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2012年6月15日

【近鉄】『伊勢志摩ライナー』をリニューアル


6月15日、近畿日本鉄道は23000系『伊勢志摩ライナー』をリニューアルすると発表しました。
今回のリニューアルは、平成25年(2013年)の伊勢神宮式年遷宮にむけたものです。
23000系『伊勢志摩ライナー』は平成6年にデビューしましたが、それ以来18年ぶりのリニューアルになります。
23000系『伊勢志摩ライナー』は、現在6編成6両(合計36両)が運用されています。
8月4日(土)に、第1編成(赤色)がデビューし、全編成が1年かけて順次リニューアルされる予定になっています。


以下はリニューアルの主な内容です。


★ 外観 ★

現在の外観は6編成とも黄色ですが、3編成は赤色に変更します。
これは、伊勢志摩の太陽をイメージしたものです。

★ 車内 ★

内装を木目調に変更します。

デラックスシート車→シート生地にベージュの織物を採用
            壁面は伊勢志摩産の真珠を用いた装飾品を配する。
            コンセントは各座席に一つずつ。

サロンカー車→ハイバックシートの座席表布にピンク系のシート生地を採用
         天然木の大型テーブルを設置
         コンセントは各ボックスに2つずつ

レギュラーカー→シート生地を「伊勢志摩の海のさざ波」を表現した4種類の青色に変更
          コンセントは2席に1つ。


★ 車内設備 ★

編成中の全トイレを温水洗浄便座に変更
車椅子対応の多目的トイレを2号車に設置、
3号車に喫煙室を設置→全席禁煙に変更




近鉄発表資料】←リニューアル内容・新ロゴなどの詳細はこちらへ

2012年6月13日

【近鉄】『わくわくミステリー列車 楽』が運転される


6月10日、近鉄京都駅~近鉄東山駅間にて、『わくわくミステリー列車 楽』が運転されました。
車両は20000系『楽』が充当され、先頭車正面の窓に特製ヘッドマークが貼付されていました。

今回、20000系『楽』は生駒線に初入線となり、大変注目を浴びていました。

撮影地:生駒駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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掲出されたヘッドマーク。


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2012年6月 2日

【近鉄】『ウルトラマン列車 from Nagoya』が運転される


6月2日、近鉄名古屋~近鉄八尾駅間にて、『ウルトラマン列車 from Nagoya』が運転されました。
これは、ウルトラマンヒーローと行く2012ウルトラマンレジェンドステージ in八尾プリズムホールツアーの開催に伴うものです。

車両は20000系『楽』が充当され、先頭車向かって左側の窓に特製ヘッドマークが貼付されていました。


撮影地:八尾駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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掲出されたヘッドマーク。

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2012年5月28日

【近鉄】『第5回 歌声列車ツアー 』が開催される


5月27日に『第5 回 歌声列車ツアー~歌声列車で吉野山へ With 山本陽子コンサート~』の開催に伴う団体臨時列車が運転されました。
運転区間は、近鉄南大阪線・吉野線の大阪阿部野橋→吉野間の片道です。

この列車内では、ギターなどの演奏にあわせて、乗客や歌い手が歌ったりするそうで、
吉野到着後は、山本陽子さんのコンサートも楽しめるというイベントです。

車両は6620系6625Fが充当され、特製ヘッドマークが掲出されました。


撮影地:河堀口にて  撮影:Tanabe(管理人)


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2012年4月 7日

【近鉄】南大阪・吉野線で『さくら』号運転+特急列車の増発


近鉄南大阪線・吉野線では、臨時快速急行『さくら』号が運転されています。
運転期間は4/1(日)~4//20(金)で、大阪阿部野橋~吉野間を平日1往復・土休日8往復しています。

臨時快速急行『さくら』号には、特製ヘッドマークが掲げられます。


* 臨時快速急行

   < ダイヤ >

      平日・・・・大阪阿部野橋9;30発→吉野11;12着、吉野15;47発→大阪阿部野橋17;33着 
    土休日・・・・大阪阿部野橋8;00発~11;30発→吉野9;42着~13;12着 (30分間隔)
           吉野14;17発~17;47発→大阪阿部野橋16;03着~19;33着 (30分間隔)


