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2013年11月16日

【近鉄】『近鉄線16000系(Y06)特急車両と18400系あおぞら2 W乗り納めの旅』が開催される


11月16日、近鉄線で『近鉄線16000系(Y06)特急車両と18400系あおぞら2 W乗り納めの旅』が開催されました。

車両はツアータイトル通りの、18400系(PK09)と16000系(Y06)
今回は大阪発と名古屋発が設定され、双方の車両を橿原神宮前で乗り換えて乗車でき、撮影会も実施されるというツアーでした。

大阪発の経路は、
まず16000系に乗車して、大阪阿部野橋→富田林→道明寺→壺阪山→橿原神宮前(撮影会)へ。
橿原神宮前より18400系に乗車し、橿原神宮前→八木短絡線→五位堂→大和朝倉→高安→八木短絡線→橿原神宮前へ戻り、再び16000系に乗車して、大阪阿部野橋へ戻りました。


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【近鉄】近鉄御所駅マルシェが開催される


11月17日、近鉄御所線御所駅で、『近鉄御所駅マルシェ』が開催されました。
これは、御所市が市制55周年になることを記念したものです。

会場となった御所駅では、吉野線開業100周年ラッピング車(6620系6626F)の車内で、
地場の特産品や鉄道・バスグッズの販売、プラレール走行などが催されました。

また、御所線内を走る定期列車(朝8時頃~昼14時頃)にも、ヘッドマークが掲示されました。

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2013年11月10日

【近鉄】18400系・15200系3色併結による『異経路トライアングルツアー』が開催される


11月10日、近鉄京都・橿原・奈良線と大阪線で『異経路トライアングルツアー』が開催されました。

車両は18400系(PK09)+15200系(PN03)+15200系(PN04)の3色をつないだ、6連での運転となりました。

経路は、京都→(宮津車庫での撮影会)→大和西大寺→(東花園車庫での洗車体験)→大阪上本町→八木西口→橿原神宮前→京都でした。今回の見どころとしては、大和西大寺1番線逆出発、鶴橋での奈良線~大阪線転線、八木西口短絡線、橿原神宮前構内入換でしょうか。逆出発は、京阪特急(西大寺経由)以来と思われます。

また、車内では吹奏楽部?による演奏や、じゃんけん大会などのイベントが行われ、退屈させない工夫がありました。


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2013年11月 3日

【近鉄】近鉄鉄道まつり2013(五位堂・高安)が開催される


11月2~3日、近鉄の五位堂検修車庫・高安車庫で『近鉄鉄道まつり2013』が開催されました。

五位堂検修車庫では、電動貨車モト97型、22600系『Ace』・18400系18409F、23000系『伊勢志摩ライナー』、24型『はかるくん』の展示のほかに、グッズ販売、各種体験コーナーなどが行われました。

高安車庫では、塗装作業中の車両を載せてトラバーサーの実演や、レール切断の実演が行われました。

また、高安~五位堂間で20000系『楽』を使用したリレー列車が4往復運転され、大盛況でした。
正面には【五位堂←→高安 近鉄鉄道まつり2013 リレー号】のヘッドマークも掲出されていました。

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2013年10月20日

【近鉄】『惜別!ノーデッキ16000系 異経路運転&撮影会ツアー』が開催される


10月20日、近鉄で『惜別!ノーデッキ16000系 異経路運転&撮影会ツアー』が開催されました。

ノーデッキ16000系とは、出入り口にデッキがないY05・Y06編成のことです。
今年の桜シーズンの輸送を終えてから、まったく動きがありませんでしたが、残念ながら引退することになりました。

経路は大阪阿部野橋→富田林→道明寺→六田(六田留置線)→吉野→古市(古市車庫)→大阪阿部野橋でした。普段特急車両が通らない路線や番線に入線したのが見どころです。

また、吉野駅と古市車庫では撮影会も催されました。古市車庫では、撮影会のほかに両編成の分割併合シーンの見学もありました。


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2013年10月 7日

【近鉄】『懐かしの18400系特急色復刻塗装 京伊復活運転!』ツアーが開催される


10月06日、近鉄で『懐かしの18400系特急色復刻塗装 京伊復活運転!』ツアーが開催されました。これは、古参特急型車両ツアー企画のうちの一つです。経路は京都→賢島→京都で、途中賢島駅と青山町車庫で撮影会も催されました。

編成は18400系(PK09)で、懐かしの特急色に塗り替えられたほか、シンボルの羽マーク(レプリカ)も装着されました。なお羽マークは貸切表示となっており、青山町での撮影会時に『特急』表示がお披露目されました。


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2013年9月29日

【近鉄】『近鉄京都線誕生50周年記念イベント』が開催される


9月29日、近鉄京都駅で『近鉄京都線誕生50周年記念イベント』が開催されました。
これは、昭和38年10月1日、奈良電気鉄道と合併し、近鉄京都線が誕生して50年を迎えることを記念したものです。京都駅でのイベントでは、記念入場券や乗車券、マグネット等が販売されました。

そのほか、50周年を記念した列車が、京都~大和西大寺・奈良間で2本運転されました。
いずれも定期列車で、特製ヘッドマークのほか、大型行き先看板も掲出されました。

・8600系8621F+1230系1237F 京都~(急行)~奈良~(急行)~京都
・8600系8611F           京都~(普通)~大和西大寺~(普通)~京都

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2013年9月 1日

【近鉄】18400系あおぞらII&復刻塗装車両15200系あおぞらII撮影会が行われる


8月31日、近鉄青山町車庫で、『18400系あおぞらII&復刻塗装車両15200系あおぞらII撮影会』が行われました。これは、18400系あおぞらIIの引退を記念して開催された『18400系あおぞらⅡカウントダウンイベント』のひとつです。

編成は、18400系(PK09)+15200系(PN04、復刻塗装)の4両編成で、新旧あおぞらIIが連結されました。
行程は、大阪上本町→橿原神宮前→京都→大和八木→青山町(車庫で撮影会)→大和八木→京都→橿原神宮前→大阪上本町でした。




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2013年8月26日

【近鉄】『チビッコおいで夏祭りリレー号』が運転される


8月25日、近鉄南大阪・吉野線で、『チビッコおいで夏祭りリレー号』が運転されました。
8月後半に毎年開催される『チビッコおいで夏祭り』が、大阪阿部野橋会場と吉野会場の2会場で開かれており、定期急行列車が両会場を結ぶリレー列車として仕立てられました。

リレー号として仕立てられたのは、大阪阿部野橋10時50分発の吉野行き急行です。
車両は6020系6039Fが充当され、この列車には特製HMが掲出されました。

また吉野会場では、吉野飛鳥ラッピング車の6620系6626Fが止まっていました。
この車内でグッズ販売が行われました。


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2013年7月21日

【近鉄】異種連結列車企画"第2弾" 「近鉄初!【楽】&【あおぞらⅡ】でめぐる車庫線めぐり」 ツアーが開催される


7月21日、近鉄大阪線で異種連結列車企画"第2弾"  「近鉄初!【楽】&【あおぞらⅡ】でめぐる車庫線めぐり」 ツアーが開催されました。
車両は、大阪上本町側が20000系『楽』、青山町側が15200系15201Fの8両編成。
このツアーは、大阪上本町~高安車庫~青山町~五位堂検修車庫~大阪上本町の経路で運行されました。

編成の前後には特製ヘッドマークも掲出されました。

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