| こんばんは。「歓喜」(というか内容的には「喝」!!!)の直後の書き込みです。
・・・が、帰宅時の18時27分頃、法隆寺〜王寺間にて踏切遮断棒の折損があり、大和路線のダイヤが乱れたほか、同じ頃には阪和線でも車両・線路の確認が行われたためにダイヤが乱れました。 なお、昼頃には相方の近鉄奈良線で人身事故が発生、ダイヤが乱れていました(NHKニュースより)。
●奈良車 103・201系 42A 103−215/216 (環状内1523デ後4両) 51A 103−248/253 (環状内1523デ前4両) *編成全車延命N40 61A 103−243/262 (1718K) 65A 201− 68 (東線2409S) 67A 201−143 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1836K) 70A 201−122 (東線2503S) 71A 201− 91 (東線2404S) 221系 A0403 221−23 (2311K充当前の回送奈良方4両/479Y後4両) A0404 220− 3 (環状内1331デ前4両) A0414 220− 9 (302Y前4両/新今宮駅18:43頃JR難波へ回送奈良方4両) A0415 221−21 (1714K単独/470Y後4両) A0421 220−11 (302Y後4両/新今宮駅18:43頃JR難波へ回送JR難波方4両) A0602 221−36 (1716K) A0603 221−48 (1708K/489K) A0604 221− 1 (1710K) A0610 221−10 (303K) A0805 221−41 (491Y=河内堅上駅付近を約20分遅れで通過) なお前述の踏切遮断棒折損の影響ですが、493Kが三郷駅付近を約15分遅れで通過、495Yが王寺駅に約12分遅れで到着、497Kがそれに続行して運転されていました。499Yは法隆寺駅の時点で定刻通りでした。
●森ノ宮車 02M 103−802/843 (1321デ〜1339デ) 03M 201−124 (1358デ/1528デ) 05M 201− 94 (1532デ) 06M 103−836/850 (1356デ) 08M 201− 92 (2354デ) 09M 201− 62 (1331デ/1521デ) 10M 103−841/848 (1323デ) 11M 201−120 (1327デ) 12M 201−123 (1530デ) 15M 201− 94 (ゆめ咲線712デ〜同709デ) 16M 201− 93 (1534デ) 17M 201−141 (1325デ/2522デ〜18:45頃天王寺駅西側引上線で待機〜1539デへ?) 61M 201− 90 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *ユニバーサルワンダーランド号 62M 201−140 (ゆめ咲線620デ〜同619デ) *ハリーポッター号 63M 103−833/840 (ゆめ咲線618デ〜同617デ/同710デ〜同707デ) *6M2T編成
●日根野車 特急車 くろしお2号 283系(オーシャンアロー)付属3連2重連(いわゆる「逆編成」) はるか37号 281− 5(6連) はるか32号 281− 6(6連) 103・205系 運番は分かりませんが、普通664Hに 205−35(6連) が入っていました。 223・225系 A0123 223− 107 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速 A0125 225−5017 (4111M前4両=関空) A0127 225−5011 (4113M前4両) A0133 223−2504 (4201M後4両=紀州路) *中間モハ以外は2500番台2次車 A0152 225−5006 (4194M後4両=関空) A0159 223− 2 (4201M前4両=関空) A0168 225−5018 (4196M前4両=紀州路) A0169 225−5026 (4111M後4両=紀州路) A0173 225−5014 (4198M前4両=紀州路) A0178 223−2503 (4194M前4両=紀州路) *編成全車2500番台2次車 新在家 87 105−517 (6:35頃王寺駅南側(#9)で待機) *青色編成 94 105−514 (565S〜19:05頃王寺駅南側(#9)で待機) *旅万葉編成/延命N40
●JR貨物の機関車 EF210−16 (6:55頃百済駅にて単機で入換中) EF66 24 (安治川口18:25頃発コンテナ列車=西九条駅の時点で) EF200−15 (18:50頃百済駅にてコンテナ列車牽引で待機) EF510− 2 (同上)
●近鉄 生駒線684レ・・・1031F(VL31) *VVVFマーク無し 大阪線普通661レ・・・(←伊勢方)2808F(AX08=4連)+2連 (阪神K1724レ〜)奈良線快急4835レ・・・(←奈良方)1277F(VE77)+9020系(以上尼崎増結)+5803F(DH03) (VE77は1026F(VH26)と共に2012年初旬に相直改造)
以上のとおりですが、現在一部運用乱れが出ていると思われますのでご注意下さい。
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