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2006年3月 8日

JR天王寺駅配線工事 その31

大変お待たせいたしました。配線工事の続報です。

旧保守基地のあった場所です。先日まで大きな重機が入って何か工事をしていましたが、今日は居ませんでした。奥のほうになにやら大きなコンクリートの塊が見えますが、基礎を掘り返したのでしょうか。また、車両を保守していたと思われる穴も残っています。大和路線の線路の横に囲いがしていますが、まだなんか工事をするのでしょうね。

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旧保守基地の線路が全て剥がされてしまったのは既報のとおりですが、その線路があった場所を囲うように柵ができています。天王寺駅西側の旧南海天王寺支線跡地のような本格的なものではなく、仮設で背が低いものです。また、架線柱やビームも新しいもの(あるいは仮設のもの)に一新されていますので、これから何か工事をするような気配があります。もしかすると皆様おまちかねの短絡線かもしれませんね。

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お待たせいたしました。俯瞰画像です。
少しもやがかかったような写真ですが、何卒ご容赦のほどを・・。

俯瞰画像

2006年2月24日

JR天王寺駅配線工事 その30

9月からずっと続いてきた天王寺駅配線工事ですが、保守基地の移転がほぼ終了した模様です。
最近は目立った工事も無いので、完成したと見てもいいでしょう。
しかし、架線柱は仮設のものが残るなど、まだ工事が終わったわけではなさそうな雰囲気です。
噂の2本目の短絡線工事が引き続き行われるのか注目していきたいと思います。

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2006年2月 8日

JR天王寺駅配線工事 その29

天王寺駅の見たままです。
夕方帰ってきて現場を見ると、環状線と大和路線の間にあった側線が
すべて剥がされていました。確か朝はあったと思うのですが、数時間の間に全て
撤去してしまったのでしょうか。

カメラが修理から帰ってきたので、明日以降写真を撮ってアップいたします。

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お待たせいたしました。
2月10日の夕方に撮った写真です。

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2006年1月26日

JR天王寺駅配線工事 その29

先日お知らせいたしました中線の分岐器の件ですが、新しく準備してある線路に吊り下げ式の枠?がとりつけられました。これをどうやって分岐器の場所まで持っていくのかが気になって仕方がありません。
人海戦術でぞろぞろ持っていくのかか、何かの特殊な機械で行うのか・・

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2006年1月22日

JR天王寺駅配線工事 その29

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阪和線と環状線との交差部分ですが、旧短絡線を崩した跡にコンクリートの基礎らしきものが組まれています。一体何を作るのでしょう。

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阪和線と大和路線の交差部分。保守基地関係の建物がいくらか建っていましたが、最後の一棟が取り壊されています。また、ショベルカーが整地をしています。

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天王寺駅側に出来た銀色のドームですが、上から見るとこんな感じになっています。
気になるのは画面中央の架線柱とビーム。ドーム側は仮設の柱で支えられていますが、どこに本設の柱を立てるのでしょうね。



おまたせいたしました。俯瞰画像です。2560X1920のビッグサイズです。
今までの工事箇所に加えて、架線柱やビームの変化に注目してください。

俯瞰画像

2006年1月18日

JR天王寺駅配線工事 その28

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新・保守基地ですが、銀色の鉄骨?が連なってドーム状になっています。
しかし何ゆえこんな工法をとったのかが気になりますね。普通に屋根を作ればよいと思うのですが・・。

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写真左側に、曲線の線路が置かれているのに気づかれるかと思います。
これは、中線から旧保守基地へ伸びていた線路を分ける分岐器を撤去するのでしょう。撤去されれば、旧保守基地に車両は何も入れなくなってしまいます。また、大和路線の架線柱が仮設のものになっていることから、旧保守基地部分のビームを撤去したものと思われますが、MIO駐車場屋上に行かないと分かりませんね(^^;。

2006年1月13日

JR天王寺駅配線工事 その27

新年初の工事観察となります。
最近は日の入りが少しずつ遅くなってきたので、なんとか撮影可能になりました。

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まず、1枚目の写真中央部、旧側線群が収束していたありに構築された『謎の基礎』ですが、ここは車両の床下を検査するような場所になるようです。それが証拠に、線路の下に穴が開いているのを確認しております。今日はここに逆U字型のカバーになるようなパイプ?を取り付けていました。これを沢山連ねて屋根にするのでしょう。

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2枚目の写真ですが、13・14番線ホームから東側を撮影しています。
正面にカバーに覆われた信号機が建っているのに気がつくと思いますが、恐らくこの信号機手前まで外回り電車が入れるようにするのでしょう。

写真はありませんが、阪和線と環状線が交差する部分の旧短絡線が地上に降りていた箇所が崩されていましたが、その場所に新たに基礎が組まれています。また何か建てるのでしょう。残った引き上げ線は若干切り下げの後、非電化となりました。

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2005年12月17日

JR天王寺駅配線工事 その26

駅東側の工事ですが、奥のほう(阪和線と交差する部分)に、旧短絡線部分も使って新たな建物が立っています。何に使うのでしょうね。また、この建物の奥になりますが、旧短絡線の着地部分が完全に崩されました。
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そこから少し右側を見てみます。
環状線の架線を支える柱が、高架工事でよく見かける片側で支えるものに交換されています。
もしかして・・・??
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天王寺駅ホーム寄りです。
先日より引き続いて何らかの建物を建てるのか、基礎が組まれています。

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その工事部分を横から。

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お待たせいたしました!俯瞰画像です!
なお、俯瞰画像は2560×1920のビッグサイズとなっております。

俯瞰画像

2005年12月 7日

JR天王寺駅配線工事 その25

電車内より工事現場を見ましたので、ご報告いたします。

阪和線と環状線との交差部分にある引き上げ線?が一度は剥がされましたが、若干掘り返したあと再び線路が敷設されています。なお、引き上げ線は途中のガーターまで線路が残っており、その先はガーターも含め完全に撤去されています。

また、中線から旧側線群へ線路を分岐していた分岐器が撤去されていました。
徐々に不要な線路が消えていきます・・・。

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2005年11月29日

JR天王寺駅配線工事 その25

陸橋からの撮影です。
画面中央、側線群が3分岐していたあたりで、長方形の基礎が組まれています。一体何を作るのでしょうか??これで、環状11番線ホームからの短絡線建設の可能性は絶望的となりました。

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工事現場奥のほうです。
新しい側線ここまで伸びてきて、分岐器が新たに設置されています。また、環状線の架線柱が新しくなっており、高架化工事のときに良く見かける形状となっています。

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俯瞰画像はこちらからどうぞ。

俯瞰画像
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