ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■6731 / inTopicNo.1) 　12月17日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1337回)-(2010/12/17(Fri) 13:37:52) [ID:xhkRR16N]
    皆さん　こんにちは！　本日のみたままです。

    　カッコ内は実際みた運用番号です。

    　大和路線普通　１０時５５分から１１時２５分までの分


    　６３Ａ　２０１−１３８　　１７７９Ｋ　　　　　
    　７２Ａ　２０１−　９１　　１７６８Ｋ
    　７３Ａ　１０３−２４１　　１７７２Ｋ　　　　　（Ａ７３）
    　７４Ａ　２０１−　６７　　２７７０Ｋ・２７７７Ｋ
    　７５Ａ　１０３−２４３　　２７７４Ｋ・２７８１Ｋ

    　※　　近鉄道明寺線　６５２２〜６４２２



    以上です。


引用返信 削除キー/
■6732 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 12月17日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1010回)-(2010/12/17(Fri) 17:44:19) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    62A　201-68 ←［奈］1721K［難］
    72A　201-91 ←［奈］1835K［難］
    75A　103-262←［王］1723K［天］

    A0205？220-11 ←［奈］3421K(前)［大］3421(前)［天］
    A0404　221-12 ←［難］ 406K［奈］
    A0409　221-20 ←［高］1423T［難］
    A0601　221-15 ←［難］1712K［奈］3602M［京］
    A0610　221-43 ←［王］1719K［難］
    A0611　221-34 ←［奈］3421K(後)［大］3421(後)［天］
    A0612　221-16 ←［加］ 303K［難］
    A0613　221-3 ←［天］3404［大］3404K［加］

    【日根野電車区】

    585　105-508?←［和］ 434M(前)［王］ 562S［奈］
    589　105-501←［和］ 434M(後)［王］ 560S［奈］
    593　105-509?←［奈］ 521S［王］ 528S(前)［奈］
    596　105-514←［王］ 528S(後)［奈］
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■6733 / inTopicNo.3) 　12月17日のみたまま
□投稿者/ なにわ 付き人(81回)-(2010/12/17(Fri) 18:10:30) [ID:a1JddD9X]
    こんばんは
    一条通踏切の遮断機の棒が折れていて、修理をしていたので、徐行を繰り返し、かなり遅れていました。
    かぶっていますが、充当列車の関係で書いておきます。

    ２２１系
    　Ａ０６０５　　　　　　　　２８　　　　　　　　３４０８Ｋ
    　Ａ０６０６　　　　　　　　２４　　　　　　　　　１２９Ｋ〜２６３４Ｍ
    　Ａ０６１０＋Ａ０２０６　　４３＋０−　２　　　回４３３Ｙ
    　Ａ０６１２＋Ａ０２０２　　１６＋０−１２　　回３４２９Ｋ

    　Ａ０４０３　　　　　　　０−３　　　　　　　　２６２７Ｍ
    　Ａ０４０４　　　　　　　　１２　　　　　　　　回４０６Ｋ

    ２０１系６連
    　７７Ａ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　回４３５Ｋ

    １０３系４連
    　４５Ａ　　　　　２２３〜２２４　　　　　　　　　６４１Ｍ〜６５２Ｍ
    　５５Ａ　　　　　２１１〜２１２　　　　　　　　　６４３Ｍ〜６５４Ｍ

    森ノ宮
    　１５Ｍ　　　　　２０１−　６１　　　　　　　　回４３１Ｋ

    以上です。

引用返信 削除キー/
■6734 / inTopicNo.4) 　１２月１７日：奈良線見たまま
□投稿者/ 京洛特快 一般人(4回)-(2010/12/17(Fri) 22:08:41) [ID:KeeoeRaX]
    ＜上り＞
    614M＜45A＞103系223−224
    1640M＜54A＞103系181−180
    2630M＜603A＞221系37−37※6両編成
    648M＜47A＞103系111−126
    1642M＜44A＞103系251−252
    650M＜42A＞103系229−230
    2632M＜406A＞221系23−23※4両編成
    1644M＜46A＞103系225−226

    ＜下り＞
    611M＜408A＞221系22−22※4両編成
    2627M＜403A＞221系3−3※4両編成
    1645M＜46A＞103系226−225

    今日も結構冷えましたね(汗)
    みなさま体調管理にはご注意ください！
引用返信 削除キー/
■6735 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 12月17日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(914回)-(2010/12/18(Sat) 07:23:07) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。
    職場の忘年会で帰宅が２２時過ぎになりましたので日付が変わっての書き込みですが・・・。

    ●日根野区
    　スーパーくろしお２号　３８１−５０１（Ｄ６５１編成）
    　　＊同列車ですが、来春のダイ改より海南〜和歌山間も定期列車に格上げです。
    　くろしお２９号　３８１−１０９（Ｂ６０２編成）
    　Ａ４２　１０３−　２１／　２２　（区快３０１Ｈ）　＊クハのペアは現役で２番目に古い元奈良車
    　Ａ０１２５　２２３−「２５０１」　（４１０７Ｍ前４両＝関空快速）
    　Ａ０１４１　２２３−「２５０２」　（４１０７Ｍ後４両＝紀州路快速）
    　　・・・ということで４１０７Ｍは日根野まで最高の（？）ペアが成立しました。
    　Ａ０１４０　２２３−２５１７　（４３０９Ｍ前４両）　＊２次車組込編成

    ●森ノ宮区
    　１７Ｍ　１０３−７９７／８０４（混色編成）


    少ないですが以上です。

    さて、３／１２ダイ改の概要が発表されましたが、大和路線・大阪環状線・ゆめ咲線・阪和線は１９８７年のＪＲ発足以来最大規模の改正になっており、２０１２年春に予定されている近鉄の大規模ダイヤ改正のお手本にもなりそうな・・・。
    各線共に「普通」の本数が６本／ｈから４本／ｈ減らされるなど昼間は「１５分サイクル」となりますが、大正駅の快速停車と共に妥当な線といったところでしょうか（その分おおさか東線の昼間の運転間隔が均等化されるというメリットもありそうです）。
    ゆめ咲線では昼間の線内折り返し列車が無くなるということで、間もなく多客対応の組成変更が行われようとしている１０３系ＵＳＪ編成の動向も気になるところです。
    「雷鳥」「やまとじライナー」「はんわライナー」も廃止されますが、北新地駅のホームドア設置計画で動向が注目されるおおさか東線経由の直通快速については分かりません・・・。
引用返信 削除キー/
■6741 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 12月17日のみたまま
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(1198回)-(2010/12/19(Sun) 00:01:56) [ID:OxdccmXi]
    2010/12/19(Sun) 00:03:13 編集(管理者)

    ■No6731に返信(ようちゃんさんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    ■No6732に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    ■No6733に返信(なにわさんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    ■No6734に返信(京洛特快さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。
    夜エアコンをつけないと、朝起きるのが辛いですね(^^;。

    ■No6735に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    随分思い切ったダイヤ改正になりましたね。
    快速増発を目玉にするあたりが、JR西日本らしいと思います。
    高田・王寺発の快速ＪＲ難波行きは、新今宮で関空紀州路快速と接続するのでしょうか？
    そうすれば、王寺から大阪駅へは実質８本となり、かなり便利になると思います。
    ただ、天王寺周辺や沿線の商業施設（特に普通電車のみ停車駅）にとっては脅威でしょうね。
引用返信 削除キー/


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