Railway Enjoy Net　- 関西の鉄道総合サイト -

Railway Enjoy Net　- 関西の鉄道総合サイト - http://www.railway-enjoy.net/ ja Copyright 2010 Sun, 21 Feb 2010 16:40:37 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification 【近鉄】26000系『さくらライナー』入場か？ 26000系『さくらライナー』が重連で運転される3608レ（大阪阿部野橋8;17着）が、
10日朝、一般型での代走となっているのを目撃した。

編成は大阪阿部野橋側から16400系(YS)+16000系16008F(Y08)の6連となっていた。

26000系『さくらライナー』2編成のうちどちらかが五位堂検修車庫に入場したため、
重連での運転が一時的に解消されたと見られる。

＊さくらライナーの重連運転

]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/03/22600.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/03/22600.html 近畿日本鉄道さくらライナー代走重連 Wed, 10 Mar 2010 20:45:51 +0900 奈良電車区221系NC603編成が４両化される奈良電車区の２２１系NC603編成が、４連化されていることが分かった。
1442K（４１０運用）で目撃された。

同編成からは、モハ220-34+サハ220-34が抜かれている。

＊写真は未撮影

　 NC603編成：クモハ221-14+モハ221-14+サハ221-14+モハ220-34+サハ220-34+クハ221-14
改NC603編成：クモハ221-14+モハ221-14+サハ221-14+クハ221-14

情報提供：Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）様（ありがとうございます！）

]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/03/221nc603.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/03/221nc603.html 大和路線（奈良電車区） 221系 Mon, 08 Mar 2010 23:23:47 +0900 網干所から221系B1編成が転属か網干電車区の221系トップナンバー編成であるB1編成（Tc221-1以下６連）が、2/28(日)の夜に奈良電車区へ向けて回送された。奈良区への転属か貸し出しかは不明である。

奈良電車区には通称220系のトップナンバー編成(NA415編成、220-1以下４連)が所属しており、
221系・220系のWトップナンバー編成が存在することになる。

情報提供：２０５－１０００様、（ありがとうございます！）
]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/03/221b1.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/03/221b1.html 大和路線（奈良電車区） 221系転属 Tue, 02 Mar 2010 23:42:40 +0900 大阪環状線で『NTTDoCoMo』広告列車が運転開始大阪環状線において、『NTTDoCoMo』の広告列車が運転されている。
3月1日の32M運用にて目撃された。

編成は森ノ宮電車区201系のKM207編成（92-92）である。

＊写真は撮影しだい掲載します。

情報提供：Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）様、（ありがとうございます！）
]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/03/nttdocomo.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/03/nttdocomo.html 大阪環状線(森ノ宮電車区) 201系ラッピング広告列車 Mon, 01 Mar 2010 22:40:38 +0900 【撮影日記】貨物列車・特急列車・前照灯が交換された223系？毎週日曜日のお楽しみ『8865レ』。
瀬田川鉄橋にて撮影。

EF65-87+EF200-19+エチレンコキ+空コキ×３+オトキ

これを撮って京都駅へ。さらに西へ・・。

]]> http://www.railway-enjoy.net/photodiary/2010/02/223-1.html http://www.railway-enjoy.net/photodiary/2010/02/223-1.html 関西の鉄道撮影特急列車貨物列車配給列車 Sun, 28 Feb 2010 19:58:51 +0900 【阪急】6300系HM 阪急京都線の特急型車両6300系に、ヘッドマークが取り付けられるというので行ってきました。
いつもより1時間早起きして阪急梅田駅へ。梅田駅到着が8時前って、高校時代を思い出しますね。
当時の停車駅は梅田・十三・高槻市・大宮・烏丸・河原町だけだった時代です。

特急列車にふさわしい凛々しい顔に、２扉の転換クロスシートの6300系特急には思い出がいっぱいです。

今までありがとう！お疲れ様でした。

]]> http://www.railway-enjoy.net/photodiary/2010/02/6300hm.html http://www.railway-enjoy.net/photodiary/2010/02/6300hm.html 関西の鉄道撮影 6300系ヘッドマーク阪急電鉄 Thu, 25 Feb 2010 23:31:44 +0900 写真館に新幹線500系のページを追加写真館に、新幹線500系のページを追加いたしました。

お手すきの際でもご覧いただければ幸いです。

＞＞　500系写真はこちらから＜＜
]]> http://www.railway-enjoy.net/2010/02/500.html http://www.railway-enjoy.net/2010/02/500.html 新着情報 Sun, 21 Feb 2010 16:40:37 +0900 【近鉄】南大阪線の気になる列車毎朝、近鉄南大阪線に乗ってて気になることがあります。

