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鉄道写真館
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2009年9月26日
9月24日、岡山機関区のEF65-87に、ヘッドマークが掲出されているのを確認した。そのヘッドマークは、鉄道コンテナ輸送の原点となった『特急たから』号のものである。『特急たから』号の運転開始から今年11月で50周年目にあたり、それを記念して取り付けられたと思われる。掲出は東側先頭車のため、72レ・8866レ以外では運が悪いと積荷に隠れる恐れがある。撮影地:東淀川にて 列車:2070レ(代走)
本日、奈良電車区103系NS401編成(133-132)が、吹田工場の本線試運転を行っていた。本線試運転スジである試6781Mで確認。数日中に出場するものと思われる。
本日、日根野区105系W8編成(Mc515-Tc5)が、吹田工場の構内試運転を行っていた。
2009年9月24日
9月24日、奈良電車区221系NC613編成(221-43)が、吹田工場の構内試運転を行っていた。同編成は新たに転落防止幌が取り付けられたほか、車体・床下機器などが再塗装され美しくなっている。
9月24日、奈良区201系ND602編成(66-66)が、吹田工場へ入場した。運番は61Aを表示していた。
2009年9月17日
京阪電鉄鴨東線(三条~丸太町~出町柳)が、来月で開業して20周年を迎えることを記念し、京阪電鉄と叡山電鉄で記念企画を行う。○ 列車へのヘッドマークの掲出 10月1日から11月1日まで、京阪電車と叡山電車の各車両にヘッドマーク掲出が行われる。 鴨東線20周年記念の(両社)共通ヘッドマークと、沿線PRヘッドマークの2種類ある。 ・ 鴨東線20周年記念ヘッドマーク(鴨川・鴨を模した絵柄に開業20周年の文字) → 京阪8000系・・4編成 → 叡電 800系・・・3編成 ・ 沿線PRヘッドマーク → 京阪8000系・・・1編成 (伝統の鳩マークに、中之島への文字) → 叡電 800系・・・1編成 (鞍馬の天狗の絵に、鞍馬・貴船への文字) ○ その他、入場券などのグッズ販売がある。【京阪発表】
2009年9月16日
JR西日本は今日、新型車両『225系』を登場させると発表した。新聞記事によると、225系は安全性を高めた設計となっている模様だ。万が一の衝突時においても、車内の乗客に衝撃が伝わりにくい構造を採用しているほか、車内の吊り手を倍増し、大型化・オレンジ色にして目立つようにする。来年5月に完成するが、営業開始時期は未定。運用線区は新快速の走る路線になる。【時事ドットコム】 (イメージ図あり)【鉄道ホビダス】
2009年9月 5日
本日、岡山機関区のEF65-116に、ヘッドマークが掲出されているのを確認した。これは秋に行われる広島運転所の公開イベントの告知で、往年のブルートレインのHMを模したデザインとなっている。今年は先陣を切ってEF65-116に『出雲』号のHMを模した告知HMが掲出された。掲出は東側先頭車のため、72レ・8866レ以外では運が悪いと積荷に隠れる恐れがある。撮影地:甲子園口にて 列車:8866レ
2009年9月 3日
9月2日に、日根野電車区205系が本線試運転を行った。試運転を行ったのは、205系K601編成(36-36)である。近日中に吹田工場を出場すると思われる。*台車がきれいだったK601編成。9/3 23;56分頃訂正しました。1様有難うございました。
9月2日、大阪駅の大阪環状線ホームで、新しい電光掲示板が稼動しているのを確認した。左から種別・乗車位置・時刻・行先・遅れの順となっている。当日は阪和線で2件の人身事故が発生していたため、最下段に『時刻/路線名/発生場所 及び 以下左記同様』の順でその旨告知が流れていた。その他、福島駅・野田駅でも新放送を確認した。*天王寺駅17・18番線では、大和路快速や関空快速なども『快速』として表示されているが、大阪駅ではそれぞれの愛称となっている。