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阪急電鉄では11月22日・23日・24日の3連休の間、京都線に快速『いい古都エクスプレス』を運転する。昨年に引き続きの運転で、京都への観光客で混雑が見込まれるためと思われる。
この快速の停車駅は、梅田～高槻市間は準急と同じ（十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市）、高槻市～河原町間は快速急行と同じ（高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸）である。既存の準急の一部を河原町へ速達運転するため、その分を普通の河原町延長で補う。
6300系や9300系のもみじヘッドマーク掲出もあるので、しっかりと記録しておきたいですね。
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阪急電鉄では、京都・神戸・宝塚の各線に『もみじ』ヘッドマークの掲出を開始している。
これは毎年秋のシーズンに取り付けているもので、今年はデザインをリニューアルしている。
初日は、宝塚線の3000系の3064F・5100系の5100Fのみ掲出されていた。
神戸線・京都線の各列車への掲出はまだのようであったが、順次取り付けられるものと思われる。
阪急電鉄では、京都線6300系のリニューアルを施した編成を、来年春に登場させると発表した。
6300系は特急専用車両として活躍してきたが、現在最新型の9300系に置き換えが進んでいる。
このリニューアルで、京都線系列で最古参となる2300系にも動きが出そうだ。
公式サイトによると、リニューアル6300系の概要は以下のとおりとなっている。
１．8両編成を４両編成に変更
２．オール４列転換クロスシートを、扉付近のみロングシート、中央部を１＆２列の座席に変更
３．日除けをカーテン？に変更
・・etc
1989年１月１日に登場した阪急8000系。
来年で２０回目のお誕生日を迎えます。いつまでも新車だと思っていましたが、もうそんなに経っていたのですね。
それを記念して、阪急電鉄では８０００系の復刻版カタログを発売するとのこと。
登場時の銀帯ありの姿などが掲載されてるようです。
１０月４日～より限定数発売で、お値段は１０００円です。
また、鉄道の日記念ラガールカードも発売されています。
こちらも２０周年を迎える『8000系』の絵柄になっています。
このカタログは是非入手したいですね。
詳細は ＞＞ レールファン阪急 ＜＜
阪急電鉄では、環境をテーマにした『エコトレイン未来のゆめ･まち号』を運行する。
車両の外観にラッピングを施し、先頭車にはヘッドマークを掲出。また、車内のポスター等もすべて環境をテーマにしたものになる模様。
ラッピング対象車両：神戸宝塚線の8000系（それぞれ1本ずつ）、京都線の8300系。
ラッピング期間：12月1日から2009年7月31日まで
プレスリリースはこちら [PDF]