー」の代替も含んでいます）。なお、平日朝６時台における王寺始発の上り列車は廃止されます。
    平野駅では３番ホームの整備も終わっているようですが、今回の改正では上り普通における平野駅での待避は設定されていません。ただいわゆる「線路保安」の目的で３番ホームに発着する普通もありそうな気がしますし、ダイヤ混乱時には待避が行われるかもしれません。
    阪和線はどちらかといえば「改悪」といってもおかしくないようです。紀州路快速の大半がいわゆる「Ｂ快速」となっていますし、午前１１時前後で関西空港〜日根野間が３０分も空いてしまいます。ただ「２２５」系が大阪環状線でも本格的に見られるのはよいのですが。

    画像に示すフレーズもあと２週間ほどですが、直通快速は改正後は７両になるのか、それとも８両になるのか・・・奈良〜大和小泉〜久宝寺間およびおおさか東線における２０７系・３２１系の入線試験ってまだ行われていないのでしょうか？
    （そういえば大正駅ではホーム上の行先案内表示器が大型のものに変更される可能性が高いようですが、その気配はありません。エレベーターは間もなく完成するようですが。）
480×854 => 140×250

DVC00353.JPG/108KB
引用返信 削除キー/
■7076 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 2/25の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(1267回)-(2011/02/25(Fri) 23:56:46) [ID:OxdccmXi]
    ■No7072に返信(ぽるだんさんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    ダイヤ改正後も103系４＋４快速が残るか注目ですね。

    ■No7073に返信(ようちゃんさんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    ■No7074に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    ■No7075に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    携帯全国時刻表を見て、あまりの変わりっぷりに驚きました。
    王寺始発快速は利用者いるのでしょうか・・・。
引用返信 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

トップページに戻る コミュニティに戻る HELP 書き込みはこちら 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -