| こんばんは。
今日9/9(木)ですが、15:24頃に万葉まほろば線(桜井線)・天理〜長柄間にて人身事故があり、天理〜桜井間が一時ストップしたとのことです。 (朝日新聞ライフラインNEWS情報メール、JR西日本運行情報より。)
それから検査入場中だった奈良区ND608編成(201−119)がピカピカの車体で運用復帰を果たしました。 また以前から気になっていた日根野区C603編成(381−131)も予想通り検査入場だったようで、ピカピカの車体で運用復帰を果たしました。「まほろば」関係の幕は残されているのでしょうか・・・。
●奈良区 103・201系 49A 103−229/230 (302Y前4両/453Y後4両) 51A 103−211/212 (302Y後4両/453Y前4両) *この編成も検査明けですね。ピカピカの車体・足まわりです。 61A 201− 78 (1722K) 63A 201− 64 (1857K) 64A 103−241/242 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち/1856K) 65A 103−197/198 (1859K) 66A 201−142 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち/1853K) 67A 103−243/262 (1714K/1861K) *塗油器装備 68A 201−143 (東線2409S) 70A 201− 66 (東線2495S) 71A 201−139 (東線2404S) *相変わらずジェット音ひどい 72A 201−138 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち〜和歌山線2453Mへ/1855K) 73A 201− 91 (1717K) 74A 201−119 (1720K/1854K) *前述のとおり、ピカピカの車体で運用復帰です。なおJR難波方先頭車の前面には車番表記はありませんでした。 75A 201− 68 (6:40頃王寺駅「西側」で待機〜1723Kへ/1852K) 76A 201− 77 (1863K) その他、77Aは201系でした(あと未確認の62A・69Aも物理的に201系ですね)。順当に行けば明日は「ゾロ目」が2本出る見込みですね。 221系 A0203 220− 9 (434Y後2両) A0206 220− 6 (440Y後2両) A0402 220−10 (437Y後4両) *McTMTc編成 A0403 221−21 (1716K単独/447K前4両) A0409 221−13 (437Y前4両) A0414 221−10 (1708K単独/443K前4両) *4連状態が続いています(220−7の運用復帰まで?) A0415 220− 3 (443K後4両) *McTMTc編成 A0601 221−36 (1712K) A0603 221−24 (1710K) A0604 221−44 (434Y前6両) *検査表記は「22−1 網干総」。この3/24付で網干から奈良に転属となりましたが、所属表記は現在も「神ホシ」のまま。 A0605 221−28 (1718K) A0609 221−62 (451K) A0610 221−15 (1719K単独/440Y前6両) A0612 221− 3 (303K) A0614 221− 1 (455K)
●日根野区 特急車 スーパーくろしお2号 381−501(D651編成) くろしお24号 381−125(B607編成) はんわライナー3号充当予定(242運用と思われます) 381−131(C603編成)(17:45頃天王寺駅阪和線ホーム東側引上線で待機) *前述のとおり、「まほろば」に専属で起用された同編成は予想通り検査入場だったようで、ピカピカの車体で運用復帰です。ただ他の3本と共にいつまで使用されるのかが気になるところですね。 はるか33号 281− 6(A606編成) はるか28号 281− 7(A607編成) 新在家 (運用乱れが発生していますのでご注意下さい) 587 105−502 (6:40頃王寺駅南側で待機) *旅万葉編成 593 105−514 (6:40頃王寺駅入換中) *旅万葉編成/黒サッシ・戸袋窓無し
●森ノ宮区 02M 201− 62 (1335デ/441Y) 03M 201− 92 (1343デ=京橋始発/445Y) 04M 201−123 (1575デ) *ジェット音あり 06M 103−827/834 (1592デ) *編成全車体質改善40N 07M 201− 94 (1366デ) 08M 103−797/804 (1337デ/449Y) *混色編成。奈良区でヒルネ。順当に行けば今夜は大和路線内で運用終了となって翌朝の「柏原快速」2307Kに入りそうですね。 09M 103−835/842 (2307K充当前の回送) 10M 103−802/829 (1342デ〜1364デ) 12M 201−140 (1588デ) 13M 103−261/800 (1339デ/2577E) *塗油器装備 14M 103−244/844 (1586E) *Tc844は方転車 15M 201− 90 (2315K充当前の回送) 16M 201− 89 (1347デ) 17M 201−141 (1341デ) 18M 103−182/843 (1590デ) *塗油器装備 32M 201− 93 (1582デ〜2598デ) 33M 103−239/831 (1580デ) *Tc239は方転車 34M 201− 63 (2362デ) 35M 201− 65 (1333デ/1579デ〜1595デ) 36M 201−137 (1331デ〜1349デ) *今日もジェット音がひどい 61M 103−240/799(スパイダーマン) (ゆめ咲線624デ〜同623デ) *検査表記は「21−12 吹田工」 64M 103−823/830(セサミストリート) (ゆめ咲線626デ〜同625デ)
●その他 安治川口17:16発福岡(タ)ゆき貨物3068レ・・・(西九条駅の時点で)EF210−148(桃太郎ロゴが大きい) 牽引。 百済ゆき貨物4076レ・・・(百済駅到着時点で)DD51 759(東新潟から吹田へ転入) 牽引。
以上が今日9/9(木) 「救急の日」 の確認分(18:20まで)ですが・・・日中はまだまだ暑いものの朝晩はだいぶ過ごしやすくなってきましたね。
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