JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■5189 / inTopicNo.1)  1月8日のみたまま
  
□投稿者/ ようちゃん 大御所(877回)-(2010/01/08(Fri) 13:30:01) [ID:kSfLvcc8]
    皆さんこんにちは!!本日のみたままをお知らせします。

    JR柏原駅西の西一番踏切と奈良寄りの太平寺踏切にて調査しました。 
     
     カッコ内は実際に見た運用番号です。

    〔1〕奈良電車区 大和路線・普通 103系・201系(一部快速を含む)

    61A 201−135 1735K・ 328K 快速奈良ゆき      
    62A 201−142 1750K              
    63A 201−119 2736K・2743K・1756K  
    65A 201−122 1738K・1751K     
    66A 103−243 2740K・2747K・ 338Kは快速奈良ゆき
    67A 201−125 1739K・1752K・1765K       
    69A 201− 66 1745K・1758K        
    71A 103−167 1763K            (A71)   
    72A 201− 64 1741K・1754K・1767K 
    73A 201−138 1742K・1757K・1764K 
    74A 201−139 1744K・1759K        
    75A 201− 67 1748K・1761K        
    78A 201−143 1734K・1749K       


     51A 103−180〜181 + 49A 103−120〜119
                      (A49)
     柏原9時23分発 奈良方面に回送列車 

     52A 103ー186〜187 + 50A 103−184〜185
     
     329Y 区間快速 大阪環状線           


    221系(普通)

    A0610 221−48 1732K 普通王寺ゆき  
                 3353K 大和路快速・大阪環状線 


    〔2〕森ノ宮電車区 大阪環状線⇔大和路線 または大和路線の快速に運用

    06M 201− 89  314Y 区間快速 奈良ゆき    
    11M 103−843  318Y 区間快速 奈良ゆき  (M11)  
    14M 103−261  324Y 区間快速 奈良ゆき    
    15M 201−120  310K   快速 奈良ゆき    
                 343Y 区間快速 大阪環状線 
    18M 103−829  316K   快速 奈良ゆき                 


        ※ 近鉄道明寺線 6523〜6423

    以上です。


引用返信 削除キー/
■5190 / inTopicNo.2)  Re[1]: 1月8日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(633回)-(2010/01/08(Fri) 14:47:20) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    尚、防護無線受電により、一部の列車に遅れが生じている様です。

    その他重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    62A 201-142←[奈]1721K[難]……[難]1392K[奈]1815K[難]
    69A 201-68 ←[王]2457M[高]2454M[王]1839K[難]
    75A 201-67 ←[王]2453M[高]2452M[王]1733K[難]
    78A 201-143←[難]1804K[奈]※ 3384Kの影響により、約2分延着。

    A0203 220-11 ←[王]4420T(後)[難]
    A0406 221-20?←[五]4420T[王]4420T(前)[難]
    A0407 221-18 ←[難]1378T[高]1403T[難]
    A0416 221-12 ←[難]1386T[高]1411T[難]
    0601 221-27 ←[奈]1707K[難]1712K[奈]3602M[京]
    A0605 221-28 ←[天]3384[大]3384K[加]※約10分延着、 1386T出発後1番のりばに入線。
    A0606 221-36 ←[難]1702K[加] 303K[難]
    A0608 221-37 ←[王]1719K[難]

    【日根野電車区】

    113 117-308←[和] 430M[王] 473M[五]
    585 105-501←[和] 434M(前)[王]
    587 105-505←[王] 441M[和]
    589 105-514?←[和] 434M(後)[王]
引用返信 削除キー/
■5191 / inTopicNo.3)  Re[1]: 1月8日のみたまま
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(684回)-(2010/01/08(Fri) 21:18:16) [ID:YXkvALdl]
    こんばんは。

    ●森ノ宮区
    まず、
     61M 103−823/830(セサミストリート)
     62M 103−833/840(ウッディウッドペッカー)
     64M 103−240/799(スパイダーマン)
    USJ編成はすべて元の組成に戻されたことになります。さあ、今後は 103−255/256 の動向に注視しましょう。
    以下は大和路線を含む運用など。
     04M 103−244/844
     07M 201−137(朝夕とも) *相変わらずジェット音がひどい
     12M 201−121
     17M 103−797/804(元奈良車)
     36M 201− 63(「UR賃貸住宅」の車体広告)

    ●日根野区
     A42 103−2507(クモハ編成/元奈良車) *天王寺駅7番ホーム、区快301Hにて確認
     A74 205−「1003」(LED運行表示編成) *天王寺駅8番ホーム、普通1525Hにて確認

    ●奈良区
     64A 103−241/242(編成全車延命N40)
     70A 201− 91
     76A 201−136  *以上3本はおおさか東線運用
     A0202 220− 7
     A0204 220− 8
     A0205 220− 2
     A0407 221−18
     A0409 221−68
     A0410 221−46(1708K)
      *同編成ですが、夕方の時点では404運用(467K前4両)に入っていました。
     A0604 221−14
     A0608
      1719Kの時点では 221−37 でしたが、444Y前6両の時点では 221−27(=同編成は朝方は601運用の1712Kに充当) でした。
     A0609 221−10


    以上が今日1/8(金)の確認分です。

    ところでニュースなどでも出ているように、朝7時前に桜井市の近鉄大阪線・耳成(みみなし)〜大福間で踏切事故が発生したとのことですが、鶴橋駅では混乱はなかったのでしょうか?
引用返信 削除キー/



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