ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■1809 / inTopicNo.1) 　2/20の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(258回)-(2008/02/20(Wed) 08:14:21) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]

    44A　142-142（201系・転落防止外幌付き）　1731K



    (携帯)
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■1810 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 2/20の大和路線みたまま
□投稿者/ ようちゃん 軍団(148回)-(2008/02/20(Wed) 15:00:01) [ID:86GMDuFo]
    ※　大和路線の柏原・西一番踏切でのみたままですが、
    運用番号順ではなく、時刻表どうりの記入ですので・・・。

    ５１Ａ　２０１−１３８　２７４０Ｋ・２７４７Ｋ・３３８Ｋ
    　　　　　　　　　　　　　　　　　（区間快速・奈良ゆき・転落防止外幌付き）
    ０７Ｍ　１０３−　６５　　３４３Ｙ（森ノ宮区車）区間快速大阪環状線
    ４６Ａ　２０１−１３６　１７４９Ｋ
    ４３Ａ　２０１−１２２　１７４４Ｋ・１７５９Ｋ
    ４１Ａ　２０１−１３５　　３２８Ｋ（区間快速・奈良ゆき）
    ５２Ａ　２０１−　６４　１７４８Ｋ・１７６１Ｋ
    ５０Ａ　２０１−　７８　１７５１Ｋ
    ４４Ａ　２０１−１４２　１７５７Ｋ（転落防止外幌付き）
    ４２Ａ　２０１−１１９　１７５０Ｋ
    ５３Ａ　２０１−　７７　１７５２Ｋ
    ４７Ａ　２０１−　６６　１７５４Ｋ
    Ａ４９　１０３−　５１　１７６３Ｋ
    ４５Ａ　２０１−　６７　１７５６Ｋ
    １１Ｍ　２０１−１２０　３３５３Ｋ　（注意）本来なら２２１系ですが？
    ４８Ａ　２０１−　６８　１７５８Ｋ

    ※　おおさか東線　試運転用回送列車

    １３Ａ　１０３−１９７　柏原駅を９時３３分に回送表示で発車しました。
    １４Ａ　２０１−１４３　（転落防止外幌付き）
    　　　　　　　　　　　　柏原駅を１０時１３分に回送表示で発車しました。

    （注意）３３５３Ｋの大和路快速ですが、本来なら２２１系ですが、本日は森ノ宮区の２０１系１２０で運行していました。

    　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上です。


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■1811 / inTopicNo.3) 　【速報】新今宮駅人身事故（２／２０）
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ ベテラン(222回)-(2008/02/20(Wed) 19:53:18) [ID:RHdQNmRI]
    こんばんは。
    輸送障害情報が入ってきましたので、見たまま情報を紹介する前に速報します。

    先ほど１９時２２分頃ですが、大阪環状線・新今宮駅にて人身事故が発生しました。
    この影響で、大阪環状線の両方向および大和路線は現在運転が見合わされており、１９時３５分頃より振替輸送が始まっています。
    運転再開は２０時３０分頃になるとのことです。

    以上、ＮＡＶＩＴＩＭＥ運行情報メール、ＪＲ西日本運行情報、ＮＨＫニュース速報より。
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■1813 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 2/20の大和路線目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ ベテラン(223回)-(2008/02/20(Wed) 20:17:23) [ID:RHdQNmRI]
    こんばんは。

    ２００８年２月２０日（水）／平日ダイヤ

    ＊先ほど別投稿でも書いたように、１９時２２分頃新今宮駅にて人身事故が発生、今後運用も大幅に乱れてきます。なお、ここで記載する情報はすべて所定運用です。
    （なお、２０：０３頃に大和路線・大阪環状線とも運転が再開されました。ＪＲ西日本運行情報・ＮＨＫニュース速報より）

    ＜注意＞
    （１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
    　★＝特別保全　▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ　▲＝延命Ｎ４０　■＝体質改善　◆＝体改３０Ｎ　無記号＝何の工事も無し
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。

