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2015年3月22日

【阪急】2300系さよなら運転ツアーが開催される


3月22日、阪急電鉄京都線で、2300系さよなら運転ツアーが開催されました。
これは、2300系の引退を記念した企画のうちの一つです。
さよなら運転ツアーでは、最後まで運用されていた2313Fがイベント列車に使用され、正雀~河原町間を往復しました。列車には、専用のHMが掲出されました。

今日を持って、1960年に登場して以来、55年間の長い歴史に幕を下ろしました。

高槻市~上牧間にて

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2015年3月 7日

【阪急】宝塚線の車両に、ダイヤ改正PRヘッドマークが掲出される


阪急電鉄では、3月21日に宝塚線のダイヤ改正を行います。
そのダイヤ改正をPRするヘッドマーク・ステッカーを、一部編成に掲出しています。

・掲出期間・・2/27(金)~4/10(金)予定
・掲出編成・・宝塚線で運用される一部編成



HMを掲出している、8000系8004F。

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2015年2月22日

【阪急】2300系に引退記念ヘッドマークを掲出


阪急電鉄では、3月20日に定期運用を終える2300系2313Fに、引退記念ヘッドマークを掲出しています。
2300系は、7両編成が2本のみ(2313F・2315F)が残るのみとなっていますが、定期運用終了まで残る2313Fが特別装飾列車として仕立てられました。

大阪方先頭車の2313号車と、京都方先頭車2372号車ではデザインが異なっています。
また、車体側面に貼られていたコーポレートマークは外され、車体側面下部に旧社章のステッカーが貼られています。

ヘッドマーク掲出期間は、2月20日から3月20日までです。なお、3月21日には貸切イベントも企画されています。



*3/1、旧社章ステッカーの写真を追加しました。

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2015年1月20日

【阪急】宝塚線でダイヤ改正


阪急電鉄では、2015年3月21日に宝塚線のダイヤ改正を行います。

ダイヤ改正日:3月21日(土・祝)
対象ダイヤ:平日・土休日

1.通勤特急の新設[平日]

  川西能勢口始発の通勤特急を新設し、10両編成で運転します。
  始発駅が7:22発~8時27分の間に、16分間隔で5本運転されます。
  「通勤特急」の停車駅・・川西能勢口・池田・石橋・豊中・十三・梅田(通勤急行と同じ)

2.特急(日生エクスプレス)のスピードアップ[平日]

  日生中央発梅田行きの特急(日生エクスプレス)は、川西能勢口駅での増結作業を中止
  (10両→8両)するため、1分スピードアップします。


3.種別の整理[平日]
  
  通勤急行を急行に変更します。これにより、雲雀丘花屋敷駅で行っていた増結作業がなくなります。
  通勤準急を準急に変更します。
  
4.[平日昼間][土休日]

  一部駅間で所要時間を見直し、約50秒~10秒スピードアップします。


阪急電鉄発表資料

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2015年1月18日

【阪急】京都線に名所旧跡ラッピング列車が登場!


阪急電鉄京都線で、京都の名所・旧跡をラッピングした車両が登場しました。
編成は8313Fの8両編成(8313Fの6両+8332Fの2両)です。8両編成中の4両の側面には、洛東・洛中・嵐山嵯峨野・洛西のそれぞれを代表する名所のラッピングが施されています。また、車内には京都の名所旧跡や名所マップを掲出し、京都への観光気分を盛り上げる演出がなされています。

ラッピングされているのは、河原町側から・・

1両目・・洛東 
3両目・・洛中 
6両目・・嵐山嵯峨野
8両目・・洛西

となっています。
また、この列車のネーミングとヘッドマークデザインを募集しています。ネーミングはロゴマーク化して、河原町側から2・4・5・7両目の車両にラッピングされるそうです。

また、1/17~2/22の土休日は、6300系『京とれいん』が検査入場することによる代走運用に入ることになっています。この際は、8313Fの6両のみの運用となり、洛西ラッピングは見れません。



2014年12月27日

【阪急】2015年初詣・西国七福神HM掲出開始


阪急電鉄では、年末年始にあわせて『2015年初詣』と『西国七福神』のヘッドマーク掲出を開始しています。ヘッドマークは神戸線・宝塚線・京都線の一部車両に取り付けられています。

→初詣ヘッドマーク
2015年のひつじ年にあわせたデザインとなっています。

→西国七福神ヘッドマーク
6000系と七福神のイラストが描かれています。

掲出期間は、『2011年初詣』が1/7まで、『西国七福神』が1/30まで。
阪急の場合は終了日数日前より取り外すことがあるので、撮影はお早めに。

詳細は【レールファン阪急】へ。

2015年初詣ヘッドマークのアップ。

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2014年11月10日

【阪急】『もみじ』のヘッドマーク掲出


阪急電鉄では、京都・神戸・宝塚の各線を走る車両に、『もみじ』ヘッドマークの掲出を開始しています。
これは毎年秋のシーズンに取り付けているもので、今年のデザインは、昨年のものを少しアレンジしたものだそうです。

掲出期間は、11月5日(水)~11月28日(金)の間となっています。
掲出編成は、各線とも4編成ずつです。
*京都線は、9300系9302F、1300系1301Fを確認しています。


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2014年7月13日

【阪急】阪急5136Fが阪神尼崎駅に現れる


7月13日、阪神尼崎駅の留置線に、阪急5100系5136Fが止まっているのを目撃しました。
12日夜に、西宮北口→高速神戸→尼崎と回送された模様です。


阪神の古豪車両に囲まれて阪急車両が止まっています。
5100系が原型のままであれば。。。

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2014年7月 5日

【阪急】『祇園祭』のヘッドマーク掲出 (2014年)


阪急電鉄では、祇園祭の開催にあわせて、一部編成の先頭車に『祇園祭』ヘッドマーク掲出が行われています。

期間・・7/1(火)~7/24(木)
車両・・各線8編成ずつ、ただし7/18(金)からは4編成が『天神祭』に変更

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2014年3月30日

【阪急】京都線用新型車両1300系デビュー


3月30日、阪急京都線に1300系がデビューしました。
これは、神戸線・宝塚線ですでに活躍している1000系の京都線バージョンとなっています。

運用開始は、梅田14時30分発の特急河原町行きから。
前面には特製ヘッドマークが掲出されています。

1300系デビューに伴い、阪急の最古参車両である2300系の動向が気がかりなところです。

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