| こんばんは。
２００７年７月１２日（木）／平日ダイヤ
本日は阪和線がクレーン接触事故で半日にわたって不通、その上和歌山線は大雨で徐行運転、大和路線も夕方に人身事故でダイヤが乱れ、帰宅時の２１時過ぎもダイヤが乱れていたため、所定の運用・ダイヤで運転された朝方（７時台）の確認分だけを紹介しておきます。ご了承下さい。
●大ナラ２２１系
２０２・・・Ｍｃ２２０−１２（１７１８Ｋ後２両）
２０３・・・Ｍｃ２２０−７（４４２０Ｔ後２両＝王寺から）
４０２・・・Ｍｃ２２１−１３（１７１８Ｋ前４両）
４０８・・・Ｍｃ２２１−１７（４４２０Ｔ前４両）
４１３・・・Ｍｃ２２０−１０／Ｍ２２０−５６（１７１６Ｋ）
６０１・・・Ｍｃ２２１−３（１７１２Ｋ）
６０５・・・Ｍｃ２２１−６２（３０４Ｋ）
６０８・・・Ｍｃ２２１−２９（１７１０Ｋ）
６０９・・・Ｍｃ２２１−１０（６：５０王寺２号線留置）
６１０・・・Ｍｃ２２１−４３（１７１９Ｋ）
●大ナラ１０３・２０１系
今回はすべて親投稿と重複のため省略。
●大モリ１０３・２０１系（親投稿との重複分は省略。）
０３・・・Ｔｃ１０３−２３９／同８３１（環状内１３６１デ）
０５・・・Ｔｃ１０３−２４４／同８４４（環状外１３８６デ）
０８・・・Ｔｃ１０３−８２９／同８０２（環状外１３８４デ）
１３・・・Ｔｃ１０３−８３８（環状内１３５９デ）
１４・・・Ｔｃ２０１−１３７（環状外１３９０デ）
１５・・・Ｔｃ２０１−９４（郵便局ＥＭＳ編成）（環状内１３５５デ）
６１・・・パワーオブハリウッド（６連） ←大モリ入庫ですので入庫後にウッディウッドペッカーの２両を組み込みか？
６２・・・スパイダーマン＋中間にウッディウッドペッカーの２両（桜島方から２・３両目）組込で８連に
６３・・・Ｔｃ２０１−１２０（８連）
６４・・・セサミストリート（６連） ←桜島で夜間留置となる運用ですのでウッディウッドペッカーの２両組み込みは翌日か？
ＪＲゆめ咲線はいよいよ多客期の増結体制に入っており、３連休となる明後日７／１４からは６１〜６４のすべてが８連になるのではと思われます。
ということで大変な１日でしたが、翌日の運用は果たしてどうなるのでしょうか？
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