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2010年7月24日

キハ189系、11月7日にデビューへ


JR西日本は、特急『はまかぜ』の新型車両『キハ189系』のデビュー日を11月7日と発表した。

以前は2011年春に登場すると発表していたが、車両の製造がスムーズに進んだことで、半年前倒ししての登場となった。
新型車両『キハ189系』は、グリーン車が廃止されて3両編成(指定席2両・自由席1両)となるほか、車体強度を高めて安全性の向上をはかり、環境によいシステムを導入している。

現行のキハ181系は、11月6日に定期運転を終了する。終了後、一部は臨時列車『かにカニはまかぜ』号で運用されるが、2010年度(2011年3月)までには全車引退する予定となっている。


新型車両キハ189系


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現行のキハ181系


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2010年7月17日

【近鉄】26000系さくらライナーを改装へ


近鉄では、南大阪・吉野線の特急車両である26000系さくらライナーを改装すると発表した。

26000系さくらライナーは、1990年(昭和60年)に登場。
運転台後方に通路等が無く、客席から前面展望が楽しめる設計が特徴である。

改装するに当たり、車体側面下部に描かれた緑の帯は、ピンク色など桜をイメージした色に変更される。
また、全ての車両が全面禁煙となり、喫煙室が新たに設けられる。

改装後の車両は来年春に登場する予定となっている。

asahi.com


26000系さくらライナー。


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さくらライナーの車内。桜の花びらをイメージした座席が並ぶ。(現行のもの)


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【近鉄】26000系さくらライナーを改装へ


近鉄では、南大阪・吉野線の特急車両である26000系さくらライナーを改装すると発表した。

26000系さくらライナーは、1990年(昭和60年)に登場。
運転台後方に通路等が無く、客席から前面展望が楽しめる設計が特徴である。

改装するに当たり、車体側面下部に描かれた緑の帯は、ピンク色など桜をイメージした色に変更される。
また、全ての車両が全面禁煙となり、喫煙室が新たに設けられる。

改装後の車両は来年春に登場する予定となっている。

asahi.com


26000系さくらライナー。


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さくらライナーの車内。桜の花びらをイメージした座席が並ぶ。(現行のもの)


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2010年7月 9日

【近鉄】長野線に『さくらライナー』初入線!


近鉄では、8/1に行われる『PL花火芸術』にあわせて、臨時特急を運転すると発表した。
長野線への『さくらライナー』入線および、土休日ダイヤでの『さくらライナー』重連運転は初めてのことである。

運転区間:大阪阿部野橋(15;30)→富田林(15;56) 片道のみ
車   両:26000系『さくらライナー』2編成×4=8両編成

なお、『PL花火芸術野外観覧券付乗車券(往路特急券付)』を購入することで乗車できる。
臨時列車の特急券だけの購入は不可。

近鉄発表資料


平日朝ラッシュ時名物の『さくらライナー』重連。

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【近鉄】長野線に『さくらライナー』初入線!


近鉄では、8/1に行われる『PL花火芸術』にあわせて、臨時特急を運転すると発表した。
長野線への『さくらライナー』入線および、土休日ダイヤでの『さくらライナー』重連運転は初めてのことである。

運転区間:大阪阿部野橋(15;30)→富田林(15;56) 片道のみ
車   両:26000系『さくらライナー』2編成×4=8両編成

なお、『PL花火芸術野外観覧券付乗車券(往路特急券付)』を購入することで乗車できる。
臨時列車の特急券だけの購入は不可。

近鉄発表資料


平日朝ラッシュ時名物の『さくらライナー』重連。

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2010年7月 2日

新幹線100系を塗装変更


JR西日本は、新幹線100系の一部編成の塗装を変更すると発表した。

変更されるのは、100系6両編成の内の3本。
現在のオリジナル塗装から、営業運転開始時の白青塗装に変更される。
22年6月から塗装変更に着手し、今月下旬に営業運転を開始する予定となっている。

JR西日本発表

【阪急】祇園祭&天神祭のヘッドマーク掲出


阪急電鉄では、毎年恒例の『祇園祭』・『天神祭』にあわせて、ヘッドマーク掲出が行われる。

今年は昨年と同じ『扇子』がアクセントとなったデザインとなっており、神戸線・宝塚線・京都線の各路線を走る列車の先頭車に掲出される。

掲出車両およびデザインの詳細は【レールファン阪急】を参照。

掲出期間:

祇園祭:7月01日~17日・・・全路線
天神祭:7月18日~25日・・・全路線(7/2では京都線・宝塚線では掲出車両は未定)


レールファン阪急

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