大阪環状線で『ブライダルトレイン』が運行される
１１月２２日、大阪環状線で『ブライダルトレイン』が運行されました。
車両は森ノ宮区103系LA02編成(838-806)が充当され、行き先は団体、運用番号は11/22（いい夫婦の日）に引っかけたのか、22Aを掲示していました。
なお編成前面のみ、夫婦の絵柄ヘッドマークを掲出しました。
経路は京橋→（回送）→大阪→外回り→大阪→（回送）→京橋でした。
2015年11月22日
2015年11月15日
きのくに線で、サロンカーなにわ使用の団臨が運転される
11月16日、JR和歌山線・きのくに線で、宮原所のジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』を使用した団体貸切列車が走りました。
経路は、橋本→（和歌山線）→和歌山→白浜の片道です。
経路は、橋本→（和歌山線）→和歌山→白浜の片道です。
牽引はDD51-1183[宮]。サロンカーなにわは、所定７両のところ４両に短縮されていました。
機関車へのＨＭ掲出はありませんでした。
2015年11月 7日
500 TYPE EVAデビュー！
11月7日、山陽新幹線で「500 TYPE EVA」がデビューしました。
これは、山陽新幹線全線開通40周年と、アニメ「エヴァンゲリオン」のテレビ放送開始20周年を記念して企画された、「新幹線：エヴァンゲリオン プロジェクト」の始動によるものです。
車両は博多総合車両所の500系V2編成が充当され、「エヴァンゲリオン初号機」をモチーフに、紫色を基調に黄緑色などでラッピングされています。車内は、アニメ「エヴァンゲリオン」の世界が楽しめるような展示や装飾がなされているそうです。なお、展示コーナーとなる1号車は予約制となっています。
運転期間・・2015年11月7日～2017年3月(予定)
運転時刻・・
博 多 6:36→（こだま730号）→新大阪11:14
新大阪11:32→（こだま741号）→博 多16:07
【JR西日本発表】
展示コーナーとなる1号車は、なんと全ての窓がラッピングされて、中が見えなくなっています。
乗降ドアも封鎖のようですね。。。
ありがとう「381系国鉄色」号が運転される
11月7日、日本旅行が主催する「ありがとう381系国鉄色の旅」ツアーが開催され、福知山線・山陰本線で「ありがとう381系国鉄色号」が運転されました。
車両は、福知山電車区の381系FE64編成が充当され、6両編成で運転されました。
運転区間は、往路が特急北近畿・こうのとり号の経路となる新大阪→城崎温泉間、復路が特急きのさき号の経路となる城崎温泉→京都です。
ヘッドマークは前後でデザインが異なり、前方は特急まつかぜ号の絵柄が、後方は同じまつかぜ号の絵柄ながら、文言は「ありがとう381系国鉄色」となっていました。さらに今回は、JNRマークも再現されていて、力の入れようが伝わってきました。
この列車は、11/28(土)にも走ります。
2015年10月31日
元683系2000番台の289系、特急くろしお号でデビュー
10月31日、阪和線・きのくに線の特急『くろしお号』に、289系がデビューしました。
289系は、もと「しらさぎ号・加越号」で活躍した、683系2000番台を改造して生まれた形式です。
製造から37年を迎えた381系を置き換えるために、日根野区と福知山区にそれぞれ転属しました。
日根野区所属の編成は、基本編成6両と付属編成3両に組み直され、窓下にオーシャンブルーの帯を巻いています。特急『くろしお』号に運用されますが、運転区間は京都・新大阪～白浜間に限定され、新宮行きは283系オーシャンアローと287系が担当しています。）また、「しらさぎ号・加越号」時代にあった、側面の列車名ステッカーは存在していません。
福知山区所属の編成は、窓下に赤の帯を巻いています。
福知山ビッグXネットワークを構成する特急列車（「こうのとり・きのさき・はしだて」）で運用される模様です。
289系で運用される特急「くろしお号」（確認した分のみ）
下り（新大阪・天王寺→白浜方面）
・くろしお5号 （新大阪9:32→白浜12:03）
上り（白浜→天王寺・新大阪方面）
・くろしお6号 （白浜6:40→新大阪 9:22）
・くろしお8号 （白浜7:12→ 京都10:17）
2015年10月25日
サロンカーなにわが回送される
10月25日、敦賀～（湖西線）～大阪～宮原操間で、ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」が回送されました。10月24日に行われた敦賀地域鉄道部のイベントで展示されたため、その返却回送になります。
所定7両編成のところ、5両編成に短縮されていました。牽引機はEF81-113[敦]です。
2015年8月10日
大阪環状線で、『あべのハルカス』の広告列車が運行中！
大阪環状線で、日本一の高さを誇る超高層ビル『あべのハルカス』の広告列車が走っています。
広告は1・3・5・7号車に掲出され、1両おきに掲出となっています。
側窓の下部に、あべのハルカスの大きな告知ステッカーが貼られ、日本一の高さにある展望台から見れる景色を、昼と夜に分けてＰＲしています。
側扉横には、あべのハルカスの写真と、公式キャラクターであるあべのベアのステッカーが貼られています。
掲出期間は、7/24～8/24。
【レスポンス】
編成は、森ノ宮区201系LB1編成(61-61)。
車体側面の様子。
青色のステッカーが目立ちます。
日本一の高さにある展望台、ハルカス300から見える風景がステッカーに貼られています。
『大阪来たなら、日本一を。』
こちらは、夜景が貼られています。一度は見てみたいですね。
あべのべあも夜景バージョン？になっています。
2015年8月 4日
特別なトワイライトエクスプレス号、山陰コース運行中！
３月に定期運用を終了した豪華寝台特急『トワイライトエクスプレス号』は、A寝台車を中心に編成された『特別なトワイライトエクスプレス号』として、引き続き団体専用列車として運用されています。
7月25日からは、新たに『山陰コース』で運用を開始しました。
大阪を10時過ぎに発車し、岡山から伯備線を経由して米子から山陰本線に入り、下関まで走ります。
途中の東萩駅では、観光のため３～４時間停車しているのが特徴です。
なお、8月1日の牽引機は、EF65-1135でした。
2015年8月 3日
湖北で『SL北びわこ号』運転中！20th記念HM掲出も
7月26日(日)より、北陸本線米原～木ノ本間で『SL北びわこ号』が運転されています。
今年は、平成7年（1995年）の運転開始から２０周年になるのを記念して、特製デザインのヘッドマークを装着しています。
今夏の運転日は、7/26～8/23の毎週日曜日です。
【JR西日本発表】
2015年5月24日
サロンカーなにわ使用の団臨『びわこメモリアルトレイン』が運転される
5月24日、大阪～米原～敦賀間で、『サロンカーなにわ』使用の団臨が運転されました。
牽引機は往復ともEF81-44[敦]が担当です。
ヘッドマークは往復で異なるものが掲出されました。
往路は『サロンカーなにわ』デザインのものが、復路は今回のツアー名称である『びわこメモリアルトレイン』のオリジナルデザインでした。
