| ■No1449に返信(ようちゃんさんの記事)
> 午後1時04分頃、大和路線：大和小泉駅到着直前に、快速電車のドアの一部に不具合が見つかり点検を行ないました。このため、大和路線の列車に10〜20分の遅れや、運転取り止めが出ています。
私は午後から諸用で天王寺へ行って来たのですが、１３時過ぎに大和小泉駅へ向かったところ、３３７２Ｋがドア不具合で１番ホームに停車したままの状態でした。
３３７２Ｋは所定の停車位置より約５０ｍの手前で停車、最後尾は直後の小泉西一番踏切を過ぎていたために小泉西一番踏切は開いた状態になっていましたが、奈良方の小泉東一番踏切は遮断されたままでした。
運転士・車掌および駅員が入念に点検を行い、１３時２０分過ぎに所定の停車位置まで前進して客扱いを行っていました。
車外に出ての点検も行ったために下り列車も抑止、３３９３Ｋは（関）郡山駅で抑止の措置がとられ、大和小泉駅には１８分遅れで到着、私はそれに乗車して天王寺へ向かいましたが、その３３９３Ｋは環状線を一周せずに京橋で運転を打ち切るとの車内放送がありました。天王寺駅には約２０分遅れで到着（１３９５Ｔ・１８０３Ｋ・２８０５Ｋは所定のダイヤで先行させていました）。
直後の１８０７Ｋも遅れたために（関）三郷・河内堅上・高井田の各駅では普通ＪＲ難波ゆきがなかなか来ない状態だったようでホームはやや混んでいました（志紀・八尾の各駅も２８０５Ｋから列車が無いためにやや混んでいました）。
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