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2009年9月26日

【貨物】EF65-87[岡]に特急たから号HM取り付け


9月24日、岡山機関区のEF65-87に、ヘッドマークが掲出されているのを確認した。

そのヘッドマークは、鉄道コンテナ輸送の原点となった『特急たから』号のものである。『特急たから』号の運転開始から今年11月で50周年目にあたり、それを記念して取り付けられたと思われる。

掲出は東側先頭車のため、72レ・8866レ以外では運が悪いと積荷に隠れる恐れがある。

撮影地:東淀川にて 列車:2070レ(代走)

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奈良区103系NS401編成が本線試運転を行う


本日、奈良電車区103系NS401編成(133-132)が、吹田工場の本線試運転を行っていた。
本線試運転スジである試6781Mで確認。数日中に出場するものと思われる。

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日根野区105系W8編成が吹田工場内で試運転


本日、日根野区105系W8編成(Mc515-Tc5)が、吹田工場の構内試運転を行っていた。


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2009年9月24日

奈良区221系NC613編成が吹田工場内で試運転


9月24日、奈良電車区221系NC613編成(221-43)が、吹田工場の構内試運転を行っていた。

同編成は新たに転落防止幌が取り付けられたほか、車体・床下機器などが再塗装され美しくなっている。


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奈良区201系ND602編成が吹田工場へ入場


9月24日、奈良区201系ND602編成(66-66)が、吹田工場へ入場した。
運番は61Aを表示していた。


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2009年9月17日

【京阪・叡電】鴨東線開業20周年記念(HM・グッズ)


京阪電鉄鴨東線(三条~丸太町~出町柳)が、来月で開業して20周年を迎えることを記念し、
京阪電鉄と叡山電鉄で記念企画を行う。

○ 列車へのヘッドマークの掲出

 10月1日から11月1日まで、京阪電車と叡山電車の各車両にヘッドマーク掲出が行われる。
 鴨東線20周年記念の(両社)共通ヘッドマークと、沿線PRヘッドマークの2種類ある。

 ・ 鴨東線20周年記念ヘッドマーク(鴨川・鴨を模した絵柄に開業20周年の文字) 
 
     → 京阪8000系・・4編成
     → 叡電 800系・・・3編成

 ・ 沿線PRヘッドマーク

     → 京阪8000系・・・1編成 (伝統の鳩マークに、中之島への文字)
     → 叡電 800系・・・1編成 (鞍馬の天狗の絵に、鞍馬・貴船への文字)
 

○ その他、入場券などのグッズ販売がある。


京阪発表

2009年9月16日

来年5月に『225系』登場へ


JR西日本は今日、新型車両『225系』を登場させると発表した。

新聞記事によると、225系は安全性を高めた設計となっている模様だ。
万が一の衝突時においても、車内の乗客に衝撃が伝わりにくい構造を採用しているほか、
車内の吊り手を倍増し、大型化・オレンジ色にして目立つようにする。

来年5月に完成するが、営業開始時期は未定。
運用線区は新快速の走る路線になる。

時事ドットコム】 (イメージ図あり)
鉄道ホビダス

2009年9月 5日

【貨物】EF65-116に広島所公開HM取り付け


本日、岡山機関区のEF65-116に、ヘッドマークが掲出されているのを確認した。

これは秋に行われる広島運転所の公開イベントの告知で、往年のブルートレインのHMを模したデザインとなっている。

今年は先陣を切ってEF65-116に『出雲』号のHMを模した告知HMが掲出された。
掲出は東側先頭車のため、72レ・8866レ以外では運が悪いと積荷に隠れる恐れがある。


撮影地:甲子園口にて 列車:8866レ


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2009年9月 3日

205系が本線試運転をを行う


9月2日に、日根野電車区205系が本線試運転を行った。
試運転を行ったのは、205系K601編成(36-36)である。

近日中に吹田工場を出場すると思われる。


*台車がきれいだったK601編成。


9/3 23;56分頃訂正しました。1様有難うございました。

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大阪駅で新放送・新型案内板スタート


9月2日、大阪駅の大阪環状線ホームで、新しい電光掲示板が稼動しているのを確認した。
左から種別・乗車位置・時刻・行先・遅れの順となっている。

当日は阪和線で2件の人身事故が発生していたため、最下段に『時刻/路線名/発生場所 及び 以下左記同様』の順でその旨告知が流れていた。

その他、福島駅・野田駅でも新放送を確認した。


*天王寺駅17・18番線では、大和路快速や関空快速なども『快速』として表示されているが、大阪駅ではそれぞれの愛称となっている。


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