| 昨日の運用調査の結果、順調に流れれば、11Mにﾓﾘ2番編成(クハ103-7)が運用されるので、ネット上で撮影地をいろいろ探した結果、ここ河内堅上のホームに決定。 S字カーブを走るオレンジ103系を見事撮影することが出来ました。 なお画面は暗いですが、実際はもう少し明るいです。 |
| その後にやってきた普通電車は、クハ103-251〜252の森ノ宮から転属してきた編成でした。 |
| 和歌山線高田発の区間快速はNS601(クハ103-21〜22)でした。 |
| 221系の普通で王寺駅へ移動すると、中線にドアが開けっぱなしの221系8連が 止まっていて、営業運転前に行う検査（パンタの上げ下げ、ドアの開閉、警笛のチェックなど。正式名称は分かりません(^^;）を行っていました。 それにしても「ジ〜〜〜〜ッ」の音が大きくて気になります。 |
| 区間快速302Kは221系2+4の6両編成。 カーブ構図が上手に撮影できました。 |
| 王寺駅の前後はカーブとなっていますが、特に大阪側は急なカーブとなっていて、 8両編成の場合、90度近くに折れ曲がってるような写真が撮れます。 |
| 大阪環状線発304Yはウグイス103系の4連+4連です。 最後尾の車両が、黄色い三角の標識と右の架線柱の間に来るようにしたら良かったかな。 |
| 329Kは103系6連で運用されます。 なお、編成名はメモっていませんでした・・＿|￣|○ |
| 1743Kは103系6連です。 編成は元森ノ宮15番編成のサハ抜きでしょうか。 |