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2012年5月19日

【貨物】JR東日本E233系電車が甲種輸送される


5月19日、川崎重工兵庫工場よりJR東日本E233系3000番台電車が出場しました。
兵庫→新津間で輸送されます。

今回は、中間の2階建てグリーン車4両のみです。
(サロE233-3020、サロE232-2020のみ確認)

行き先は新津となっていることから、新津の自社工場で製造中の他の車両と合体して
配属先(高崎?小山?)へ配給輸送されると思われます。

兵庫→吹田間は、DE10-1192[吹]、吹田からはEF65-1093[新鶴]が牽引でした。


撮影地:山科にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年4月20日

【貨物】3092レでEF81-76が無動力回送される


4月20日の3092レにおいて、EF81-76[富]が無動力回送されました。
牽引機はEF510-17[富]。

撮影地:岸辺駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年4月 9日

【貨物】2077レでEF81-29が無動力回送される


4月8日の2077レにおいて、EF81-29[吹]が無動力回送されました。
牽引機は所定がEf66[吹]のところ、EF210-147[岡]。

EF81-29の車体は色あせており、廃車の可能性があります。

撮影地:東淀川駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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【貨物】8865レでEF64-1022が無動力回送される


4月8日の8865レにおいて、EF64-1022[愛]が無動力回送されました。

牽引機はEF66-105?[吹]。

撮影地:大津駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年3月30日

【貨物】JR東日本E657系K7編成が近車出場


3月27日、JR東日本のE657系K7編成が、近畿車両より出場しました。
徳庵→勝田の経路で甲種輸送されています。

牽引機は、徳庵~吹田間はDE10-1561号機、吹田~はEF65-1057[新鶴]。

撮影地:放出駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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撮影地:山科駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年3月27日

【貨物】8865レでDE10-1503が無動力回送&&ワム80000が連結される


3月25日の8865レにおいて、DE10-1503が無動力回送されました。
今回の積荷はワム80000型10両+チキ9両。

牽引機はEF66-100番代。

撮影地:石山駅~瀬田駅間にて 撮影:Tanabe(管理人)

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動画版はこちら

2012年3月19日

【貨物】ワム80000型が各地へ配給輸送される

3月17日のダイヤ改正で運用を終了したワム80000型貨車が、
梅田貨物駅より各地へ配給輸送されています。
全て廃車のためと思われます。



3月16日、吹田(信)経由で西岡山へ配給輸送されました。
ワムは19両、牽引はEF210-13[岡]。






3月18日、ワム80000型貨車が、南福井駅・安治川口駅へ配給輸送されました。

南福井駅行きのワムは21両、牽引はEF81-146[富]、
安治川口駅行きのワムは20両、牽引はEF210-138[岡]。、

南福井行き。




安治川口駅行き。


2012年3月15日

【貨物】ワム80000型が配給輸送される


3月14日、梅田貨物駅→京都貨物ターミナル間で、ワム80000型貨車が配給輸送された。
ワム80000型の両数は15両。牽引は、EF66-36[吹]。

撮影地:東淀川駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年3月14日

【貨物】8865レでEF64-51が無動力回送&&ワム80000が連結される


3月14日の8865レにおいて、EF64-51愛]が無動力回送された。
今回の積荷は日鐵チキ6両+ワム80000型15両である。

ワム80000型は運用終了に伴う廃車回送とみられる。

牽引機はEF66-36[吹]。

撮影地:膳所駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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動画版はこちら。


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2012年3月10日

【貨物】配1974レでEF64-59[愛]が無動力回送される


3月10日の配1974レにおいて、EF64-59[愛]が無動力回送された。
牽引機はEF210-171[新]。

撮影地:千里丘駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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