| 2008/02/12(Tue) 19:59:36 編集(投稿者)
こんばんは。今週も宜しくお願いします。
なかなか雨が止まなかった ２００８年２月１２日（火）／平日ダイヤ（前日＝土休日ダイヤ）
＜注意＞
（１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
★＝特別保全 ▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ ▲＝延命Ｎ４０ ■＝体質改善 ◆＝体改３０Ｎ 無記号＝何の工事も無し
（２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。
●大ナラ２２１系
２０５・・・Ｍｃ２２０−９ （４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
２０７・・・Ｍｃ２２０−７ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
４０３・・・Ｍｃ２２１−１２（編成全車外幌付） （王寺始発の１７０８Ｋ）
４０８・・・Ｍｃ２２０−３／Ｍ２２０−４９ （４４３Ｋ前４両）
４０９・・・Ｍｃ２２１−２２ （４４３Ｋ後４両）
６０４・・・Ｍｃ２２１−３７ （４５１Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−３６ （３０３Ｋ）
６０９・・・Ｍｃ２２１−６２ （６：４０頃王寺駅２号線留置）
６１０・・・Ｍｃ２２１−１６ （１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜２４３７Ｙ後６両）
６１２・・・Ｍｃ２２１−１５ （環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
●大ナラ１０３系・２０１系（重複分は省略）
４３・・・Ｔｃ２０１−１２５ （１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
４４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５１Ｋ）
４５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５７Ｋ）
４７・・・Ｔｃ２０１−６８ （１８５２Ｋ）
４８・・・Ｔｃ１０３−５１／同５２ （１７１４Ｋ／１８５９Ｋ）
４９・・・Ｔｃ２０１−１１９ （１７２０Ｋ）
５０・・・Ｔｃ２０１−６７ （１８５４Ｋ）
５１・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５３Ｋ）
５２・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （１８５５Ｋ）
５３・・・Ｔｃ２０１−９１ （１７１７Ｋ）
６６・・・▼Ｔｃ１０３−２２５／▼同２２６（中間２両は▲） （環状外１６１０デ前４両）
７５・・・▼Ｔｃ１０３−２１５／▼同２１６（中間２両は▲） （環状外１６１０デ後４両） ←運行幕表示は前４両・後４両でそれぞれ逆になっていました（ここでの表記は正しいものです）。乗務員のミスでしょうか？
●大モリ１０３系・２０１系
０１・・・■Ｔｃ１０３−１８２／◆同８４３ （環状外１３７８デ）
０２・・・Ｔｃ２０１−６５ （環状内１３４９デ／大和路線４４９Ｙ）
０３・・・Ｔｃ２０１−１４０ （環状内１３６１デ／環状外１６０８デ）
０４・・・◆Ｔｃ１０３−２４４／◆同８４４ （環状内１３４５デ〜同１３６７デ）
０５（再出庫）・・・Ｔｃ２０１−９０ （環状外１６２０デ）
０７・・・■Ｔｃ１０３−８４１／■同８４８ （大和路線４５３Ｙ）
０８・・・■Ｔｃ１０３−２３９／◆同８３１ （環状外１６０６Ｅ）
０９・・・Ｔｃ１０３−８３６／◆同８５０（Ｔｃ８５０以外の７両は■） （環状内１３５１デ／同１５８７デ）
１０・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状外１３８２デ）
１３・・・■Ｔｃ１０３−８０２／◆同８２９ （環状内１３５９デ／大和路線４４１Ｙ〜環状外２４４１Ｙ）
１５・・・Ｔｃ１０３−８０６／◆同８３８（Ｔｃ８３８以外の７両は■） （環状内１３６５デ）
３３・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／同８００（Ｔｃ２６１以外の７両は■） （環状外２６１２デ）
３４・・・Ｔｃ２０１−６３（編成全車外幌付） （環状外２３８０デ／環状内１６０７デ）
３５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした （環状内１３６５デ）
３６・・・Ｔｃ２０１−１２０ （環状外１３４８デ〜同１３７６デ）
３８・・・Ｔｃ２０１−６１ （環状内１５８３デ）
３９・・・◆Ｔｃ１０３−７９７／■同８０４ （環状内１３５７デ）
４０・・・Ｔｃ２０１−１４１ （環状外１６１４デ）
４１・・・Ｔｃ２０１−９４ （環状内１３４７デ／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
６１・・・▼Ｔｃ１０３−６６／▼同５２９（中間サハ２両抜きの６連状態／中間４両は▲）
６２・・・セサミストリート（編成全車■）
なお、今日も１８時頃の王寺駅南側留置線に大ミハ２２３系２０００番台４連がいました。
（２月１２日２０時００分頃追加）
相方の近鉄奈良線で１９時２６分頃ですが、東花園駅にて人身事故が発生、列車に運転取り止めや遅れが出ており、大和路線も振替輸送の対象となっています（ニフティ全国運行情報および近鉄のＨＰより）。
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