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2011年4月15日

【貨物】東京メトロ16000系が甲種輸送される


4月15日、川崎重工兵庫工場より東京メトロ16000系電車が10両編成で出場した。
兵庫→綾瀬の経路で輸送される。

川重~吹田間はDE10-1191、
吹田から先はEF65-1074[新鶴]が牽引となった。

撮影地:吹田駅にて 撮影:Tanabe(管理人) 

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撮影地:長岡京駅にて 撮影:Tanabe(管理人) 


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2011年4月10日

【貨物】京浜急行電鉄1000型電車が甲種輸送される


4月10日、川崎重工兵庫工場より京浜急行電鉄1000型電車が6両編成で出場した。
兵庫→逗子間で輸送される。

吹田からはEF66-126[吹]が牽引となった。

撮影地:山科にて 撮影:Tanabe(管理人) 

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2011年4月 2日

【貨物】東京メトロ16000系が甲種輸送される


4月1日、川崎重工兵庫工場より東京メトロ16000系電車が10両編成で出場した。
兵庫→綾瀬の経路で輸送される。

吹田からはEF200-9[吹]が牽引となった。

撮影地:摂津富田にて 撮影:Tanabe(管理人) 

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2011年3月26日

【貨物】72レでEF210-102が無動力回送される


3月26日の72レにおいて、EF210-102[岡]が無動力回送された。
牽引機はEF65-1077[岡]。

今回の無動力回送の理由は、EF210-102が岡山機関区で故障したためとのことである。

撮影地:岸辺にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!) 

【貨物】2077レでDE10-1191が無動力回送される


3月26日の2077レにおいて、DE10-1191[岡]が無動力回送された。
牽引機はEF66-127[吹]。

該当列車は170分遅れだった模様である。

撮影地:岸辺にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2011年3月18日

【貨物】JR北海道789系が甲種輸送される


3月18日、川崎重工兵庫工場よりJR北海道789系特急型電車が出場した。
兵庫→五稜郭の経路で輸送される。

吹田からはEF81-26[吹]が牽引となった。

撮影地:島本駅横の田んぼにて 撮影:管理人

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情報提供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

【貨物】JR北海道789系が甲種輸送される


3月18日、川崎重工兵庫工場よりJR北海道789系特急型電車が出場した。
兵庫→五稜郭の経路で輸送される。

吹田からはEF81-26[吹]が牽引となった。

撮影地:島本駅横の田んぼにて 撮影:管理人

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情報提供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2011年3月16日

【貨物】8865レ~配1975レでEF66-107が無動力回送される


3月16日の8865レ~配1975レにおいて、EF64-60愛]が無動力回送された。
8865レにはチキが多数連結されていた。

*牽引機
  8865レ・・・・・・EF66-127[岡]
  配1975レ・・・・EF65-1037[吹]


*撮影地:山科にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様(ありがとうございます!)

2011年3月15日

【貨物】配1974レでEF64-67が無動力回送&特大貨車が連結される


3月15日の配1974レにおいて、EF64-67[愛]が無動力回送された。
今回の積荷は特大貨車シキ3両(シキ1000型)で、3月9日の8865レ~配1975レで輸送された分の返却と思われる。

牽引機はEF65-1037[岡]で代走。

撮影地:向日町にて 撮影:岸辺の主様 



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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2011年3月 9日

【貨物】JR東日本E657系がメーカー出場


3月9日、近畿車輛よりJR東日本E657系が出場した。
今回は全10両編成中5両が近車で製造されており、下松まで甲種輸送される模様。

牽引機はDE10-1191であった。

撮影地:吹田にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様(ありがとうございます!)
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