| こんばんは。
今日９／９（木）ですが、１５：２４頃に万葉まほろば線（桜井線）・天理〜長柄間にて人身事故があり、天理〜桜井間が一時ストップしたとのことです。
（朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より。）
それから検査入場中だった奈良区ＮＤ６０８編成（２０１−１１９）がピカピカの車体で運用復帰を果たしました。
また以前から気になっていた日根野区Ｃ６０３編成（３８１−１３１）も予想通り検査入場だったようで、ピカピカの車体で運用復帰を果たしました。「まほろば」関係の幕は残されているのでしょうか・・・。
●奈良区
１０３・２０１系
４９Ａ １０３−２２９／２３０ （３０２Ｙ前４両／４５３Ｙ後４両）
５１Ａ １０３−２１１／２１２ （３０２Ｙ後４両／４５３Ｙ前４両） ＊この編成も検査明けですね。ピカピカの車体・足まわりです。
６１Ａ ２０１− ７８ （１７２２Ｋ）
６３Ａ ２０１− ６４ （１８５７Ｋ）
６４Ａ １０３−２４１／２４２ （６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８５６Ｋ）
６５Ａ １０３−１９７／１９８ （１８５９Ｋ）
６６Ａ ２０１−１４２ （６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８５３Ｋ）
６７Ａ １０３−２４３／２６２ （１７１４Ｋ／１８６１Ｋ） ＊塗油器装備
６８Ａ ２０１−１４３ （東線２４０９Ｓ）
７０Ａ ２０１− ６６ （東線２４９５Ｓ）
７１Ａ ２０１−１３９ （東線２４０４Ｓ） ＊相変わらずジェット音ひどい
７２Ａ ２０１−１３８ （６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち〜和歌山線２４５３Ｍへ／１８５５Ｋ）
７３Ａ ２０１− ９１ （１７１７Ｋ）
７４Ａ ２０１−１１９ （１７２０Ｋ／１８５４Ｋ）
＊前述のとおり、ピカピカの車体で運用復帰です。なおＪＲ難波方先頭車の前面には車番表記はありませんでした。
７５Ａ ２０１− ６８ （６：４０頃王寺駅「西側」で待機〜１７２３Ｋへ／１８５２Ｋ）
７６Ａ ２０１− ７７ （１８６３Ｋ）
その他、７７Ａは２０１系でした（あと未確認の６２Ａ・６９Ａも物理的に２０１系ですね）。順当に行けば明日は「ゾロ目」が２本出る見込みですね。
２２１系
Ａ０２０３ ２２０− ９ （４３４Ｙ後２両）
Ａ０２０６ ２２０− ６ （４４０Ｙ後２両）
Ａ０４０２ ２２０−１０ （４３７Ｙ後４両） ＊ＭｃＴＭＴｃ編成
Ａ０４０３ ２２１−２１ （１７１６Ｋ単独／４４７Ｋ前４両）
Ａ０４０９ ２２１−１３ （４３７Ｙ前４両）
Ａ０４１４ ２２１−１０ （１７０８Ｋ単独／４４３Ｋ前４両） ＊４連状態が続いています（２２０−７の運用復帰まで？）
Ａ０４１５ ２２０− ３ （４４３Ｋ後４両） ＊ＭｃＴＭＴｃ編成
Ａ０６０１ ２２１−３６ （１７１２Ｋ）
Ａ０６０３ ２２１−２４ （１７１０Ｋ）
Ａ０６０４ ２２１−４４ （４３４Ｙ前６両）
＊検査表記は「２２−１ 網干総」。この３／２４付で網干から奈良に転属となりましたが、所属表記は現在も「神ホシ」のまま。
Ａ０６０５ ２２１−２８ （１７１８Ｋ）
Ａ０６０９ ２２１−６２ （４５１Ｋ）
Ａ０６１０ ２２１−１５ （１７１９Ｋ単独／４４０Ｙ前６両）