* 特急列車

  4/2(月)~4//20(金)の平日、特急列車の増発及び延長運転が行われます。
  大阪阿部野橋8時台~、吉野9時台より30分毎の運転となります。


★臨時快速急行『さくら』号。 6604F+6414Fのブツ4でした。
  撮影地:今川駅にて 撮影:Tanabe(管理人)


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昨年(2009年)さくら 号の写真はこちら

【近鉄公式HP -吉野山の桜観賞他に便利な列車のご案内-】

2012年2月25日

【近鉄】3000系が高安車庫で休車


最近、近鉄3000系が高安検車区で休車扱いになっていることが分かった。
休車の理由は不明。

撮影地:高安検車区にて(敷地外から撮影) 撮影:Tanabe

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休車扱いを示す張り紙。

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2012年1月20日

【近鉄・阪神】2012年ダイヤ変更の詳細発表


近鉄では、2012年3月20日(火・祝)に行うダイヤ変更の詳細を発表した。

特急列車については、新規停車駅の増加や増発、統合、削減が行われる。
一般列車は、新規種別設定、停車駅変更、削減・運転区間変更が主な内容となっている。


A:名阪特急、途中停車駅追加

大阪難波・名古屋毎時00分発の特急がすべて津駅に停車。平日・土休日ダイヤ)
津駅にて、桑名・近鉄四日市、白子駅に停車する乙特急と連絡。(一部除く)
また、大和八木駅に停車する列車が増加。


B:奈良線・阪神難波線

B-1:奈良線で特急を増発

大和西大寺7時30分発、大阪難波行き特急を増発

B-2:阪神難波線区間で通過駅拡大

三宮~近鉄奈良間の快速急行は、尼崎~西九条間ノンストップに変更、約5分短縮平日ダイヤ
大阪難波~大和西大寺・近鉄奈良間の区間準急が、尼崎発着に延伸平日ダイヤ
尼崎~近鉄奈良間の快速急行の一部を、三宮発着に延伸。(土休日ダイヤ)


B-3:快速急行を新開地発に延伸(土休日ダイヤ)

三宮~近鉄奈良間の快速急行を、朝3本のみ新開地発に変更
新開地発:7時34分発、7時55分発、8時14分発

C:京都線・橿原線・天理線・奈良線

C-1:京都線・橿原線で特急停車駅増加・運転区間変更

★ 高の原駅に停車する特急が増加

 ・(京都行き)
   6時29分発~8時38分発まで平日ダイヤ
   6時31分発~8時39分発まで(土休日ダイヤ)

 ・(京都発)
   京都駅17時00分発から18時15分発までの特急が新規停車平日・土休日ダイヤ)

★ 西ノ京駅に停車する橿原神宮前発着の特急が増加平日ダイヤ
★ 京都駅22時00分発奈良行き特急を、橿原神宮前行きに変更平日・土休日ダイヤ)


C-2:京都線・橿原線で特急統合・削減

★特急列車を統合平日・土休日ダイヤ)

 ・昼間の、橿原神宮前行きと奈良行きの特急を、京都~大和西大寺間で併結。(平日10本・土休日8本)
  そのため、京都~大和西大寺間の特急が12本削減
 
 ・京都~賢島間の特急を4本削減。
 ・橿原神宮前発着の特急は、大和八木駅にて名阪特急・阪伊特急と接続(一部除く)

C-3:橿原線で急行停車駅追加平日ダイヤ

★ 西ノ京駅に停車する急行が増加

C-4: 昼間の京都線・橿原線で列車削減・運転区間変更平日・土休日ダイヤ)

★ 市部の普通を新田辺止まりに短縮
★ 京都~天理間の急行を一部削減
★ 竹田~近鉄奈良間の急行を一部削減(地下鉄相直急行と思われる)