それは大阪阿部野橋８時２０分発の吉野行き急行のことです。
この列車は８両編成なので、終点の吉野へは途中の駅（古市or橿原神宮前）で４両を切り離さないといけません。
通常ならば、吉野まで行く車両は【急行 | 吉野】の行先幕を、途中で切り離す増結車両は、【急行 | 吉野この車両古市or橿原神宮前まで】の行先幕を掲示しているはずです。

しかし！

この列車の方向幕は、８両編成全ての車両が【急行 | 吉野】の行先幕を掲示しています。
最初は車掌さんが間違えたか、行先幕表示機の故障かと思いましたが、どうやらそうではないようです。
まさか８両編成そのまま吉野線に行くはずもなく、古市や橿原神宮前で切り離しをしないとなれば、
一体どこで切り離しをしているのか不思議で仕方がありません。

平日は仕事をしているので、当該列車に乗って解明できないのが残念です・・。

今日の6821F(AY21)

あべの橋8;07分着の普通→回送電車
]]> http://www.railway-enjoy.net/photodiary/2010/02/post-68.html http://www.railway-enjoy.net/photodiary/2010/02/post-68.html 日常日記近畿日本鉄道 Thu, 18 Feb 2010 23:29:42 +0900 奈良区201系ND606編成が吹田工場へ入場 2月13日、奈良区201系ND602編成(66-66)が、吹田工場へ入場した。
運番は00Aを表示していた。

]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/02/201nd606.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/02/201nd606.html 大和路線（奈良電車区） 201系検査入出場 Sat, 13 Feb 2010 19:39:29 +0900 【近鉄】2010年ダイヤ変更の詳細発表近鉄では、2010年3月19日(金)に行うダイヤ変更の詳細を発表した。

平城京で行われる平城遷都1300年祭にあわせた臨時特急の運転と特急停車駅の追加、
および利用の少ない列車の削減が行われる。

Ａ：特急列車の増発・停車駅の追加

A-1：名古屋～大和西大寺間に臨時特急を運転

土休日ダイヤにおいて、名古屋8;30発難波行き特急に併結して運転される。
大和八木駅で連結切離しが行われ、大和八木駅～大和西大寺間は単独運転となる。

本数は1往復、両数は2両である。

A-2：橿原線特急の一部が西ノ京駅に停車

土休日ダイヤにおいて、京都～橿原神宮前間を走る特急列車の一部を西ノ京駅に停車させる。
京都8;45発～16;45発と、橿原神宮前10;33～16;54発の特急列車が対象となる。
なお、同区間を走る京伊特急は通過する。

A-4：奈良線快速急行が菖蒲池駅に停車

大阪難波7;56発奈良行き快速急行が、菖蒲池駅に停車する。
ただし、学校休校日は通過する。

B：特急列車等の削減・運転区間の延長・削減

伊勢志摩方面のノンストップ（甲）特急と鳥羽線内の特急が削減対象となった。

B-1：平日ダイヤ

・大阪上本町・近鉄名古屋(ともに9;25)発、賢島行きノンストップ（甲）特急が削減
　（平日ダイヤの賢島ノンストップ（甲）が全滅）
・ノンストップ特急が削減されるため、前後を走る乙特急が賢島へ延長運転。
・大阪上本町・近鉄名古屋～鳥羽行き特急の一部が宇治山田発着に短縮
・大阪難波23;10発大和八木行き特急が、名張駅まで延長運転。

B-2：休日ダイヤ

・大阪難波11;20発・近鉄名古屋(11;25)発、賢島行きノンストップ特急が削減
・賢島14;00発難波行き、賢島16;00発大阪上本町行き、賢島13;40発近鉄名古屋行きノンストップ（甲）特急が削減
・ノンストップ特急が削減されるため、前後を走る乙特急が賢島へ延長運転される。
・大阪上本町・近鉄名古屋～鳥羽行き特急の一部が宇治山田発着に短縮

C：一般列車の削減

・奈良線・・・早朝の普通と準急
・京都線・・・主に準急列車
・信貴線・・・昼間の運転本数を毎時4本から3本に削減
・南大阪線・・・早朝深夜の普通、平日夕ラッシュの急行、土休日朝の区間急行
・吉野線・・・区間運転の普通

詳細は近鉄発表資料をご覧ください。

【近鉄発表資料】

]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/02/2010.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/02/2010.html 近畿日本鉄道ダイヤ改正 Wed, 10 Feb 2010 20:39:04 +0900 奈良電車区103系にも混色編成登場奈良電車区の103系に、オレンジ色を混ぜた混色編成が登場した。
混色編成となったのはNS618編成（197-198）である。

