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2010年10月31日

【貨物】1083レにEF65-1046[新]が充当される


10月30日、貨物列車1083レ(新鶴見発広島行き)に、EF65-1046[新]が充当された。
所定はEF210だが、何らかの理由によりEF65による代走となった。

撮影地:西大路にて 撮影:岸辺の主様


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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!) 

2010年10月30日

東京メトロ16000系、甲種輸送される


10月29日、川崎重工兵庫工場より、東京メトロ千代田線用16000系が出場した。
今回は第4編成の出場である。
工場→吹田まではDD51-1188[吹]が、吹田からはEF66-133[吹]が牽引となった。


DD51-1188に牽引される16000系5両。
(鷹取にて、岸辺の主様撮影)

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吹田からはEF66-133[吹]が牽引した。
(1枚目は摂津富田にて、2枚目は桂川にて、岸辺の主様撮影)


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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!) 

2010年10月27日

配1974レでEF64-63[愛]が無動力回送される


10月26日の配1974レにおいて、EF64-63[愛]が無動力回送された。
牽引機は所定EF200のところ、EF66-38[吹]が代走を勤めた。

撮影地:千里丘にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!) 

2010年10月26日

3092レでEF81-27が無動力回送される


10月24日の3092レにおいて、EF81-27[富]が無動力回送された。
牽引機はEF510-16[富]であった。

EF81-27はスカートが取り外されていた。

撮影地:岸辺駅にて 撮影:岸辺の主様

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写真提供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)

2010年10月21日

2077レでEF66-27が無動力回送される


10月21日の2077レにおいて、EF66-27[吹]HMつきが無動力回送された。
牽引機は所定EF210のところ、EF66-112[吹]の代走であった。

EF66-27は、広島車両所の貨物フェスティバルで展示されると思われる。

撮影地:1枚目:岸辺にて 2枚目:姫路にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様(ありがとうございます!)

2010年10月19日

2077レでEF64-47が無動力回送される


10月19日の2077レにおいて、EF64-47[愛]が無動力回送された。
牽引機は所定EF210のところ、EF66-112[吹]の代走であった。

撮影地:鷹取にて 撮影:岸辺の主様


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2010年10月17日

小田急3000型、甲種輸送される


10月17日、川崎重工兵庫工場より、小田急電鉄3000型が出場した。
今回は中間車4両のみの製造である。
工場→吹田まではDD51-833が、吹田からはEF210-144[吹]が牽引となった。


DD51-833に牽引される3000型の中間車
(甲南山手にて、管理人撮影)


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吹田からはEF210-144[吹]が牽引した。
(島本にて、管理人撮影)


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配1975レでEF64-1048が無動力回送される


10月17日の配1975レにおいて、EF64-67([愛]が無動力回送された。
牽引機は所定EF200のところ、EF66-107[吹]であった。

撮影地:島本にて 撮影:管理人

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無動力回送されるEF64-67
撮影地:島本にて 撮影:ドクターイエロー様


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写真提供:ドクターイエロー様(ありがとうございます!)

2010年10月16日

配1974レでEF64-43[愛]が無動力回送される


0月16日の配1974レにおいて、EF64-43[愛]が無動力回送された。
牽引機はEF200-11[吹]。

撮影地:向日町にて 撮影:岸辺の主様


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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!) 

2010年10月 6日

2077レでEF65-1041が無動力回送される


10月05日の2077レにおいて、EF81-38[敦]が無動力回送された。
牽引機はEF66-33[吹]の代走であった。

EF81-38[敦]は広島区へ廃車回送とのことである。

撮影地:鷹取にて 撮影:岸辺の主様

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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!) 
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