国鉄時代を代表する近郊型車両。
111系は、1962年にデビュー。113系は、主電動機をパワーアップして2年後にデビューした。
車内はセミクロス(4人がけボックス)シート、扉付近はロングシートである。
JR西日本エリアでは、223系並に転換クロスシートや外装を改良した体質改善車が登場し、快適さが向上している。
最近は後継車に押されて廃車が進んでいる。
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