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2009年1月29日

201系が221系の代走で走る

今朝大和路線で、一部の快速電車が221系ではなく201系での代走となった。

代走が目撃されたのは303Kと3341Kで、どちらも221系(A611運用)が所定運用であるが、何らかの理由で201系(201-77)に変更となった模様。代走になった理由は不明だが、昨夜平野~加美間で発生した人身事故の影響であると思われる。

提供:Y.M(Mouri)様・MT55A様



2009年1月27日

【南海】難波駅に大吹き抜け空間が登場!

南海難波駅に、高さ30Mの広大な吹き抜け空間が誕生しました。

難波駅の1階から3階ホームに上がる大階段の屋根を撤去し、新たに高さ30Mの場所に新たにガラス張りの屋根を新設したことにより、今までより格段に開放感が増している。

大階段周辺は引き続き今年秋まで改修が進められ、『ウェルカムロビー』として整備される計画となっている。


南海発表資料


(写真をクリックすると、大きなサイズで見れます。)

1階から大階段を見上げる。
確かに今までより広々としています。


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大階段前から上を見上げてみると・・・天井の高さにびっくり!


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大階段むかって左側は空中通路や飛び出しがあったりして複雑な構成になっています。
通路はどうやったらいけるのだろう?


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大階段むかって右側の壁は『建物の裏』そのもので、
殺風景です。ダクトむき出しなのはいかがなものかと思います。
また、茶色の壁に旧屋根の跡がくっきり残ってるのがおわかりでしょうか?
のちのち直していくと思いますが。。。

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3階から大階段のエスカレータを降りてみました。
真正面は百貨店がありますが、窓とかがない『ノッペラ』な壁です。
ここを上手いこと生かせないものでしょうか。


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2009年1月26日

【新幹線】500系、東海道から撤退へ

asahi.comによると、JR西日本の500系が来年春に東海道新幹線から撤退することがわかった。

ダイヤ改正ごとに東海道への乗り入れ本数が減っており、現在は1日2往復に激減している。
それどころか『こだま用』として8両編成に短縮されるという有様。

撤退の理由としては、後継車両となるN700系が増備されていることもあるが、それだけではない。
記事によると、先頭車の扉が一つで座席数が少ないことや、円筒形の車体が圧迫感を感じる・・などが挙げられている。

なお、今後も山陽新幹線での運行は継続される模様。


asahi.com


*有楽町で撮った500系。


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2009年1月25日

【京阪】『きかんしゃトーマスとなかまたち号』がラストラン


京阪電車では、2008年7月から京阪線と大津線で運転していた、『きかんしゃトーマスとなかまたち号』が1月25日にラストランを迎えます。17日からは、ラストラン看板を取り付けています。

最終日の25日は、三条~中之島間で1.5往復の臨時列車を運転しました。


臨時特急 樟葉発→ 中之島ゆき
西三荘にて

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臨時特急 中之島発 → 三条ゆき
八幡市~淀間にて

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臨時急行 三条発→中之島ゆき
橋本~樟葉間にて

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2009年1月19日

マイテ49-2、回送される


宮原総合車両所の旧型客車『マイテ49-2』が、本日6973レで西へ回送されました。
牽引機はEF65-1128[関]。

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戦前の特急列車『つばめ』の最後尾に連結されたのでしょうか?
展望室つきでオープンデッキです。気持ちよさそうですね。

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側扉がありません。
一等車両です。今のグリーン車よりも上位ランクの車両だったそうです。

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台車は3軸になっています。
これまた非常に珍しいですね。


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2009年1月18日

大阪環状線でKIOSKキャンペーン広告車運行開始

大阪環状線で、KIOSKキャンペーン広告車の第3弾が運行を開始しました。

今回はKIOSKの『ほっとドリンクキャンペーン』の実施に伴うもので、キャンペーン期間は1月17日~2月27日までとなっています。

編成は森ノ宮電車区201系208編成(92-92)で、前回に引き続いての登板です。


天王寺にて

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側面の広告の様子です。


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>>前回の様子はこちら<<

2009年1月 6日

新快速が全て12両編成に!


JR西日本は、2年後の23年春のダイヤ改正において、東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・京都線・神戸線)『新快速』を全て12両編成にすると発表した。
ラッシュ時や、大阪駅ビルの完成に伴う混雑緩和が目的で、今年から40両を新たに製造する模様。

全12両化は大変喜ばしいことですね。これで着席できる確立が高くなります。
湖西線の土休日ダイヤにおける4両編成の解消も期待したいところだ。


MSN産経ニュース


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2009年1月 2日

阪和線を『あすか』が走る!


和歌山県の白浜から天王寺へ向けて『あすか』が走りました。
これは、年末年始を白浜温泉で過ごした団体の復路になります。

乗客は7両編成中3割ほどと閑散としており、来年も設定があるのか不安になってきました・・。

杉本町駅にて。牽引機はDD51-1183でした。

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