| 近所の近鉄今川駅へ行って撮影開始。 6602F+6061Fの区間急行。 6600系の区間急行です。(3732レ) |
| 最後尾から撮影。丸屋根はいいですね〜 |
| 6622Fの古市行き急行。(6823レ) |
| 6035F+6407Fの準急。(815レ) |
| 6415F他、6400系のブツ８準急。(3850レ) 折り返しは準急・・・と思われましたが（後述 |
| 4両編成の普通。ラッシュ時に4両とは何事かと小1時間（爆 |
| 6625F+6412Fの急行。(3720レ) |
| 16006F+16402Fの特急。(3809レ) |
| 先ほどのブツ８がなんと！急行で折り返してきました。(3823レ) ダイヤ改正前は後の橿原神宮前行き準急(833レ)で運用だったのですが・・ しかし構図ミスで影被り・・orz |
| ブツ８を後ろから。 6400系でも製造時期の違いにより車体のサイズが異なります。 |
| 準急が普通を追い抜く、いつもの光景です。 6411F+6051F(812レ) |
| ダイヤ改正前まで先述のブツ８が走っていた833レは、逆編成となっていました。 相変わらずネタなスジです。 (6409F+6023F) |
| 本日お目当ての『葛城高原号』が走ってきました。 車両は6624Fで、しっかりとヘッドマークが掲げられています。よかった！ |
| さくらライナー(第２次車：26002F) 909レ。 |
| 構内に回送列車が並びました。 左側は3722レの回送、右側は葛城高原号の送り込み回送です。 その間を 808レ(Y08+Y51)が駆け抜けていきました。 |
| 3921レの急行にヘッドマークついてるかな？とかすかに期待しましたが、 何も着いてませんでした。 (6213F+6604F) |
| 嬉しい６両編成の普通。(6221F?+6071F)・・960レ |
| また逆編成が上がってきました。 ダイヤ改正後増えたような気がします。 (6057F+6430F)・・816レ |
| ６両編成の準急。長い編成は良いですね〜。 6411F+6051F(931レ) |
| 今川駅で撮影中に気がついたのですが、上り線（左側の線路）の分岐器周辺が白くなっているのがおわかりかと思います。どうやら従来の木製枕木のものから新型に取り替えたようです。通過するときの音が静かになっています。 また、架線を支える設備も赤丸が新型、黒丸が従来のものになっています。 |
| 本日２本目の『葛城高原号』。6215Fでした。丸屋根いいですね〜 |
| さっきの逆編成が準急(915F)で折り返してきました。 |
| 3909レは16000系４連固定スジです。これを撮って撤収。 最後までご覧頂きまして、有難うございました。 |