ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■1222 / inTopicNo.1) 　8/2の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん ファミリー(172回)-(2007/08/02(Thu) 08:18:11) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    先月土曜日から三江線イベント列車ＳＡＩＫＡＩ号〜山陰線12系返却回送〜山口・山陰線でのＤＤ５１重連貨物の遠征撮影のため、暫らく大阪を離れておりました。今日からいつもの目撃情報を再開したいと思います。

    本日の大和路線103系・201系、目撃情報です。（森）は大モリ103系・201系、特記なしは大ナラ103系・201系です。
    左から運番、車番、目撃を確認した列番の順です。

    ←難波　　　　　加茂→

    41A　804-797　1722K

    53A　77-77（201系）　1724K

    47A　36-41　1726K

    48A　139-139（201系）　1728K・1723K

    42A　502-9　2730K・1721K

    7M（森）　243-262　312K・309K

    67A　76-64＋A61　148-149　314Y

    46A　122-122（201系）　1725K

    11M（森）　121-121（201系）　315K

    50A　138-138（201系）　1727K

    45A　136-136（201系）　1319T

    65A　186-187＋74A　184-185　321K

    51A　67-67（201系）　1729K

    12M（森）　62-62（201系・青色！）　325K

    44A　135-135（201系）　1731K



    (携帯)
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■1225 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 8/2の大和路線目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 付き人(75回)-(2007/08/02(Thu) 20:58:44) [ID:RHdQNmRI]
    2007/08/02(Thu) 21:00:16 編集(投稿者)
    2007/08/02(Thu) 20:59:38 編集(投稿者)

    こんばんは。

    台風からの湿った空気がやってきて蒸し暑かった２００７年８月２日（木）／平日ダイヤ

    ＊ぽるだんさんがお書きのように、踏切事故の影響で帰宅時に確認した運用が乱れていました。

    ●大ナラ２２１系
    　２０２・・・Ｍｃ２２０−７（１７１８Ｋ後２両／４６３Ｋ前２両）
    　２０３・・・Ｍｃ２２０−１２（４４２０Ｔ後２両＝王寺から）
    　２０４・・・Ｔｃ２２０−２（４５５Ｋ後２両）
    　２０５・・・Ｍｃ２２０−１１（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
    　２０７・・・Ｍｃ２２０−９（４６５Ｙ前２両）
    　４０２・・・Ｍｃ２２１−１８（１７１８Ｋ前４両／４６３Ｋ後４両）
    　４０８・・・Ｍｃ２２１−４２（４４２０Ｔ前４両）
    　４１３・・・Ｍｃ２２０−１０／Ｍ２２０−５６（１７１６Ｋ）　←２日連続で１Ｍ方式編成が入る。
    　６０１・・・Ｍｃ２２１−１６（１７１２Ｋ）
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−１４（３０４Ｋ）
    　６０６・・・Ｍｃ２２１−２７（４５５Ｋ前６両）
    　６０９・・・Ｍｃ２２１−４３（６：５０王寺２号線留置）
    　６１０・・・Ｍｃ２２１−３（１７１９Ｋ単独）→途中で編成差し替え、Ｍｃ２２１−３７（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両）
    　６１２・・・Ｍｃ２２１−４８（４６５Ｙ後６両）
    　＊６１０運用で編成が差し替えられた以外はすべて夕方も所定運用に入っていましたが、夕方に確認した分については６１０運用と同様に途中で差し替えられている（もしくは乗務員が途中で運行番号を変えている）可能性があります。

    ●大ナラ１０３・２０１系（親投稿との重複分は省略。）
    　６６・・・Ｔｃ１０３−１７４／同１７５（環状外２６３２デ前４両＝所定）
    　７５・・・Ｔｃ１０３−１８０／同１８１（環状外２６３２デ後４両＝所定）
    　＊運用変更
    　　１８６３Ｋ　４３→５３
    　　１８６５Ｋ　４７→４３
    　　１８６７Ｋ　５０→５１
    　　１８６９Ｋ　４２→４９（２０１系）
    　　１８７１Ｋ　４４→５２（２０１系）
    　　１８７３Ｋ　５１→４５
    　　１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ　５２→４７
    　　１８６４Ｋ　４５→４６　　　

    ●大モリ１０３・２０１系（親投稿との重複分は省略。すべて所定運用。）
    　０２・・・Ｔｃ１０３−８４１／同８４８（大和路線４４９Ｙ〜環状外１４４９Ｙ）
    　０３・・・Ｔｃ２０１−６６＋同９１（環状内１３６１デ／環状外１６３０デ）
    　０４・・・Ｔｃ２０１−１４１（環状内１３６７デ／同１６０９デ）
    　０５・・・Ｔｃ２０１−１３７（環状外１３８６デ／同２６４０デ）　←Ｌｏｏｐａｃｋ（携帯電話ａｕ・Ｗ５４Ｔ）状態のまま。
    　０６・・・Ｔｃ１０３−８３４／同８２７（環状内１６１３デ）
    　０８・・・Ｔｃ１０３−２６１／同８００（環状外１３８４デ／同２６４４デ）
    　０９・・・Ｔｃ１０３−２３９／同８３１（環状内１３５１デ／同１６０５デ）
    　１３・・・Ｔｃ２０１−９４（郵便局ＥＭＳ編成）（環状内１３５９デ）　←運用変更がなければ大和路線にも入線、昼間は大ナラでヒルネでしたね。
    　１４・・・Ｔｃ１０３−８２９／同８０２（環状外１３９０デ）
    　１５・・・Ｔｃ１０３−６５／同５１４（環状内１３５５デ）
    　３２・・・Ｔｃ２０１−１２３（環状外１６３８デ）
    　３４・・・Ｔｃ２０１−９３（環状内１６０７デ）
    　３５・・・Ｔｃ２０１−９０（環状内１３６５デ／同１６１１デ）
    　３８・・・Ｔｃ２０１−６８＋同７８（環状内１３６３デ／同２６０１Ｅ）
    　４０・・・Ｔｃ１０３−１８２／同８４３（環状外１６３６デ）
    　６１・・・セサミストリート＋ウッディＭ車２両（桜島方から４・５両目）の８連（６Ｍ２Ｔ）
    　６２・・・パワーオブハリウッド＋ウッディＴｃ車２両の８連（４Ｍ４Ｔ非貫通）
    　６３・・・スパイダーマン＋ウッディＭ車２両（桜島方から２・３両目）の８連（６Ｍ２Ｔ）
    　６４・・・Ｔｃ１０３−２４４／同８４４（８両）
    　また車番は未確認でしたが、３７・３９運用も２０１系でした。

    なお、やまとじライナー１号（２３１１Ｍ）は　Ｔｃ３８１−１２７／同１３７　を含む国鉄特急色編成６連、でした。


    明日８／３は台風の影響（大和川の増水を含む）が出なければ良いのですが・・・。
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