ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■3438 / inTopicNo.1) 　12/19の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(419回)-(2008/12/19(Fri) 08:17:21) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    出勤時に見たままです。

    612　29-29（221系・転落防止外幌付）　1732K※運番表示、612は613の誤表示かと思われます。



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■3439 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 12/19の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 ベテラン(244回)-(2008/12/19(Fri) 09:30:26) [ID:0QdgK8sp]
    本日のみたままです。
    ●印＝日根野電車区・無印＝奈良区

    【大阪方面】
    303K　611　221-34 　　　1719K　605　221-10 　　　2311M　***　381-133　　　1311T　6**　221-29 　　　 313Y　201　220-12 (前)
    313Y　608　221-14 (後)　1727K　65A　201-119　　　1729K　A64　103-166

    【奈良方面】
    1712K　601　221-48 　　　1716K　404　221-19

    【和歌山線系統】
    528S　596　105-508(後)● 441M　587　105-502　●
引用返信 削除キー/
■3440 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 12/19の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(427回)-(2008/12/19(Fri) 15:00:01) [ID:pTKMTtRD]
    公用で天王寺に行った際の車中からのみたままです。

    〔注意〕カッコ内は実際見た運用番号です。

    ●印は車体番号のシール貼り付け車

    大和路線（普通）

    ６４Ａ　１０３−１６７　１７７５Ｋ　　　転落防止外幌付き
    ７１Ａ　２０１−　９１　１７６３Ｋ・２７７０Ｋ・２７７７Ｋ
    　　　　　　　　　　　　　　　　　　●　転落防止外幌付き
    ７２Ａ　２０１−１２５　１７６７Ｋ
    ７５Ａ　１０３−２４３　１７６８Ｋ

    おおさか東線

    ６３Ａ　２０１−　７８　２４３３Ｓ
    ６８Ａ　２０１−１４３　２４３９Ｓ　●　転落防止外幌付き
    ７７Ａ　２０１−１３８　２４３７Ｓ　●　転落防止外幌付き

    以上です。


引用返信 削除キー/
■3441 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 12/19の大和路線目撃情報
□投稿者/ MT55A ＠ ベテラン(224回)-(2008/12/19(Fri) 17:51:31) [ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    こんばんは。
    先に投稿された方と一部重複がありますが、ご了承願います。

    森ノ宮区
    09M 103-850/836 431K
    15M 201-61 312K

    奈良区(●は車番シール貼付編成)
    201・103系
    54A 103-251/252● + 50A 103-225/226● 329Y

    61A 201-66● 1735K
    62A 201-135● 1836K
    70A 201-67 1724K〜1739K
    71A 201-91● 大和小泉を16:17に通過、奈良へ回送
    72A 201-125 1726K〜1741K・1845K
    74A 201-64 4525T・1843K

    221系
    A0205 220-6● 335Y(前)

    A0402 221-42● 310K(後)・433Y(前)
    A0407 221-26● 418K
    A0408 221-17● 310K(前)
    A0416 221-13● 433Y(後)

    A0603 221-37● 4428T
    A0607 221-43 335Y(後)

    宮原区(直快)
    A0510 223-6112 + A0514 223-6109 2107M

    明日は奈良区201系デビュー2周年ですね。

    以上です。
引用返信 削除キー/
■3442 / inTopicNo.5) 　12/19の奈良線目撃情報
□投稿者/ 涼宮ハルヒ 付き人(85回)-(2008/12/19(Fri) 20:46:36) [ID:bQDI6wYj]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    47A
    229-230 ★
    A55
    119-120 ★ モハのみ☆
    45A
    181-180 ☆
    A46
    133-132 ★
    43A
    263-246 ○
    51A
    185-184 ☆
    48A
    223-224 ○
    ☆＝転落防止幌付
    ★＝車番シール貼付
    ○＝転落防止幌と車番シール付
引用返信 削除キー/
■3443 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 12/19の大和路線目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(448回)-(2008/12/19(Fri) 21:32:42) [ID:nOZS6Ac5]
    2008/12/19(Fri) 21:52:59 編集(投稿者)

    こんばんは。

    それでは、２００８年１２月１９日（金）／平日ダイヤ（翌日＝土休日ダイヤ）　の見たまま報告です。

    ＜注意＞
    （１）他者と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。


    ●奈良区２２１系

    　Ａ０２０２　２２０−　９　（１７１８Ｋ後２両／４６３Ｋ前４両）
    　Ａ０２０４　２２０−　２　（４５５Ｋ後２両）
    　Ａ０２０５　２２０−　６　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
    　Ａ０２０７　２２０−　４　（４６５Ｙ前２両）

    　Ａ０４０４　２２１−４６　（１７１６Ｋ単独／４６７Ｋ前４両）
    　Ａ０４０７　２２１−２６　（４６７Ｋ後４両）
    　Ａ０４０９　２２０−１０（ＭｃＴＭＴｃ編成）　（１７１８Ｋ前２両／４６３Ｋ後４両）
    　Ａ０４１０　２２１−２１　（１７０８Ｋ）

