ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■3358 / inTopicNo.1) 　１２月４日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(411回)-(2008/12/04(Thu) 14:33:10) [ID:NyYM7Mgn]
    僅かですが、本日のみたままです。

    ７１Ａ　２０１−　９１　１７６３Ｋ　番号シール付き
    ７２Ａ　２０１−１３９　１７５４Ｋ　転落防止外幌付き

    以上です。
引用返信 削除キー/
■3359 / inTopicNo.2) 　Re[1]: １２月３.４日のみたまま
□投稿者/ 涼宮ハルヒ 付き人(77回)-(2008/12/04(Thu) 16:38:59) [ID:bQDI6wYj]
    ３日
    41A
    229-230 ★
    A55
    149-148 ★
    43A
    175-174 ★
    46A
    223-224 ○
    48A
    253-248 ★
    52A
    263-246 ☆
    ４日
    A41
    149-148 ★
    47A
    223-224 ○
    44A
    175-174 ★
    46A
    251-252 ★
    48A
    187-186 ○
    A43
    133-132 ★
    42A
    215-216 ☆
    A55（A54を表示）
    119-120 ★ モハのみ☆
    51A
    185-184 ☆
    45A
    181-180 ☆
    52A
    211-212 ○
    ☆＝転落防止幌付
    ★＝車番シール貼付
    ○＝転落防止幌と車番シール付
引用返信 削除キー/
■3360 / inTopicNo.3) 　Re[1]: １２月４日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 ベテラン(230回)-(2008/12/04(Thu) 17:34:05) [ID:0QdgK8sp]
 
    本日のみたままです。
●印＝日根野電車区・無印＝奈良区

【大和路線大阪方面】
 303K　611　221-28 　　　1719K　605　221-62 　　　4420T　406　221-13 (前)　4420T　203　220-2  (後)　1721K　A62　201-242
3421K　609　221-24 (前)　3421K　204　220-6　(後)　1423T　407　221-19 　　　1835K　75A　201-143

【大和路線奈良方面】
1712K　601　221-15 　　　1820K　65A　201-135　　　3404K　60*　221-37 　　　 406K　416　220-5  　　　1824K　74A　103-243

【和歌山線系統】
2453M　75A　201-143　　　 441M　587　105-514　●　 560S　589　105-510　●

【留置車両】
 430M　113　117-308　●　 ***M　5**　105-512　●　

引用返信 削除キー/
■3361 / inTopicNo.4) 　見たまま＆運用乱れ（１２／４）
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(436回)-(2008/12/04(Thu) 21:49:26) [ID:nOZS6Ac5]
    2008/12/04(Thu) 22:08:54 編集(投稿者)

    こんばんは。

    それでは、相変わらず過ごしやすかった　２００８年１２月４日（木）／平日ダイヤ　の見たまま報告ですが・・・、

    帰宅時、原因は不明ですが、森ノ宮区の運用が一部乱れており、「８０２０号」の２０１−１２３も運用乱れの対象になっていました。

    ＜注意＞
    （１）他者と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています）。


    ●奈良区２２１系

    　Ａ０２０４　２２０−　６　（４５５Ｋ後２両）
    　Ａ０２０５　２２０−　７　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）　＊車番シール貼付
    　Ａ０２０７　２２０−　４　（４６５Ｙ前２両）　＊車番シール貼付

    　Ａ０４０４　２２１−２３　（１７１６Ｋ単独／４６７Ｋ前４両）
    　Ａ０４０７　２２１−１９　（４６７Ｋ後４両）

    　Ａ０６０１　２２１−１５　（１７１２Ｋ）　＊車番シール貼付
    　Ａ０６０５　２２１−６２　（１７１９Ｋ単独／環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両）
    　Ａ０６０７　２２１−４３　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０９　２２１−２４　（４５５Ｋ前６両）
    　Ａ０６１１　２２１−２８　（３０３Ｋ）


    ●奈良区１０３・２０１系

    （４連）
    　５０Ａ　１０３−２２５／２２６　（３０２Ｙ前４両／環状外２６１２デ後４両）　＊車番シール貼付
    　５４Ａ　１０３−１１１／１２６　（３０２Ｙ後４両／環状外２６１２デ前４両）　＊車番シール貼付

