ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■3775 / inTopicNo.1) 　2月１９日　みたまま
  ▼■
□投稿者/ 僻地の民 大御所(305回)-(2009/02/19(Thu) 07:38:00) [ID:0QdgK8sp]
    本日のみたままです。

    ●印＝日根野電車区・無印＝奈良区

    【大和路線大阪方面】
    303K　611　221-34 　　　1719K　605　221-36 　　　4420T　406　221-20 (前)　4420T　203　220-6 (後)　
    1721K　62A　201-68 　　　2311M　***　381-116　　　1305T　67A　201-66 　　　1723K　72A　201-122

    【大和路線奈良方面】
    1712K　601　221-43 　　　 302Y　50A　103-111(前)　 302Y　54A　103-216(後)

    【和歌山線系統】
    528S　593　105-507(前)● 528S　596　105-518(後)● 441M　587　105-505　●

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■3777 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 2月１９日　みたまま
□投稿者/ ようちゃん 大御所(501回)-(2009/02/19(Thu) 16:05:04) [ID:e3fM6NjQ]
    本日の見たままです。

    運行調査時間・場所　午前９時００分から１０時２７分まで、西一番踏切にて

    〔注意〕カッコ内は実際表示されていた運用番号です。

    ○印は車体番号シール貼付車　※印は転落防止外幌付き車

    〔１〕奈良電車区　大和路線・普通列車

    ６１Ａ　１０３−２４３　　３２８Ｋ　○　　　快速奈良ゆき
    ６２Ａ　２０１−　６８　１７５０Ｋ・１７７１Ｋ　○　※　　
    ６４Ａ　２０１−１１９　　３３８Ｋ　○　※　快速奈良ゆき　　　
    ６５Ａ　２０１−１４３　１７５１Ｋ・２７６２Ｋ・２７６９Ｋ　○　※　　
    ６６Ａ　２０１−１３９　１７５６Ｋ　○　※　　　　
    ６７Ａ　２０１−　６６　１７５８Ｋ　○　※　　
    ７０Ａ　２０１−　６４　１７５２Ｋ・１７６５Ｋ　○　※　　
    ７１Ａ　２０１−１２５　１７６３Ｋ　○　※　　
    ７２Ａ　２０１−１２２　１７５４Ｋ・１７６７Ｋ　　○　※　　
    ７３Ａ　２０１−１３６　１７５７Ｋ：１７６４Ｋ　○　※　
    ７４Ａ　１０３−１６７　１７５９Ｋ　　　※　（Ａ７４）　
    ７５Ａ　２０１−　７８　１７６１Ｋ　○　※　　　
    ７８Ａ　２０１−　９１　１７４９Ｋ・１７６０Ｋ　○　※

    ５３Ａ　１０３−１８０〜１８１　○　※　＋　４９Ａ　１０３−１８６〜１８７　○　※　柏原９時２３分発・奈良方面に回送　　

    〔２〕森ノ宮区　大阪環状線⇔大和路線・（オレンジ色車）

    ０２Ｍ　１０３−８４３　３２４Ｙ　区間快速　奈良ゆき　（Ｍ０２）○　※
    １５Ｍ　２０１−　８９　３４３Ｙ　区間快速　大阪環状線　　　　　○　※

    以上です。　


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■3778 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 2月１９日　みたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(490回)-(2009/02/19(Thu) 20:54:00) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。
    それでは、今日２／１９（木）の見たままからピックアップ。

    ●奈良区２２１系から
    　Ａ０４０４　２２０−　３（ＭｃＴＭＴｃ編成）　（１７１６Ｋ単独／４６７Ｋ前４両）
    　Ａ０４１０　２２１−１８　（１７０８Ｋ）
    　＊順当に行けばこの２編成が入る阪和線２９９５Ｍ、今日（新大阪出発時点）も紀伊田辺駅バリアフリー化工事の関係で南部ゆきとなり、南部〜紀伊田辺間はバスによる代行輸送となります。なお、この措置は今日（同）が最後となります。（西九条駅・天王寺駅の掲示より）
    　Ａ０４０９　２２０−　１（ＭｃＴＭＴｃ編成）　（１７１８Ｋ前４両／４６３Ｋ後４両）

