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JR東日本EF510、甲種輸送される
川崎重工兵庫工場よりJR東日本EF510型電気機関車が出場した。
JR貨物のEF510型『レッドサンダー』とは異なる点が多くある。
車体色は青色で銀色の飾り帯が施され、側面には大きな流れ星のイラストも描かれている。
工場→吹田まではDE10-1743が、吹田からはEF65-1080[鶴]が牽引となった。
EF510型500番台の登場により、寝台特急『北斗星』・『カシオペア』の牽引を務めるEF81の動向が気がかりだ。
DE10-1743に牽引されるEF510型500番台
吹田からはEF65-1080が牽引。車掌車ヨ8794も連結されている。
コメント[2]
ついにＥＦ８１の時代に終止符が打たれようとしてますね(T_T)寝台列車といえば、ＥＦ８１やＥＦ６５といったいかにも長方形な電関（ＥＦ６６は例外）というイメージが強いだけに、かなりの違和感を抱きそうです。
Posted by １１１６Ｆ at 2009年12月21日 22:23 | 返信
No.2837の１１１６Ｆさんのコメントへの返信
こんにちは。
コメント有難うございます。
東日本のEF81も随分痛んでいるのでしょうね。富山のEF81は痛みが激しいことで有名ですが、こちらもあわせて記録しないといけませんね。
Posted by Tanabe
at 2010年1月 3日 11:21 | 返信
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