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2017年12月17日

大阪環状線323系が、クリスマス仕様を施される


大阪環状線(森ノ宮電車区)の323系が、12月24日にデビュー1周年を迎えます。
それを記念して、323系1編成に特別仕様を施しています。クリスマス特別仕様を施されたのは、323系第7編成です。

コンセプトは、「HAPPY LOOP CHRISTMAS~大阪のまちにしあわせの輪が広がりますように~」。

特別仕様の内容は、正面と側面のLED種別表示枠にクリスマスツリーを表示させ、路線記号とツリーを交互表示させています。つり広告もクリスマス仕様で統一されています。

実施期間は12/16~12/25(月)までとなっています。



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2017年10月28日

吹田総合車両所が一般公開される(2017年)


10月28日、JR西日本の吹田総合車両所が一般公開されました。
場内では、車両展示・鉄道グッズの販売など、鉄道に関する様々な体験型イベントが催されました。


車両展示で注目を集めたのは、環状線・大和路線・阪和線で運用されていた103系3色並び、201系&323系の並び、ジョイフルトレイン『あすか』・寝台特急『トワイライトエクスプレス』車両の展示でした。

今年も並んだ、3色の103系です。左から、森ノ宮区LA04編成(843-802)、日根野区HK605編成(835-842)、奈良区NS618編成(241-242)でした。


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オレンジ103系(LA04編成)の前には、ありがとう大阪環状線103系のプレートも置かれました。運番は最終運用となった07Mのままでした。


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201系と323系の並び。201系はLB05編成(89-89)の先頭車1両のみ、323系はLS11編成となっています。今、大阪環状線で見ることができる並びがここ吹田でも実現しています。323系の種別幕がなぜか[О]関空紀州路快速となっておりますが、分割併合できないのになぜこの種別を出せるのか疑問であります。

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展示の左端に置かれたこの201系は、元森ノ宮区の LB08編成(93-93)です。
塗装変更の上、奈良区に転属する模様です。サハはどこへ行ったのでしょうか。。

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クモヤ145に連結されていた、森ノ宮区103系(LA04編成)のモハユニット2両(モハ103-773?+モハ102-2030)です。

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トワイライトエクスプレスの24系客車もまだ解体されてなかったようで、その姿をまた見ることができました。

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ジョイフルトレイン『あすか』もまだ残っていました!
右はおなじみ事業用車『U-TEC』とクモヤ145系。
U@tech』は本線で走る機会はないのでしょうか。。

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『あすか』の裏に、なんと381系がひっそりと隠れていました。
意外と廃車車両が残っててうれしい限りでした。

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2017年10月14日

桜井線・大和路線でブライダルトレインが走る


10月14日、JR桜井線(万葉まほろば線)・大和路線で、103系使用のブライダルトレインが走りました。

編成は、奈良電車区の103系NS401編成(167-168)です。奈良を出発し、桜井線~和歌山線を経由して、王寺から大和路線に入りJR難波まで運転されました。大和路線で団体臨時列車が運転されたのは久しぶりのことです。

編成の前後には、103系の前照灯をイメージしたデザインのヘッドマークが掲げられ、mariage 2017.10.14の文言が入っていました。

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2017年10月10日

奈良電車区に205系1000番台が留置される


最近、奈良電車区(吹田総合車両所奈良支所)に、日根野電車区(吹田総合車両所日根野支所)の205系1000番台が留置されています。

南アーバン掲示板に寄せられた情報によると、10月4日に1004番が、6日に1001番が1本ずつ回送されてきた模様です。205系1000番台は2016年12月23日をもって阪和線での運用を終了し、そのまま日根野区や新在家派出所で留置されていました。

奈良区の103系は非ユニット窓の初期編成が残っており、動向が注目されます。




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2017年9月19日

宮原所に疎開中の103系の様子(9月)