D 大阪線・山田線・鳥羽線・志摩線

D-1:五十鈴川駅への特急停車拡大
平日・土休日ダイヤ)

★ 京都発着の特急が、全て五十鈴川駅に停車

D-2:運転区間の短縮五平日ダイヤ)

★ 大阪難波16時05分発の賢島行き特急を鳥羽行きに短縮

D-3:昼間に、種別の新規設定平日・土休日ダイヤ)

★ 区間準急を新規設定。停車駅は、現行の準急の停車駅に加えて恩智・法善寺・堅下・安堂。

D-4:種別の統合と停車駅の変更平日・土休日ダイヤ)

★ 区間快速急行と快速急行を統合。
★ 快速急行の停車駅に、室生口大野と赤目口を新規追加
★ 現行の快速急行停車駅から、伊賀上津・西青山・東青山を通過

D-5:運転区間の拡大と短縮、削減平日・土休日ダイヤ)

★ 大阪上本町~青山町間の急行を、名張までに短縮
★ 昼間の東青山~伊勢中川間の普通を、青山町発着に延伸。朝夕ラッシュ時は一部削減


E:南大阪・吉野線・道明寺線・御所線

E-1:特急停車駅追加

★ 古市駅に、朝晩の特急が一部停車

 ・(大阪阿部野橋行き)
   6時30分発~9時06分発まで平日ダイヤ
   6時34分発~9時04分発まで(土休日ダイヤ)

 ・(大阪阿部野橋発)
   大阪阿部野橋21時10分発以降のすべての特急平日・土休日ダイヤ)

E-2:昼間時の特急運転区間の延伸・削減

★ 大阪阿部野橋~橿原神宮前行きの特急2本を、吉野まで延伸。(平日ダイヤ)
★ 大阪阿部野橋~橿原神宮前行きの特急4本を削減(平日ダイヤ)

E-3:急行列車削減

★ 古市~橿原神宮前間の急行を7本削減。(平日ダイヤ)

E-4:普通列車削減

★ 昼間時、道明寺線の普通を12本削減平日・土休日ダイヤ)
★ 夜間時、御所線の普通を12本削減(平日ダイヤ)


F:名古屋線・山田線

F-1:昼間時の運転区間の延伸・短縮平日・土休日ダイヤ)

★ 名古屋~伊勢中川間の急行の一部を、松阪まで延伸
★ 名古屋~伊勢中川間の普通の一部を、津新町までに短縮
★ 名古屋~冨吉間の準急の一部を、四日市まで延伸
★ 名古屋~四日市間の普通の一部を、冨吉までに短縮

F-2:昼間時の増発・削減平日・土休日ダイヤ)

★ 名古屋~四日市間に急行を増発
★ 名古屋~冨吉間の準急・普通の一部を削減



近鉄発表資料】【阪神発表資料

2011年11月16日

【近鉄】吉野特急で運用変更


11月16日、近鉄南大阪・吉野線特急で運用変更があった。

16000系で唯一の4両固定編成である16008Fの運用を、16400系+16600系で代走していた。
確認したのは708レ(吉野7;23発~大阪阿部野橋8;51着)。

運用変更された理由は不明。明日以降も注目である。


写真は無し。

2011年11月 6日

【近鉄】旬彩列車が運行される


11月6日、近鉄吉野線で、『旬彩列車』が運転された。
これは、「近鉄吉野線の車内で懐石料理を食べよう!きんてつ旬彩列車しゅっぱつ進行!!」ツアーの開催に伴うもので、懐石料理を味わいながら、車窓を楽しむことができるツアーとなっていた。

車両は6620系6621Fが充当され、特製ヘッドマークを掲出した。

撮影地:橿原神宮前駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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掲げられた特製ヘッドマーク。

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2011年10月23日

【近鉄】『ウルトラマン列車』運転される


10月23日、近鉄南大阪線で、『ウルトラマン列車』が運転された。
車両は6400系6403F+6411Fが充当され、『ウルトラマン』のヘッドマークを掲出した。


撮影地:今川駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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