ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■7042 / inTopicNo.1) 　２月１７日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1434回)-(2011/02/17(Thu) 16:17:36) [ID:xhkRR16N]
    皆さん　こんにちは！

    今日は、岸和田市の母が入院している病院に面会に行きましたので、その際の
    みたままです。

    　〔１〕奈良電車区　大和路線
    　
    　　６１Ａ　２０１−１１９　　　３２８Ｋ　快速　奈良ゆき
    　　６２Ａ　２０１−１３８　　２７３０Ｋ・２７３７Ｋ・１７５０Ｋ
    　　６３Ａ　２０１−　７８　　２７３６Ｋ・２７４３Ｋ・２８３０Ｋ
    　　６７Ａ　１０３−２４３　　１７３４Ｋ・２８３４Ｋ・２８４１Ｋ
    　　６８Ａ　１０３−１９７　　１７４２Ｋ
    　　６９Ａ　２０１−１２２　　１７２８Ｋ
    　　７２Ａ　２０１−　６４　　１７４８Ｋ
    　　７３Ａ　２０１ー　６７　　１７３９Ｋ
    　　７５Ａ　２０１−１４２　　１７４１Ｋ　　　　　　
    　　７６Ａ　１０３−２４１　　１７４４Ｋ・１８２４Ｋ　（Ａ７６）
    　

    　〔２〕奈良電車区　大和路線　２２１系

    　　
    　　Ａ０６０６　２２１−２８　１７３２Ｋ


    　〔３〕奈良電車区　おおさか東線

    　　６４Ａ　２０１−　６６　　２４７１Ｓ・２４７９Ｓ
    　　７０Ａ　２０１−１３９　　２４２５Ｓ・２４７３Ｓ


    以上です。



引用返信 削除キー/
■7043 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ２月１７日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1079回)-(2011/02/17(Thu) 20:37:12) [ID:0QdgK8sp]
    2011/02/17(Thu) 20:40:11 編集(投稿者)

    本日の見たままです。

    重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    62A　201-138←［奈］1721K［難］
    68A　103-197←［難］1858K［王］1871K［難］
    75A　201-142←［王］1723K［天］

    A0407　221-22 ←［五］4420T［王］4420T(前)［難］
    A0408　221-21 ←［難］4481K(後)［王］4481T［五］
    A0409　221-14 ←［難］4481K(前)［王］4481K［奈］
    A0601　221-44 ←［難］1712K［奈］3602M［京］
    A0607　221-1 ←［奈］ 459K［難］
    A0610　221-24 ←［王］1719K［難］
    A0612　221-43 ←［加］ 303K［難］

    【日根野電車区】

    585？105-510←［奈］ 565S［王］
    587　105-505←［王］ 441M［和］
    593　105-512←［奈］ 521S［王］ 528S(前)［奈］
    596　105-523←［王］ 528S(後)［奈］
引用返信 削除キー/
■7044 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ２月１７日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(957回)-(2011/02/17(Thu) 20:59:27) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。今日も暖かかったですね。

    ●今日もまず森ノ宮区から（大和路線を含む運用など）
    まず、
    　０８Ｍ　２０１−１２４　（１３３７デ／４４９Ｙ〜１４４９Ｙ）
    　　＊検査明けです！　ピカピカです！　復帰後即「奈良区でヒルネ」です！　そして・・・。
    次に、
    　１４Ｍ　１０３−２３９／８３１　（１６０２デ〜２６１４デ）　＊書類上は「日根野区」のスカイブルー（サハ２両を含む）
    さらに、
    　１０Ｍ　１０３−８４１／８４８　（１３４２デ〜１３６４デ／１６０１デ）　＊サハ２両以外は元奈良車／塗油器装備
    ・・・ということで、順当に行けば翌朝の「柏原快速」は豪華な（？）顔ぶれとなりそうです。

    　０２Ｍ　１０３−１８２／８４３　（１３３５デ）　＊塗油器装備
    　０３Ｍ　２０１−１２３　　　　　（１３４３デ＝京橋始発／４４５Ｙ〜２４４５Ｙ）
    　０４Ｍ　２０１−　６５　　　　　（ゆめ咲線７２６デ〜同７２５デ＝通年８両のシャトル列車）
    　　＊「くまもとサプライズザンス」編成。検査表記は「１９−７　吹田工」ですので、早ければ車体広告の期間終了後にも検査入場の可能性があります。
    　０９Ｍ　２０１−　６２　　　　　（柏原快速２３０７Ｋ充当前の回送）
    　１５Ｍ　２０１−　８９　　　　　（柏原快速２３１５Ｋ充当前の回送／４６１Ｙ）
    　１８Ｍ　１０３−「８０２」／８２９　（１６０６デ）
    　３３Ｍ　１０３−７９７／８０４　（１６１０デ）　＊混色編成
    　３６Ｍ　２０１−　６３　　　　　（１３３１デ〜１３４９デ）　＊ギャレ大阪さんの車体広告編成

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　４９Ａ　１０３−１３２／１３３　（３０２Ｙ前４両）
    　５１Ａ　１０３−２１１／２１２　（３０２Ｙ後４両）
    　６５Ａ　２０１−１３５　（東線２４０４Ｓ）
    　７４Ａ　２０１−１２５（のように見えました）　（１７２０Ｋ／１８６７Ｋ）
    ２２１系
    　Ａ０２０３　２２０−　６　（４６５Ｙ前２両）
    　Ａ０２０５　２２０−　２　（４６３Ｋ前２両）
    　Ａ０４０２　２２１−１８　（４４４Ｙ前４両）
    　Ａ０４０３　２２０−　３　（１７１６Ｋ）　＊ＭｃＴＭＴｃ編成
    　Ａ０４０４　２２０−　１　（４４４Ｙ後４両）　＊ＭｃＴＭＴｃ編成
    　Ａ０４０８　２２１−２１　（１７０８Ｋ）
    　Ａ０６０１→Ａ０６１１
    　　　　　　　２２１−４４　（１７１２Ｋ／４６３Ｋ後６両）
    　Ａ０６０３　２２１−１５　（１７１０Ｋ）
    　Ａ０６０４　２２１−２７　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０５　２２１−４８　（１７１８Ｋ）
    　Ａ０６１０　２２１−２４　（１７１９Ｋ）
    　Ａ０６１２　２２１−４３　（３０３Ｋ）
    　Ａ０６１４　２２１−３６　（４５５Ｋ）

    ●日根野区
    特急車
    　スーパーくろしお２号　３８１−５０１（Ｄ６５１編成）
    　はるか３７号　２８１−　５（Ａ６０５編成）
    　はるか３２号　２８１−　１（Ａ６０１編成）
    ２２３系
    　Ａ０１２４　２２３−（２５０１か２５０２）　（４１７８Ｍ後４両＝関空始発）
    　Ａ０１３１　２２３−２５０５　（４３１１Ｍ後４両）　＊編成全車２５００番台３次車

    ●その他
    　（関）柏原駅北側（ＪＲ難波方）の保守用車庫、および天王寺駅環状線ホーム東側の保守用車庫にそれぞれマルチプルタイタンパ（マルタイ）がいました。なお、昨日は王寺駅東側（近鉄田原本線側）の保守用車庫にマルタイがいましたので、王寺〜（関）柏原間でマルタイによる保守作業が行われた可能性があります。


    以上のとおりですが・・・（これはあくまでも私見で）東海道本線の東京口はどちらかといえばＥ２３１系よりもＥ「２１７」系の方が似合うのでは？
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