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2002年10月14日

近鉄五位堂工場一般公開

去年まではどういうわけか抽選制だった近鉄五位堂車庫公開がついに今年からオープンとなり、正雀を訪れた後鶴橋から青山町行き急行(2610系でした)に 乗車し車庫へ行きました。予想通り相当な人出で、さすが日本最大の私鉄を実感させた。車両撮影会で一通り撮った後工場の研修庫の中で南大阪線の車両が検査 を受けてるのを見てビスタExの2階建て中間車のクレーン吊り上げに驚いた後某サイトの友人と合流。はっきり言ってお金がたくさんな伝正雀とWブッキング でなければ朝9時からこちらに出向いていたのに・・・と思うほど良い内容でした。しかしまぁ、休憩所の隣にあった膨大な数の模型にはただただ圧倒されるば かりでした。

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2002年10月 3日

近鉄6820系、普通運用に登場

昨日準急・急行ユーザーを斬新なデザインや音・設備で驚かせた6820系が、本日はあべの橋~藤井寺間の普通運用に入りました。

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2002年10月 2日

南大阪線6820系営業運転開始

南大阪線沿線の方々おまちかねのシリーズ21こと6820系が本日より営業運転を開始しました。
まだ2両×2本しかないので乗れるかどうかは運次第ですね。
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