1/27の６３Ａ運用で目撃された。

同編成の５・４号車の３０Ｎモハユニット（MM'102-689+MM103-533）が、森ノ宮電車区103系KM2編成の40Nモハユニット（MM'102-637+MM103-481）と組み替えられた。森ノ宮区KM2編成は1/21より混色編成となっており、NS618編成とモハユニットを交換した格好になった。

NS618編成：

旧編成：クハ103-198＋モハ102-689＋モハ103-533＋モハ102-688＋モハ103-532＋クハ103-197
新編成：クハ103-198＋モハ102-637＋モハ103-481＋モハ102-688＋モハ103-532＋クハ103-197

組み換えの理由は不明である。
また、新しく組み込まれたモハユニットの所属表記は『大モリ』のままになっている。

情報提供：ようちゃん様・僻地の民様・Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）様・やづ・みなと様・南海線様（ありがとうございます！）

]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/01/103-ns618.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/01/103-ns618.html 大和路線（奈良電車区） 103系混色編成 Sun, 31 Jan 2010 20:46:42 +0900 森ノ宮電車区103系に混色編成登場森ノ宮電車区の103系に、ウグイス色を混ぜた混色編成が登場した。
混色編成となったのはＫＭ２編成（797-804）である。
同編成の６・７号車のモハユニット（MM103-481+MM'102-637）が、奈良電車区NS618編成の30Nモハユニット（MM103-533+MM'102-689）と入れ替わる形で連結された。このため、オレンジ色で統一された８両編成のうち、２両だけウグイス色が混ざった格好となる。

組み換えの理由は不明である。また、新しく組み込まれたモハユニットの所属表記が『大ナラ』から『大モリ』に変更されていることから、長期間にわたって混色となる可能性がある。

]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/01/103-1.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/01/103-1.html 大和路線（奈良電車区）大阪環状線(森ノ宮電車区) 103系混色編成 Sun, 24 Jan 2010 18:51:02 +0900 臨時特急『まほろば』号の詳細発表ＪＲ西日本は、新大阪～奈良間で運転する臨時特急『まほろば』号の詳細を発表した。
2009年12月24日に発表された速報の詳細版となる。

車両は381系国鉄色で、特製ヘッドマークを掲出。
記念乗車証のプレゼントや『せんとくん』のグリーティングが行われる。

また、4/1には新大阪駅などでセレモニーが企画されている。

期間：4月1日と4月～6月の土休日
区間：新大阪～奈良
本数：１往復
時刻：

新大阪10：32発 → 奈良11：27着
奈　良16：34発 → 新大阪17：31着　※4月1日のみ17:32着

停車駅：天王寺、王寺、法隆寺

車両：日根野区381系6両（国鉄色）
設備：指定席4両、自由席2両
※4月1日は全車指定席

【JR西日本発表】【ヘッドマークのデザインはこちら】(2/17追記、最下段にデザインがあります。)

]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/01/post-71.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/01/post-71.html 大和路線（奈良電車区） 381系まほろば臨時列車 Fri, 22 Jan 2010 20:23:15 +0900 【撮影日記】山陽新幹線引退まで後1ヵ月半となった500系のぞみとドクターイエローを撮りに、加古川鉄橋まで行ってきました。今年初めてドクターイエロー様と一緒に撮影です。

のぞみ29号はもちろん500系（Ｗ８）。
順光で500系を撮影したのは実は始めてだったりします（汗。
鼻先が距離票？にぶつかりそうでした・・

こちらはこだま746号。
500系Ｖ編成での運転でした。

300系。こちらもしっかりと記録しないといけませんね。

700系レールスター。贅沢な指定席にまた乗ってみたくなりました。

N700系。着実に本数が増えています。

100系のときに限って曇ってしまいました。
でもこの流線型はかっこいい！

本日の第2のお目当てである『ドクターイエロー』です。
沿線での撮影は初めてで、あっという間に駆け抜けていきました。

これを撮って撤収。
大阪駅へ戻ります。

]]> http://www.railway-enjoy.net/photodiary/2010/01/post-65.html http://www.railway-enjoy.net/photodiary/2010/01/post-65.html 関西の鉄道撮影 500系ドクターイエロー新幹線 Sun, 17 Jan 2010 21:14:19 +0900 奈良区201系ND604編成が出場奈良電車区201系ND604編成（68-68）が吹田工場を出場し、運用を開始した。
71A運用（1717K・1739K)で目撃されている。

＊写真は未撮影

情報提供：ようちゃん様・Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）様（ありがとうございます！）
]]> http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/01/201nd604.html http://www.railway-enjoy.net/topics/2010/01/201nd604.html 大和路線（奈良電車区） 201系検査入出場 Sat, 16 Jan 2010 23:54:26 +0900