    ●大ナラ２２１系（すべて所定運用ですが、今後大幅に乱れてきます。ご注意下さい。）
    　２０３・・・Ｍｃ２２０−６　（６：４０頃王寺駅入換中＝４４２０Ｔ後２両へ）
    　２０４・・・Ｍｃ２２０−１１　（４５５Ｋ後２両）
    　２０５・・・Ｍｃ２２０−２　（４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
    　２０７・・・Ｍｃ２２０−８　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
    　６０４・・・Ｍｃ２２１−２７　（４５１Ｋ）
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−６２　（３０３Ｋ）
    　６０６・・・Ｍｃ２２１−２４　（４５５Ｋ前６両）
    　６０９・・・Ｍｃ２２１−４８　（６：４０頃王寺駅２号線留置）
    　６１０・・・Ｍｃ２２１−３６　（１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜２４３７Ｙ後６両）
    　６１２・・・Ｍｃ２２１−２９（編成全車外幌付）　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）

    ●大ナラ１０３系・２０１系（重複分は省略。すべて所定運用ですが、今後大幅に乱れてきます。ご注意下さい。）
    　４９・・・Ｔｃ１０３−５１／同５２　（１７２０Ｋ）　←重複しますが私もここで確認しましたので念のため。
    　６６・・・Ｔｃ１０３−２５１／同２５２（編成全車▲）　（環状外１６１０デ前４両）
    　７５・・・▼Ｔｃ１０３−２２３／▼同２２４（中間２両は▲）　（環状外１６１０デ後４両）
    　
    ●大モリ１０３系・２０１系（すべて所定運用ですが、今後大幅に乱れてきます。ご注意下さい。）
    　０１・・・■Ｔｃ１０３−２３９／◆同８３１　（環状外１３７８デ）
    　０２・・・Ｔｃ１０３−８３６／◆同８５０（Ｔｃ８５０以外の７両は■）　（環状内１３４９デ／大和路線４４９Ｙ）
    　０３・・・Ｔｃ２０１−１２１　（環状内１３６１デ／環状外１６０８デ）
    　０４・・・Ｔｃ２０１−６２（スカイブルー）　（環状内１３４５デ〜同１３６７デ）
    　０５（再出庫）・・・Ｔｃ２０１−９２（編成全車外幌付）　（環状外１６２０デ）
    　０７・・・▼Ｔｃ１０３−６５／▼同５１４（中間６両は▲）　（大和路線４５３Ｙ）
    　０８・・・Ｔｃ１０３−８０６／◆同８３８（Ｔｃ８３８以外の７両は■）　（環状外１６０６Ｅ）
    　０９・・・Ｔｃ１０３−８２７／同８３４（編成全車■で外幌付）　（環状内１３５１デ／同１５８７デ）
    　１０・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（環状外１３８２デ）
    　１３・・・◆Ｔｃ１０３−２４４／◆同８４４（編成全車外幌付）　（環状内１３５９デ／大和路線４４１Ｙ〜環状外２４４１Ｙ）
    　１５・・・■Ｔｃ１０３−８４１／■同８４８（塗油器取付編成）　（環状内１３６５デ）
    　３３・・・Ｔｃ２０１−９３　（環状外２６１２デ）
    　３４・・・▼Ｔｃ１０３−６６／▼同５２９（中間６両は▲）　（環状外２３８０デ／環状内１６０７デ）
    　３５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（環状内１３６５デ）
    　３６・・・◆Ｔｃ１０３−７９７／■同８０４（中間サハ２両は外幌付）　（環状外１３４８デ〜同１３７６デ）
    　３８・・・Ｔｃ２０１−１４０　（環状内１５８３デ）
    　３９・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（環状内１３５７デ）
    　４０・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（環状外１６１４デ）
    　４１・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／同８００（Ｔｃ２６１以外の７両は■／編成全車外幌付）　（環状内１３４７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）

    　６１・・・パワーオブハリウッド（編成全車■）　←←編成全車に外幌が取り付けられ、足回りもきれいな状態で運用復帰です！！

    　６２・・・セサミストリート（編成全車■）


    なお、今日も６時４０分頃および１８時０５分頃の王寺駅南側留置線に大ミハ２２３系２０００番台４連がいました。

    何度も書いているように、人身事故の影響で今後運用が大幅に乱れてきます。ご注意下さい。
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