【近鉄・阪神・山陽】新ダイヤ発表される
来る3月20日(金・祝)に『阪神難波線』が開業するのに伴い、近畿日本鉄道・阪神電鉄・山陽電鉄ではダイヤ改正が行われる。
1.奈良~難波~三宮間の快速急行を運転 (一部大和西大寺・尼崎発着もあり)
運転頻度:平日朝ラッシュ時・・・・・・・・・・・・1時間当たり5本
平日それ以外の時間帯・休日・・・1時間当たり3本
停 車 駅:近鉄奈良・新大宮・大和西大寺・学園前・生駒・鶴橋・大阪上本町・日本橋・大阪難波・桜川・ドーム前・苦情・西九条・尼崎・甲子園・西宮・芦屋・魚崎・三宮
(平日の昼間は千鳥橋・伝法・福・出来島・大物にも停車、土休日は武庫川と今津に停車)
編 成:10両・8両・6両 (6両以上の編成は尼崎で増解結、尼崎~三宮間は6両)
2.奈良~尼崎の区間で、近鉄の普通・準急・区間準急が直通運転
運転頻度:平日朝ラッシュ時・・・・・・・・・1時間当たり5本
平日夕ラッシュ時・・・・・・・・・1時間当たり6本
平日それ以外の時間帯・・・・1時間当たり3本
土休日・・・・・・・・・・・・・・・・・1時間当たり6本
停 車 駅:近鉄奈良~石切・(額田・枚岡・瓢箪山)・東花園・河内小阪・布施・鶴橋・大阪上本町・日本橋・大阪難波~(阪神難波線内各駅停車)~尼崎
(一部途中駅始発もあり)
【近鉄発表資料】・【阪神発表資料】
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近畿日本鉄道ダイヤ改正があります。
1.特急列車増発
(平日ダイヤ)
・大阪難波23;10発、大和八木行き特急を増発
・奈良発18;45発、大阪難波行き特急を増発
2.大阪線・奈良線などで発車時刻の繰上げがあります。
【近鉄発表資料】
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阪神本線でもその他ダイヤ改正があります。
平日朝ラッシュ時
1.運転間隔を14分ごとから12分ごとに縮める。
2.区間特急を三宮発から青木発に短縮し、深江・打出・今津に新規停車。
3.区間急行を甲子園~梅田間に運転し、千船・福島に新規停車
4.急行・準急の運転取りやめ
平日昼間
1.直通特急・特急が甲子園に停車
2.急行が今津に停車
平日夕ラッシュ時
1.運転間隔を12分ごとから10分ごとに縮める。
2.準急の運転取りやめ
【阪神発表資料】
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山陽電鉄のダイヤ改正は以下のとおりです。
1.直通特急・特急が月見山駅に新規停車
2.朝夕ラッシュ時に直通特急が白浜の宮駅に新規停車
3.直通特急の荒井駅停車時間帯が拡大され、土休日の一部も停車になります。
4.大開・西元町停車の直通特急が、須磨寺・東須磨・西代にも停車し、三宮から山陽須磨まで各駅停車になります。
【山陽発表資料】
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近畿日本鉄道ダイヤ改正があります。
1.特急列車増発
(平日ダイヤ)
・大阪難波23;10発、大和八木行き特急を増発
・奈良発18;45発、大阪難波行き特急を増発
2.大阪線・奈良線などで発車時刻の繰上げがあります。
【近鉄発表資料】
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阪神本線でもその他ダイヤ改正があります。
平日朝ラッシュ時
1.運転間隔を14分ごとから12分ごとに縮める。
2.区間特急を三宮発から青木発に短縮し、深江・打出・今津に新規停車。
3.区間急行を甲子園~梅田間に運転し、千船・福島に新規停車
4.急行・準急の運転取りやめ
平日昼間
1.直通特急・特急が甲子園に停車
2.急行が今津に停車
平日夕ラッシュ時
1.運転間隔を12分ごとから10分ごとに縮める。
2.準急の運転取りやめ
【阪神発表資料】
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山陽電鉄のダイヤ改正は以下のとおりです。
1.直通特急・特急が月見山駅に新規停車
2.朝夕ラッシュ時に直通特急が白浜の宮駅に新規停車
3.直通特急の荒井駅停車時間帯が拡大され、土休日の一部も停車になります。
4.大開・西元町停車の直通特急が、須磨寺・東須磨・西代にも停車し、三宮から山陽須磨まで各駅停車になります。
【山陽発表資料】
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コメント[1]
今回、両観光都市直通用の座席指定特急車両を用意できなかったのは、阪神側にとって、致命的なミスだと思う。今日西武レッドアロー号
と小田急ロマンスカーを試乗して痛感した。会社の恥だと思った。甲子園ごときに100憶もかけやがって。今のままじゃ関東なら相鉄といい勝負。クロスシートの座り心地では、すでに負けてるがな。やばいよ、
放置してる姫路方面も。
Posted by ホームウェイ小江戸 at 2009年1月22日 00:36 | 返信
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