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2012年2月 8日

【貨物】JR北海道733系が甲種輸送される


*2/26・・製造工場・文章を訂正・修正しました。

2月8日、川崎重工兵庫工場より、JR北海道の733系電車が出場した。
編成は3両編成×2本の6両。
兵庫→五稜郭の経路で甲種輸送されている。

牽引機は、兵庫~吹田間はDE10-1561号機、吹田~はEF81-135[富]。

撮影地:東淀川駅にて 撮影:Tanabe(管理人) 備考:動画から切り出し

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2012年2月 4日

【貨物】8866レでシキ611+車掌車が連結される


2月4日の8866レにおいて、大物車シキ611B1と、車掌車ヨ8629が連結された。
これは、1月25日の8865レで送り込まれた、特大輸送の返却回送である。
シキ611B1は、倉敷から、から、宇都宮貨物ターミナルへ回送される。

牽引機はEF66-129[吹]。

撮影地:須磨海浜公園駅にて  撮影:Tanabe(管理人)

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2012年1月25日

【貨物】8865レでシキ611+車掌車が連結される


1月25日の8865レにおいて、大物車シキ611B1と、車掌車ヨ8629が連結された。
シキ611B1は、宇都宮貨物ターミナルから、倉敷へ回送される。

牽引機はEF66-101[吹]。

撮影地:膳所駅にて  撮影:Tanabe(管理人)

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2012年1月14日

【貨物】JR東日本E657系が近車出場


1月14日、JR東日本のE657系K5編成が、近畿車両より出場した。
徳庵→勝田の経路で甲種輸送されている。

牽引機は、徳庵~吹田間はDE10-1743号機、吹田~はEF66-106[吹]。

撮影地:徳庵駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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吹田からは、EF66-106号機が担当している。
撮影地:山科駅にて 撮影:Tanabe(管理人)


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2011年12月11日

【貨物】2077レでEF66-129が無動力回送される


12月11日の2077レにおいて、EF66-129[吹]が無動力回送された。
牽引機はEF66-116[吹]。

このため、EF66-100番台が重連のような格好となった。

撮影地:さくら夙川駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2011年12月 8日

【貨物】3092レでEF81-302が無動力回送される


12月3日の3092レにおいて、EF81-302[門]が無動力回送された。
牽引機はEF510-5[富]であった。

撮影地:岸辺駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

ローズピンク色に塗られた、ステンレス車体のEF81

2011年12月 4日

【貨物】2077レでEF81-303が無動力回送される


12月4日の2077レにおいて、EF81-303[門]が無動力回送された。
牽引機はEF66-129[吹]。

EF81-303は、昨日の3092レで吹田に到着している。

撮影地:東淀川駅にて 撮影:Tanabe(管理人) 

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2011年12月 3日

【貨物】3092レでEF81-303が無動力回送される


12月3日の3092レにおいて、EF81-303[門]が無動力回送された。
牽引機はEF510-18[富]であった。

撮影地:岸辺駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2011年11月23日

【貨物】2077レでEF66-33が無動力回送される


11月23日の2077レにおいて、EF66-33[吹]が無動力回送された。
牽引機はEF66-107[吹]。

撮影地:東淀川駅にて 撮影:Tanabe(管理人) 

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【貨物】2077レでEF66-33が無動力回送される


11月23日の2077レにおいて、EF66-33[吹]が無動力回送された。
牽引機はEF66-107[吹]。

撮影地:東淀川駅にて 撮影:Tanabe(管理人) 

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