681系・683系 サンダーバード ～ 両端流線型１２両編成 ～
681系・683系 サンダーバード ～ 両端流線型１２両編成 ～ について
富山側から681系(３両)＋683系(３両)＋681系or683系(６両)で組成された１２両編成のことである。
両端が流線型となることが特徴であり、前代の485系両端ボンネット型編成の現代版とも言うべき編成である。
最近は付属編成３両が６８３系として、両端貫通型で製造されているためか中々この編成は見かけない。
写真集
- サンダバ7号・・大阪駅にて(2003/4/19)
- サンダバ6号・・大阪駅にて(2003/8/7)
- 左写真の編成最後尾。・・大阪駅にて(2003/8/7)
- サンダバ29号・・京都駅にて(2003/8/13)
- サンダバ21号・・大阪駅にて(2003/8/13)
- サンダバ21号・・山崎駅にて(2003/11/23)
- サンダバ21号・・大阪駅にて(2005/3/6)
- サンダバ31？号・・塚本駅にて(2005/5/19)
- サンダバ35？号・・塚本駅にて(2006/5/21)
- サンダバ25号・・新疋田～敦賀間にて(2007/5/3)
- サンダバ25号・・雄琴駅にて(2007/5/19)
- 左写真の編成最後尾。なんと試作車ではありませんか！！
