12月1日撮影日記

阪神尼崎駅にて

阪神の尼崎駅東側です。
相変わらず複雑な配線です。奥のほうに、5500系の中間車が止まっています。

写真右側のほうは、遠めで見た限り、配線がシンプルになってしまっています。
残念・・・　　（2006/9/21撮影の写真はこちら）

5番線ホームを撮影。元々カーブしていたのが良くわかりますね。

阪神なんば線の広告。

阪神の最新型『1000系』。西大阪線で走っているそうです。
伝法駅で折り返しを狙って撮影。

淘汰される車両と淘汰に追い込む車両。

伝法駅の南側では単線になっており、何らかの工事をしてるようです。
そこから姿を現した1000系。

7800系です。片扉と雨どいが特徴。
いかにも古そうな雰囲気です。

1000系登場に伴い、一部車両が廃車されたそうです・・。

伝法駅のすぐ南側に、川も無いのにガーター橋になっている場所があります。
調べてみると、昔『伝法川』が流れていた跡なのだそうです。　→まにあっく阪神

そのすぐ南に、『正連寺川』が流れています。

どうやら高速道路を建設するそうで、川を埋め立てるとのこと。

水の都大阪なのに・・・

阪神西大阪線の単線はこの工事が関係していたのですね。
こちら側（西側）は完全に埋め立てられていました。

西九条駅では、阪神なんば線のガーターが姿を見せています。
これを阪神の駅まで伸ばすわけです。

ＪＲ環状線の駅から。いつの間にか工事が進んでいましたが、結構圧迫感あります。

南海天王寺支線の跡地。
掘られた溝には、U字溝がおかれています。

奥のほうもU字溝が続いています。
もしかすると今あるレールの一部がはがされるのかもしれません・・。