TOP > Enjoy Railway > PhotoDiary > 6月30日

| 大和路線201系に乗ります。 新短絡線は線路の敷設がほぼ終わったようです。これから架線でしょうか。 しかしどうやって線路を繋ぐのやら・・。 |
| なんと!ダブルクロスポイントの一部が撤去されてるではありませんか!! 大和路線下り→上りが行けなくなるようです。この渡りは使ったことはあるのでしょうか? #平日の天王寺止まりは、17番到着/発車? |
| 志紀駅まで来ました。 201系 201-64の編成。 |
| もはや珍しくともなんとも無くなった、201系同士の並びです。 |

| 残された103系6連はわずか5本、その中で唯一となった高運車クハ103-797〜804の編成。 |

| 103系同士の並びは日を追うごとに貴重になっています。 ミスってしまって、並びが取れませんでした・・。 |

| 志紀からそのまま奈良まで行きます。 大和小泉では雨が降っていましたし、空も暗かったです。 高い天井の奈良駅5番線から、みやこ路快速で京都へ。 |

| 途中宇治で追い抜かした普通には、 先日森ノ宮から転属してきたクハ103-111が繋がれていました。 他の車両より外板の痛みが進んでるように見えました・・・ |

| 北陸線貨物列車。 先頭のEF81-118の痛みがひどいです・・・。 |

| 12M運用は、クハ103-65の編成でした。 いずれは廃車でしょうか・・。 |