左側は閉鎖したトイレ、右側は洗面台の跡でしょうか。
扉付近は混雑するからかロングシートになってます。
限界いっぱいまで天井が高いので、広々としています。
また、上段・中段寝台もそのまま残っています。
大変貴重だと思います。
広々として運転しやすい
のではないでしょうか。
撮影地：新疋田駅
撮影日：2004/5/2
寝台特急電車５８１・５８３系は昼行・夜行両用できる素晴らしい車両ではあったが、
夜行列車の減少とともに余剰となる車両が増えてきた。
当時の国鉄は赤字で新車を作る予算が無かったため、この581・583系を近郊型に改造した。
1985年３月にデビューし、北陸本線の普通電車で活躍中です。
外観・車内など、随所に寝台特急の名残が見られます。
＊写真は下のほうにあります。
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| 車端部です。 左側は閉鎖したトイレ、右側は洗面台の跡でしょうか。 扉付近は混雑するからかロングシートになってます。 |
先頭部。 | |
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| 車内です。 限界いっぱいまで天井が高いので、広々としています。 また、上段・中段寝台もそのまま残っています。 |
ビンが主流だった名残でしょうね。 大変貴重だと思います。 |
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| 運転室です。 広々として運転しやすい のではないでしょうか。 |
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