ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■1088 / inTopicNo.1) 　7/12の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん ファミリー(157回)-(2007/07/12(Thu) 08:28:02) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    2007/07/12(Thu) 21:22:45 編集(投稿者)

    本日の大和路線103系・201系、目撃情報です。（森）は大モリ103系・201系、特記なしは大ナラ103系・201系です。
    左から運番、車番、目撃を確認した列番の順です。

    ←難波　　　　　加茂→

    49A　77-77（201系）　1720K

    41A　36-9　1722K

    A53　52-51　1724K

    47A　122-122（201系）　1726K・1305T

    48A　67-67（201系）　1728K・1723K

    42A　502-41　2730K・1721K

    07M（森）　67-32　312K・309K

    67A　216-215＋61A　186-187　314Y

    46A　139-139（201系）　1725K

    11M（森）　90-90（201系）　315K

    50A　804-797　1727K

    45A　119-119（201系）　1319T

    65A　230-229＋74A　212-211　321K

    51A　64-64（201系）　1729K

    12M（森）　121-121（201系）　325K

    44A　135-135（201系）　1731K

    ★番外

    日根野A241　Tc127-Tc137（381系・原色）　 2311M

    ☆夕方の目撃

    43A　136-136（201系）

    02M　261-800　445Y

    07M　67-32　453Y


    ↑大和路線八尾駅近くで起きた人身事故の影響で、夕方ラッシュ時間帯は、ダイヤが乱れました。目撃した列車は全て1時間前後、遅れてました。
    仕事を終えて、現場へ急行してきました。現場は八尾駅から200メートル奈良寄りの、第二安中踏切と丸全踏切の間の下り線で、目撃者の話によれば線路の上で、大の文字になって自殺しょうとした者が、下り快速に跳ねられたらしいです。エライ迷惑な話で絶対に止めてもらいたいものです。
    本当に八尾駅〜志紀駅は人身事故が多いですよね。

    (携帯)
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■1097 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 7/12の大和路線目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 付き人(57回)-(2007/07/12(Thu) 22:40:59) [ID:RHdQNmRI]
    こんばんは。

    ２００７年７月１２日（木）／平日ダイヤ

    本日は阪和線がクレーン接触事故で半日にわたって不通、その上和歌山線は大雨で徐行運転、大和路線も夕方に人身事故でダイヤが乱れ、帰宅時の２１時過ぎもダイヤが乱れていたため、所定の運用・ダイヤで運転された朝方（７時台）の確認分だけを紹介しておきます。ご了承下さい。

    ●大ナラ２２１系
    　２０２・・・Ｍｃ２２０−１２（１７１８Ｋ後２両）
    　２０３・・・Ｍｃ２２０−７（４４２０Ｔ後２両＝王寺から）
    　４０２・・・Ｍｃ２２１−１３（１７１８Ｋ前４両）
    　４０８・・・Ｍｃ２２１−１７（４４２０Ｔ前４両）
    　４１３・・・Ｍｃ２２０−１０／Ｍ２２０−５６（１７１６Ｋ）
    　６０１・・・Ｍｃ２２１−３（１７１２Ｋ）
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−６２（３０４Ｋ）
    　６０８・・・Ｍｃ２２１−２９（１７１０Ｋ）
    　６０９・・・Ｍｃ２２１−１０（６：５０王寺２号線留置）
    　６１０・・・Ｍｃ２２１−４３（１７１９Ｋ）

    ●大ナラ１０３・２０１系
    　今回はすべて親投稿と重複のため省略。

    ●大モリ１０３・２０１系（親投稿との重複分は省略。）
    　０３・・・Ｔｃ１０３−２３９／同８３１（環状内１３６１デ）
    　０５・・・Ｔｃ１０３−２４４／同８４４（環状外１３８６デ）
    　０８・・・Ｔｃ１０３−８２９／同８０２（環状外１３８４デ）
    　１３・・・Ｔｃ１０３−８３８（環状内１３５９デ）
    　１４・・・Ｔｃ２０１−１３７（環状外１３９０デ）
    　１５・・・Ｔｃ２０１−９４（郵便局ＥＭＳ編成）（環状内１３５５デ）
    　６１・・・パワーオブハリウッド（６連）　←大モリ入庫ですので入庫後にウッディウッドペッカーの２両を組み込みか？
    　６２・・・スパイダーマン＋中間にウッディウッドペッカーの２両（桜島方から２・３両目）組込で８連に
    　６３・・・Ｔｃ２０１−１２０（８連）
    　６４・・・セサミストリート（６連）　←桜島で夜間留置となる運用ですのでウッディウッドペッカーの２両組み込みは翌日か？
    　ＪＲゆめ咲線はいよいよ多客期の増結体制に入っており、３連休となる明後日７／１４からは６１〜６４のすべてが８連になるのではと思われます。

    ということで大変な１日でしたが、翌日の運用は果たしてどうなるのでしょうか？
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■1129 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 7/12の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(356回)-(2007/07/19(Thu) 21:41:50) [ID:7FO6R68U]
    ■No1097に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    みたまま有難うございます。

    阪和線の件は職場で知りました。
    無理やり通ろうとしたら、ぶつかってしまいそこへ電車が運悪く・・

    通る前に高さをきちんと確認してほしいですね。


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■1130 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 7/12の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(357回)-(2007/07/19(Thu) 21:47:24) [ID:7FO6R68U]
    ■No1088に返信(ぽるだんさんの記事)

    見たまま有難うございます。

    大の字になって自殺ですか・・・

    本当に迷惑ですよね。

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