Ａ０６１２ ２２１− ３ （３０３Ｋ）
Ａ０６１４ ２２１− １ （４５５Ｋ）
●日根野区
特急車
スーパーくろしお２号
３８１−５０１（Ｄ６５１編成）
くろしお２４号 ３８１−１２５（Ｂ６０７編成）
はんわライナー３号充当予定（２４２運用と思われます）
３８１−１３１（Ｃ６０３編成）（１７：４５頃天王寺駅阪和線ホーム東側引上線で待機）
＊前述のとおり、「まほろば」に専属で起用された同編成は予想通り検査入場だったようで、ピカピカの車体で運用復帰です。ただ他の３本と共にいつまで使用されるのかが気になるところですね。
はるか３３号 ２８１− ６（Ａ６０６編成）
はるか２８号 ２８１− ７（Ａ６０７編成）
新在家
（運用乱れが発生していますのでご注意下さい）
５８７ １０５−５０２ （６：４０頃王寺駅南側で待機） ＊旅万葉編成
５９３ １０５−５１４ （６：４０頃王寺駅入換中） ＊旅万葉編成／黒サッシ・戸袋窓無し
●森ノ宮区
０２Ｍ ２０１− ６２ （１３３５デ／４４１Ｙ）
０３Ｍ ２０１− ９２ （１３４３デ＝京橋始発／４４５Ｙ）
０４Ｍ ２０１−１２３ （１５７５デ） ＊ジェット音あり
０６Ｍ １０３−８２７／８３４ （１５９２デ） ＊編成全車体質改善４０Ｎ
０７Ｍ ２０１− ９４ （１３６６デ）
０８Ｍ １０３−７９７／８０４ （１３３７デ／４４９Ｙ）
＊混色編成。奈良区でヒルネ。順当に行けば今夜は大和路線内で運用終了となって翌朝の「柏原快速」２３０７Ｋに入りそうですね。
０９Ｍ １０３−８３５／８４２ （２３０７Ｋ充当前の回送）
１０Ｍ １０３−８０２／８２９ （１３４２デ〜１３６４デ）
１２Ｍ ２０１−１４０ （１５８８デ）
１３Ｍ １０３−２６１／８００ （１３３９デ／２５７７Ｅ） ＊塗油器装備
１４Ｍ １０３−２４４／８４４ （１５８６Ｅ） ＊Ｔｃ８４４は方転車
１５Ｍ ２０１− ９０ （２３１５Ｋ充当前の回送）
１６Ｍ ２０１− ８９ （１３４７デ）
１７Ｍ ２０１−１４１ （１３４１デ）
１８Ｍ １０３−１８２／８４３ （１５９０デ） ＊塗油器装備
３２Ｍ ２０１− ９３ （１５８２デ〜２５９８デ）
３３Ｍ １０３−２３９／８３１ （１５８０デ） ＊Ｔｃ２３９は方転車
３４Ｍ ２０１− ６３ （２３６２デ）
３５Ｍ ２０１− ６５ （１３３３デ／１５７９デ〜１５９５デ）
３６Ｍ ２０１−１３７ （１３３１デ〜１３４９デ） ＊今日もジェット音がひどい
６１Ｍ １０３−２４０／７９９（スパイダーマン） （ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ） ＊検査表記は「２１−１２ 吹田工」
６４Ｍ １０３−８２３／８３０（セサミストリート） （ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）
●その他
安治川口１７：１６発福岡（タ）ゆき貨物３０６８レ・・・（西九条駅の時点で）ＥＦ２１０−１４８（桃太郎ロゴが大きい） 牽引。
百済ゆき貨物４０７６レ・・・（百済駅到着時点で）ＤＤ５１ ７５９（東新潟から吹田へ転入） 牽引。
以上が今日９／９（木） 「救急の日」 の確認分（１８：２０まで）ですが・・・日中はまだまだ暑いものの朝晩はだいぶ過ごしやすくなってきましたね。
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