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2012年8月 5日

【貨物】JR東日本E657系K13編成が近車出場


8月5日、JR東日本のE657系K13編成が、近畿車両より出場しました。
徳庵→勝田の経路で甲種輸送されています。

吹田からの牽引機は、なんとEF65-2119[新鶴]!!でした。

撮影地:山科駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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撮影地:石山駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年7月28日

【貨物】配1974レでEF64-67が無動力回送される


7月28日の配1974レにおいて、EF64-67[愛]が無動力回送された。
牽引機はEF64-1002[愛]。

撮影地:千里丘駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年7月15日

【貨物】配1974レでEF66-117が無動力回送される


7月14日の配1974レにおいて、EF66-117[吹]が無動力回送された。
牽引機はEF64-1002[愛]。

撮影地:向日町駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年7月 9日

【貨物】2077レでEF510-4が無動力回送される


7月89の2077レにおいて、EF510-4[富]が無動力回送されました。
牽引機は所定がEF66-128[吹]。

広島車両所へ検査入場と思われます。

撮影地:東淀川駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年6月13日

【貨物】8865レでEF200-7が無動力回送される


6月10日の8865レにおいて、EF200-7[吹]が無動力回送されました。

牽引機はEF66-36[吹]。

撮影地:膳所駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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【貨物】配1975レでEF64-1020が無動力回送される


6月13日の配1975レにおいて、EF64-1002[愛]が無動力回送されました。
牽引機は所定EF210のところ、EF64-1020[愛]で代走しました。これは、乗務員訓練も兼ねてる模様です。

撮影地:岸辺駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年6月 4日

【貨物】8865レ~配1975レでEF64-1020が無動力回送される


6月3日の8865レ~配1975レにおいて、EF64-1020[愛]が無動力回送されました。
8865レの牽引機はEF66-36[吹]でした。

撮影地:山科駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年5月19日

【貨物】JR東日本E233系電車が甲種輸送される


5月19日、川崎重工兵庫工場よりJR東日本E233系3000番台電車が出場しました。
兵庫→新津間で輸送されます。

今回は、中間の2階建てグリーン車4両のみです。
(サロE233-3020、サロE232-2020のみ確認)

行き先は新津となっていることから、新津の自社工場で製造中の他の車両と合体して
配属先(高崎?小山?)へ配給輸送されると思われます。

兵庫→吹田間は、DE10-1192[吹]、吹田からはEF65-1093[新鶴]が牽引でした。


撮影地:山科にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年4月20日

【貨物】3092レでEF81-76が無動力回送される


4月20日の3092レにおいて、EF81-76[富]が無動力回送されました。
牽引機はEF510-17[富]。

撮影地:岸辺駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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2012年4月 9日

【貨物】2077レでEF81-29が無動力回送される


4月8日の2077レにおいて、EF81-29[吹]が無動力回送されました。
牽引機は所定がEf66[吹]のところ、EF210-147[岡]。

EF81-29の車体は色あせており、廃車の可能性があります。

撮影地:東淀川駅にて 撮影:Tanabe(管理人)

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