    （６連・大和路線）
    　６２Ａ　１０３−２４１／２４２　（１８６９Ｋ）
    　６４Ａ　２０１−＊＊＊　（１８７３Ｋ）
    　６５Ａ　２０１−１３５　（１８６７Ｋ）　＊車番シール貼付
    　６６Ａ　２０１−１３８　（１８６４Ｋ）
    　６７Ａ　１０３−１６６／１６７　（「あの」１８６６Ｋ）
    　６９Ａ　１０３−１９７／１９８　（１７２０Ｋ）　＊車番シール貼付
    　７０Ａ　２０１−１１９　（１７１７Ｋ）
    　７２Ａ　２０１−１３９　（６：４０頃王寺駅南側「大和路線　天王寺」表示で出庫待ち＝１７２３Ｋへ／１８６５Ｋ）
    　７３Ａ　２０１−＊＊＊　（１８７１Ｋ）
    　７４Ａ　１０３−２４３／２６２　（１８６３Ｋ）
    　７５Ａ　２０１−１４３　（６：４０頃王寺駅南側「高田」表示で出庫待ち＝和歌山線２４５３Ｍへ／１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ）　＊車番シール貼付
    　７８Ａ　２０１−　６８　（１７１４Ｋ）　＊車番シール貼付

    （６連・おおさか東線）
    　６８Ａ　２０１−　６６　（２５０３Ｓ）　＊車番シール貼付
    　７６Ａ　２０１−　７７　（２４０４Ｓ）　←←ということで明日は・・・。

    ・・・ということで、今日のおおさか東線・久宝寺〜放出間普通（および大和路線１７０５Ｋ＝６８Ａ運用）はすべて２０１系、ということになりますね。


    ●森ノ宮区１０３系・２０１系
    （一部運用乱れが出ています。特記無しは所定運用。）

    （８連）
    　０２Ｍ　１０３−１８２／８４３　（環状内１３４３デ／１９：０５頃王寺駅南側留置）
    　０３Ｍ　２０１−１２１　（天王寺７：０２頃１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ／大和路線４４９Ｙ）
    　０４Ｍ　１０３−８２７／８３４　（環状内１３４１デ）
    　０７Ｍ　２０１−１４０　（環状外２５９８Ｅ〜環状内２４５６Ｙ）　＊夕方の再（？）出庫運用です
    　０９Ｍ　２０１−　９０　（環状内１３５１デ／大和路線４５３Ｙ）
    　１０Ｍ　１０３−２６１／８００　（環状外１３６８デ）
    　１３Ｍ（朝）
    　　　　　２０１−＊＊＊　（環状外１３７０デ）
    　１４Ｍ　２０１−　９４　（環状内１６０１デ）
    　１５Ｍ　１０３−８４１／８４８　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ／大和路線４６１Ｙ）

    　１６Ｍ　２０１−１２３（８０２０号）　（環状内１３４９デ＝所定／環状外１６０８デ＝本来１０Ｍのスジ）

    　１７Ｍ　２０１−＊＊＊　（環状外２６１６デ）
    　１８Ｍ　２０１−　６１　（環状内１３４５デ／１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
    　３１Ｍ　１０３−「８０２」／８２９　（環状内１３４７デ）
    　３２Ｍ　２０１−　６３　（環状内１３３９デ〜同１３５７デ）

    　３３Ｍ　２０１−＊＊＊　（環状外１６１０デ＝本来１６Ｍのスジ）

    　３４Ｍ　１０３−８０６／８３８　（環状内１５９９デ）

    （６連）
    　６１Ｍ　１０３−２４０／７９９（スパイダーマン号）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６２Ｍ　１０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー号）　（ゆめ咲線７２２デ〜７２１デ）
    　６４Ｍ　１０３−８２３／８３０（セサミストリート号）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）


    運用報告は以上ですが、中吊り広告が少なくなっている車内でＮＨＫラジオのニュースを聴いていると、我々はいかに「現状に満足してはならない」「今何をすべきなのか」というのかが伝わってくるばかりですね・・・。
引用返信 削除キー/
■3362 / inTopicNo.5) 　Re[1]: １２月４日のみたまま
□投稿者/ Tanabe 大御所(633回)-(2008/12/04(Thu) 22:55:33) [ID:mkZQbhbe]
    ■No3358に返信(ようちゃんさんの記事)
    ■No3359に返信(涼宮ハルヒさんの記事)
    ■No3360に返信(僻地の民さんの記事)
    ■No3361に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    皆様、見たまま有難うございます。

    8020号が10Mスジで走っていたそうですね。
    10Mは奈良で運用終了なので、明日は11Mに入る可能性があります。
    11Mは柏原始発7;45発の快速(2323K=フサフサ毛)でスタートし、難波で昼寝します。
    荒天予報で不安ですが、もし起きれたら柏原駅へ見に行こうと思います。

    （上記勘違いしてたらご指摘を・・）
引用返信 削除キー/


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