関西の私鉄見たまま掲示板

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Nomal 京阪本線の京都方面区間⇔野江区間の乗車.. /鋤 (23/09/23(Sat) 09:47) [ID:B7nqYyQ7] #56
Nomal Re[1]: 京阪本線の京都方面区間⇔野江区.. /Tanabe (23/09/23(Sat) 21:05) [ID:3J0tyCgm] #57
  └Nomal Re[2]: 京阪本線の京都方面区間⇔野江区.. /鋤 (23/09/23(Sat) 23:05) [ID:B7nqYyQ7] #59
    └Nomal Re[3]: 京阪本線の京都方面区間⇔野江区.. /Tanabe (23/09/30(Sat) 08:13) [ID:3J0tyCgm] #63


親記事 / ▼[ 57 ]
■56 / 親階層)  京阪本線の京都方面区間⇔野江区間の乗車経路について
□投稿者/ 鋤 軍団(147回)-(2023/09/23(Sat) 09:47:48) [ID:B7nqYyQ7]
    2023/09/23(Sat) 10:15:08 編集(投稿者)


     ・・・これは解釈の仕方や受け止められかたによりましては
    ある意味とんでもないことへと抵触するかも知れませんので
    削除覚悟の上での戦々恐々と書くだけ書いておきたいのですが・・・

     京阪本線の京都方面区間(厳密にいえば枚方市以遠)⇔野江区間
    もしこの区間を乗車する場合には
    (特に平日朝ラッシュ時の寝屋川市駅へと優等列車が停車しない
    通勤種別が運転されている時間帯)
    地道に優等車→(枚方市や香里園等)→準急→(萱島)→
    それか元から(枚方市や香里園等で)普通と本当に何回も
    乗り継いで行くべきなのでしょうか?

     それかもういっそのこと京橋まで一直線で特急等で行って
    一旦京橋にて折り返したほうが所要時間的には早くない!?

     切符ならまあ確かに厳密にはあかんけどもし京橋区間までの
    定期券持ってたら話しは別なのでね・・・

     ・・・個人的にはもう時代の流れで平日朝ラッシュ時の混雑も
    一時期よりかは大分緩和されましたので
    もういっそのこと通勤種別や区間急行は廃止にしまして
    急行や準急や普通を増やして普通に守口市停車されたらどうなのかな・・・

     ・・・京橋よりもはるかに遠ーい野江&関目&森小路etc
    友蔵心の俳句w
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▲[ 56 ] / ▼[ 59 ]
■57 / 1階層)  Re[1]: 京阪本線の京都方面区間⇔野江区間の乗車経路について
□投稿者/ Tanabe 大御所(3957回)-(2023/09/23(Sat) 21:05:35) [ID:3J0tyCgm]
    No56に返信(鋤さんの記事)

    もう特急などでいったん京橋迄行った方が早いと思いますね。
    今でも通勤種別・区間急行があるということは、
    それだけ寝屋川市以北から京橋へ向かう乗客が多いのでしょうね。

    panasonicの工場が縮小したとはいえ、まだまだ区間急行の需要は多そうです。

[ 親 56 / □ Tree ] 返信 削除キー/

▲[ 57 ] / ▼[ 63 ]
■59 / 2階層)  Re[2]: 京阪本線の京都方面区間⇔野江区間の乗車経路について
□投稿者/ 鋤 軍団(149回)-(2023/09/23(Sat) 23:05:53) [ID:B7nqYyQ7]
[ 親 56 / □ Tree ] 返信 削除キー/

▲[ 59 ] / 返信無し
■63 / 3階層)  Re[3]: 京阪本線の京都方面区間⇔野江区間の乗車経路について
□投稿者/ Tanabe 大御所(3965回)-(2023/09/30(Sat) 08:13:37) [ID:3J0tyCgm]
    No59に返信(鋤さんの記事)

    おはようございます。
    ご提示いただいた区間ですと、
    急行かせめて準急が使えない朝は不便ですね・・。
    通勤準急か通勤快急・特急で京橋迄出たほうが早いと思います。

[ 親 56 / □ Tree ] 返信 削除キー/


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