    　Ａ０６０５　２２１−１０　（１７１９Ｋ単独／環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両）
    　Ａ０６０７　２２１−６２　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０９　２２１−４３　（４５５Ｋ前６両）
    　Ａ０６１１　２２１−３４　（３０３Ｋ）


    ●奈良区１０３・２０１系

    （４連）
    　５０Ａ　１０３−２２５／２２６　（３０２Ｙ前４両／環状外２６１２デ後４両）
    　５４Ａ　１０３−２５１／２５２（編成全車延命Ｎ４０）　（３０２Ｙ後４両／環状外２６１２デ前４両）

    （６連・大和路線）
    　６２Ａ　２０１−＊＊＊　（１８６９Ｋ）
    　６４Ａ　１０３−１６６／１６７　（１８７３Ｋ）
    　６５Ａ　２０１−＊＊＊　（１８６７Ｋ）
    　６６Ａ　２０１−１２２　（１８６４Ｋ）　＊編成全車外幌付
    　６７Ａ　２０１−１３９　（「あの」１８６６Ｋ）
    　６９Ａ　１０３−２４１／２４２　（１７２０Ｋ）
    　７０Ａ　２０１−　６７　（１７１７Ｋ）
    　７２Ａ　２０１−＊＊＊　（６：４０頃王寺駅南側「大和路線　天王寺」表示で出庫待ち＝１７２３Ｋへ／１８６５Ｋ）
    　７３Ａ　２０１−＊＊＊　（１８７１Ｋ）
    　７４Ａ　２０１−　６４　（１８６３Ｋ）
    　７５Ａ　１０３−２４３／２６２　（６：４０頃王寺駅南側「高田」表示で出庫待ち＝和歌山線２４５３Ｍへ／１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ）
    　７８Ａ　２０１−１４２　（１７１４Ｋ）

    （６連・おおさか東線）
    　６８Ａ　２０１−１４３　（２５０３Ｓ）
    　７６Ａ　１０３−１９７／１９８　（２４０４Ｓ）


    ●森ノ宮区１０３系・２０１系

    　０２Ｍ　２０１−１２４　（環状内１３４３デ／１９：０５頃王寺駅南側留置）
    　０３Ｍ　１０３−７９７／８０４　（天王寺７：０２頃１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ／大和路線４４９Ｙ）
    　０４Ｍ　１０３−「８０２」／８２９　（環状内１３４１デ）
    　０７Ｍ　１０３−２６１／８００　（環状外２５９８Ｅ〜環状内２４５６Ｙ）　＊夕方の再（？）出庫運用です
    　０８Ｍ　２０１−＊＊＊　（環状外１６０６デ）
    　０９Ｍ　１０３−８３６／８５０　（環状内１３５１デ／大和路線４５３Ｙ）
    　１０Ｍ　２０１−１２０　（環状外１３６８デ／同１６０８デ）
    　１３Ｍ（朝）
    　　　　　２０１−１２３　（環状外１３７０デ）
    　１４Ｍ　２０１−１４１　（環状内１６０１デ）
    　１５Ｍ　２０１−　６１　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ／大和路線４６１Ｙ）
    　１６Ｍ　１０３−８３５／８４２　（環状内１３４９デ／環状外１６１０デ）
    　１７Ｍ　１０３−１８２／８４３　（環状外２６１６デ）
    　１８Ｍ　２０１−１２１　（環状内１３４５デ／１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
    　３１Ｍ　１０３−８０６／８３８　（環状内１３４７デ）
    　３２Ｍ　１０３−２３９／８３１　（環状内１３３９デ〜同１３５７デ）
    　３４Ｍ　２０１−１４０　（環状内１５９９デ）　←←ジェット音あり

    　６１Ｍ　２０１−　８９（８連）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６４Ｍ　「スパイダーマン号（１０３−２４０／７９９）全車＋ウッディウッドペッカー号Ｍ車２両（１０３−７８２／１０２−２０３９）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
    　　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）


    運用報告は以上です。

    さて、ＪＲグループ２００９年３月１４日（土）ダイヤ改正の概要がＪＲ各社から発表されましたが、最大の焦点は何といっても「富士／はやぶさ」の廃止ですね。
    今ちょうどＮＨＫの「ニュースウォッチ９」で報じられていましたが、これによって東京駅からはブルートレインが消滅することになり、本当に寂しく思うばかりです。
    １９８５年３月１４日のダイヤ改正から見られたＥＦ６６牽引の客車列車も消滅することになり、ＪＲ西日本に在籍するＥＦ６６の行方も気になるところです。
    大和路線・大阪環状線絡みでは大きな変化は無さそうですが（おおさか東線経由の直通快速もそのままですね）、同じ関西本線の名古屋〜亀山間では快速列車を増発して近鉄に対抗するのですね・・・。
引用返信 削除キー/


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