    ●奈良区１０３・２０１系から
    （６連・おおさか東線）
    　６８Ａ　２０１−＊＊＊　（２５０３Ｓ）
    　７６Ａ　２０１−　７７　（２４０４Ｓ）　←←順当に行けば明日は・・・。

    ●森ノ宮区１０３・２０１系から
    　０３Ｍ　２０１−１２０　（天王寺７：０２頃１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ／大和路線４４９Ｙ）
    　０９Ｍ　２０１−１４１　（環状内１３５１デ／大和路線４５３Ｙ）　←←相変わらずジェット音高し
    　１０Ｍ　１０３−２３９／８３１　（環状外１３６８デ／同１６０８デ）
    　１４Ｍ　２０１−　６２（オレンジ色）　（環状内１６０１デ）　←←順当に行けば明日は・・・。
    　１８Ｍ　１０３−８３６／８５０　（環状内１３４５デ／１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）


    以上ですが、

    ■No3775に返信(僻地の民さんの記事)
    > 【和歌山線系統】
    > 528S　593　105-507(前)

    私も６：３５頃に王寺駅構内で入換中の日根野区５９３運用を３０３Ｋの車内から見かけますが、同運用は冬季は霜取りのためにダブルパンタ編成の限定運用となっているようで、王寺駅での入換中も２つのパンタグラフを上げています。
引用返信 削除キー/
■3781 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 2月１９日　みたまま
□投稿者/ Daichan{^^} ベテラン(216回)-(2009/02/19(Thu) 22:42:50) [ID:wsjgI6Rz]
    こんばんは！
    通勤での行き帰りでの見たままを、
    重複があるかもしれませんが記載いたします。
    (大阪・尼崎側の車番（〜奈良側の車番）で記載します。)

    朝、大和小泉駅にて
    A0403 Mc221-19 ( 321K(前4両))
    A0401 Mc221-66 ( 321K(後4両))
    A0404 Mc220-3 (1716K)
    A0512 Tc222-6109 (2105M(前4両))
    A0516 Tc222-6117 (2105M(後4両))

    朝、法隆寺駅にて
    A0409 Mc220-1 (1718K(前4両))
    A0202 Mc220-9 (1718K(後2両))

    朝、王寺駅にて
    A0611 Mc221-34 ( 304K)

    夜、大和小泉駅にて
    10M Tc103-831〜239 ( 470Y)

    以上です。

引用返信 削除キー/
■3784 / inTopicNo.5) 　Re[2]: 2月１９日　みたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(307回)-(2009/02/20(Fri) 15:35:59) [ID:0QdgK8sp]
    ■No3778に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）様、何時も御世話になっております。

    > 私も６：３５頃に王寺駅構内で入換中の日根野区５９３運用を３０３Ｋの車内から見かけますが、同運用は冬季は霜取りのためにダブルパンタ編成の
    >限定運用となっているようで、王寺駅での入換中も２つのパンタグラフを上げています。

    私が何時も見ている時間は、併結後４連で再出庫する頃に目撃しています。
    仰るとおり、冬季は半固定運用なのかもしれませんが、下記の編成も 593運用に就いているのも目視していますので、
    その日の気温等で柔軟に行っていると思われます。

    Mc105-514＋Tc104-4　←(多分)唯一の片側パンタ・集中式冷房機・戸袋埋込車。
    Mc105-517＋Tc104-551←唯一の片側パンタ・集中式(Mc)・分散式(Tc)冷房機・戸袋有り車。


    尚、運用によっては、４丁パンタで 528S の運用に就く事もあり、それはそれで壮観な光景です。
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