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2011年1月26日

24系客車&キハ181系の天理臨が運転される


1月25日、24系客車とキハ181系による天理臨が運転された。

1.24系客車の天理臨

青森→天理間で運転され、編成は(DD511191(宮)+カニ24-23(白帯)+オハネフ24-2(白帯)+オハネ25-218(金帯)+オハネ24-7(白帯)+オハネ25-151(金帯)+オハネフ24-10(金帯・盛アオ))であった。

撮影地:奈良駅にて 撮影:岸辺の主様

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2.キハ181系の天理臨

城崎温泉→天理間で運転され、編成はキハ181-48+キハ180-77+キハ181-47(京キト)であった。

撮影地:嵯峨嵐山駅にて 撮影:岸辺の主様

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城東貨物(おおさか東)線でキヤ141系が走る


1月26日、城東貨物線(おおさか東線)でキヤ141系が走った。
平野駅東方~百済貨物駅の新設された貨物線を同車が走行したのは初めてのことと思われる。

撮影地:平野にて 撮影:岸辺の主様

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12系客車が回送される



1月26日、宮原総合車両所の12系客車スハフ12-155が回送された。
牽引はEF65-1126[関]。

撮影地:島本にて 撮影:岸辺の主様


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2011年1月23日

京都所113系C17編成が吹田工場内で試運転



1月21日、京都所113系C17編成(クハ113-5763~)が、吹田工場の構内試運転を行っていた。
塗装は末期色ではなく、湘南色のままである。

撮影地:岸辺にて 撮影:岸辺の主様

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宮原所205系が試運転を行う


1月21日、宮原所205系7連(クハ205-37~)が試運転を行った。

撮影地:島本にて 撮影:岸辺の主様

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2011年1月19日

京都所221系 K11編成が吹田工場内で試運転


1月18日、京都総合車両所のK11編成(221系、クハ221-71~)が、
吹田工場の構内試運転を行っていた。

撮影地:岸辺にて 撮影:岸辺の主様

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2011年1月15日

網干所225系が運用変更される


1月15日、網干所225系が運用を変更して運転されていた。
通常は221・230~233の各運用に就いているが、221系側窓破損の影響で変更が生じた模様。

224運用のほか、201運用にも就いた。

*224運用に就く225系。近江今津行きの表示は珍しい。
*撮影地:島本にて 撮影:岸辺の主様

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2011年1月12日

205系がJR琵琶湖線で試運転


宮原総合車両所に疎開留置されていた205系が、JR琵琶湖線で試運転を行っている。
区間は京都~草津間である。

編成は元明石所時代と同じく7連に戻されていた。

撮影地:島本にて 撮影:岸辺の主様

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2011年1月11日

287系が福知山線で試運転開始


今年3月にデビュー予定の新型特急車両287系が、福知山線で試運転を開始した。
編成は4両と3両が別々で行っている模様である。

撮影地:島本にて 撮影:岸辺の主様

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提供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2011年1月 4日

キハ181系が廃車回送される


1月4日、京都総合車両所のキハ181系7両が、幡生へ向けて廃車回送された。
今回はグリーン車キロ180が最後尾に2両連結されていたのが特徴である。

←京都・キロ180-12+キロ180-4+キハ180-45+キハ180-79+キハ180-40+キハ180-78+ キハ181-26 幡生→

撮影地:新大阪にて 撮影:岸辺の主様


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