昨年12月ごろから、日根野区・森ノ宮区の103系が、宮原総合運転所に疎開留置されています。

9月10日早朝、宮原操車場に森ノ宮区103系LA3編成(841-848、osakapowerloopラッピング編成)が回送されています。宮原所の様子を見に行った日は、サロンカーなにわ+12系客車と、103系HK605(829-148)編成に挟まれて留置されていました。

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宮原総合運転所を陸橋から眺めます。
見える範囲で、103系が4本疎開留置されています。
この奥に、先に回送された森ノ宮区のLA05編成(850-836)がいると思われます。


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新幹線500系のラッピング編成『500 type eva』と103系『OSAKA POWR LOOP』ラッピング編成とのコラボ写真。疎開留置されるまでは絶対撮れなかったのでうれしいのですが、ここに置かれるということは、廃車前提ということなので複雑な気持ちです。


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2017年8月23日

宮原所に疎開中の103系の様子(8月)


昨年12月ごろから、日根野区・森ノ宮区の103系が、宮原総合運転所に疎開留置されています。

宮原所に疎開中の森ノ宮区のLA05編成(850-836)ですが、新大阪駅側へと移動していました。陸橋からオレンジと青の103系を眺めることができます。


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2017年7月20日

宮原所に疎開中の103系の様子(7月)


昨年12月ごろから、日根野区・森ノ宮区の103系が、宮原総合運転所に疎開留置されています。

7月20日確認
宮原所に、日根野区生え抜きの103系 HK604 (825-832) 編成が疎開留置されています。昨年12月12日に宮原所へ回送された模様です。
また、その横には、103系HK605(829-148)編成も疎開留置されていました。今年7月4日に宮原所に回送された模様です。


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宮原所を少し西へ進むと、日根野区103系 HK602編成(261-800) 編成が疎開留置されています。昨年の12月10日以来この場所にとどまっています。
(フェンスが写ってしまっています、すみません。)

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さらに西へ進むと、日根野区103系 HK608編成(244-844) 編成が疎開留置されています。今年7月5日に宮原所に回送された模様です。なお、HK608編成の横には、森ノ宮区のLA05編成(850-836)が留置されています。

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トワイライトエクスプレス瑞風と103系の並び。
いつまでこの光景を見れるのでしょうか。。

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2017年6月17日

『トワイライトエクスプレス 瑞風』運転開始


6月17日、クルーズ型寝台列車『トワイライトエクスプレス 瑞風』が運転を開始しました。
『トワイライトエクスプレス 瑞風』は、2015年3月に運行を終了した、寝台特急『トワイライトエクスプレス』を受け継ぐ列車です。

『トワイライトエクスプレス 瑞風』のルートは3ルートあり、山陽コースと山陰コース(1泊2日)、山陽山陰コース(2泊3日)となっており、西日本各地の名所に立ち寄って観光できるのがポイントです。


6月17日の運転初日は山陰コースとなり、大阪駅→(山陽コース)→京都駅→(山陰コース)→城崎温泉→萩→下関と回る予定となっています。


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2017年5月27日

281系『はるか号』使用の団臨が湖西線を走る


5月27日、281系『はるか号』使用の団体列車が、関西空港→おごと温泉間で走りました。
これは、「はるか車両で行くおごと温泉のたび」ツアーの開催に伴うものです。

普段は走らない湖西線を走行するのは大変珍しいことです。

使用されたのは、281系第5編成でした。

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おごと温泉駅で乗客を降ろし、しばらく待機しています。
駅名と281系と電光掲示板を一緒に撮影。


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特急サンダーバード号と並ぶ、281系団臨。


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特急『はるか号』は、普段は山間部を走行しないため、新鮮な光景となりました。


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2017年5月 5日

大阪環状線に映画『たたら侍』のラッピング列車が走る


大阪環状線で、5月20日に上映が開始される映画『たたら侍』のラッピング列車が走っています。

広告列車に起用された編成は、森ノ宮電車区201系 LB02編成です。
前面運転台窓下部に『たたら侍』のロゴが入ったステッカーが、側面には出演者や映画ロケが行われた、山陰各地の風景がラッピングされています。

運行は5月31日までです。



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