| 2008/02/12(Tue) 19:59:36 編集(投稿者)
こんばんは。今週も宜しくお願いします。
なかなか雨が止まなかった 2008年2月12日(火)/平日ダイヤ(前日=土休日ダイヤ)
<注意> (1)103系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」2007年1月号で紹介されている延命工事の内容を示す。 ★=特別保全 ▼=延命N・NA・NB ▲=延命N40 ■=体質改善 ◆=体改30N 無記号=何の工事も無し (2)大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています(ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています)。
●大ナラ221系 205・・・Mc220−9 (437Y〜環状外2437Y前2両) 207・・・Mc220−7 (環状内2434Y〜434Y後2両) 403・・・Mc221−12(編成全車外幌付) (王寺始発の1708K) 408・・・Mc220−3/M220−49 (443K前4両) 409・・・Mc221−22 (443K後4両) 604・・・Mc221−37 (451K) 605・・・Mc221−36 (303K) 609・・・Mc221−62 (6:40頃王寺駅2号線留置) 610・・・Mc221−16 (1719K単独/437Y〜2437Y後6両) 612・・・Mc221−15 (環状内2434Y〜434Y前6両)
●大ナラ103系・201系(重複分は省略) 43・・・Tc201−125 (1850K〜1863K) 44・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1851K) 45・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1857K) 47・・・Tc201−68 (1852K) 48・・・Tc103−51/同52 (1714K/1859K) 49・・・Tc201−119 (1720K) 50・・・Tc201−67 (1854K) 51・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1853K) 52・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (1855K) 53・・・Tc201−91 (1717K) 66・・・▼Tc103−225/▼同226(中間2両は▲) (環状外1610デ前4両) 75・・・▼Tc103−215/▼同216(中間2両は▲) (環状外1610デ後4両) ←運行幕表示は前4両・後4両でそれぞれ逆になっていました(ここでの表記は正しいものです)。乗務員のミスでしょうか? ●大モリ103系・201系 01・・・■Tc103−182/◆同843 (環状外1378デ) 02・・・Tc201−65 (環状内1349デ/大和路線449Y) 03・・・Tc201−140 (環状内1361デ/環状外1608デ) 04・・・◆Tc103−244/◆同844 (環状内1345デ〜同1367デ) 05(再出庫)・・・Tc201−90 (環状外1620デ) 07・・・■Tc103−841/■同848 (大和路線453Y) 08・・・■Tc103−239/◆同831 (環状外1606E) 09・・・Tc103−836/◆同850(Tc850以外の7両は■) (環状内1351デ/同1587デ) 10・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (環状外1382デ) 13・・・■Tc103−802/◆同829 (環状内1359デ/大和路線441Y〜環状外2441Y) 15・・・Tc103−806/◆同838(Tc838以外の7両は■) (環状内1365デ) 33・・・◆Tc103−261/同800(Tc261以外の7両は■) (環状外2612デ) 34・・・Tc201−63(編成全車外幌付) (環状外2380デ/環状内1607デ) 35・・・車番は確認できませんでしたが、201系でした (環状内1365デ) 36・・・Tc201−120 (環状外1348デ〜同1376デ) 38・・・Tc201−61 (環状内1583デ) 39・・・◆Tc103−797/■同804 (環状内1357デ) 40・・・Tc201−141 (環状外1614デ) 41・・・Tc201−94 (環状内1347デ/17:45頃天王寺駅西側引上線待機) 61・・・▼Tc103−66/▼同529(中間サハ2両抜きの6連状態/中間4両は▲) 62・・・セサミストリート(編成全車■)
なお、今日も18時頃の王寺駅南側留置線に大ミハ223系2000番台4連がいました。
(2月12日20時00分頃追加) 相方の近鉄奈良線で19時26分頃ですが、東花園駅にて人身事故が発生、列車に運転取り止めや遅れが出ており、大和路線も振替輸送の対象となっています(ニフティ全国運行情報および近鉄のHPより)。
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