鉄道トピックス写真館撮影日記旅行・レポート特集サウンド&ムービー館運用情報コミュニティ

新着情報

2015年12月31日

本年もありがとうございました。


いつもご覧頂いている皆様へ。

本年は当サイトをご愛顧賜り、また私管理人もお世話になり誠にありがとうございました。心より感謝申し上げます。2015年もあと2時間ほどで終わろうとしています。1年は長いようで短いものですね。

今年は北陸新幹線が開通し、北陸・信越方面の鉄道模様が大きく変化しましたね。関東方面からは便利になったものの、特急サンダーバードは金沢止まりとなり富山へ行くのに乗り換えが必要になるなど、関西方面からは不便になりました。また、381系特急型車両が引退し、併せて国鉄特急色が定期列車から消滅するなど、少しずつ国鉄の面影が消えていきました。

私鉄では、南海7000系・阪急2300系が引退しましたね。南海は7000系の引退に合わせて、10000系も緑色に戻され、緑の南海がよみがえりましたね。近鉄は特急型車両の伝統のカラーが今後消えて、新塗装になるということで、びっくりしました。伝統のカラーを守ってほしかったのですが、イメージアップということでしょうか。。 

このサイトも来年で15周年を迎えるようです。
ここまで長く続けれたのも、ご覧になられる皆様のおかげです。
心から感謝いたしております。
また、なかなかホームページの更新ができず、大変申し訳ございません。
来年は更新頻度を上げたいなと思っております。

来年も明るい話題が多い年になるといいですね。

皆様にとって良い年になりますように。
来年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

1