【撮影日記】ＪＲ・京阪電車・近鉄電車
いきなりですが、千里丘駅で『サンダーバード』14号の写真です。
この編成は、６８１系試作車同士の９両編成で、滅多とお目にかかれません。
681系の広場に書き込んでくださった方のおかげです。
では京阪電車・近鉄電車の写真は『続きを読む』のリンクをクリック！
☆ 香里園駅にて
新３０００系には、ヘッドマークがついています。
金色と銀色の２種類が３編成ずつついてるそうです。
写真は3000系3053F。
特急車両である８０００系・旧３０００系には『１００周年』のヘッドマークがついています。
写真は8000系8053F。
京阪といえばやはりこの塗装ですね！
でも６０００系が特急は似合いません。自分の中では急行のイメージがあります。
快速急行を９０００系が代走していました！
新３０００系に不具合でもあったのでしょうか。
ロングシートになったので、サービスダウン？ですね。
原色８０００系がやってきました。8051Fです。
エレサルもいいけど、やっぱ原色が一番ですね！
横に建つタワーマンションの影が伸びてきたので、こんな構図になりました。
☆ 大和田駅にて
新３０００系の3054Fです。
こちらは金色のヘッドマークが付いています。
2600系原色が複々線を行きかうシーンも、貴重なものになってきました。
8000系原色編成です。編成は8057F。
慣れ親しんできた原色編成にあと何回逢えるのでしょうか。
大和田→京橋→天王寺→近鉄線と乗り継ぎ、臨時列車を撮影することにします。
天王寺駅で、森之宮区の103系混色編成に出会いました。
16000系Y08編成の特急列車。
狙いの臨時急行『葛城高原号』です。編成は6039F。
臨時急行幕を期待しましたが、通常の急行幕でした・・。
(5/9朝、写真追加)
コメント[2]
○ Tanabe様（管理人様）。 おはよう御座います!
Tanabe様には、いつも大変お世話になっております。 m(_ _)m
そういえばここ最近、京阪電車の元原色車の方も、随分と数が減ってきましたね…。
ついこの前まで、それが当たり前の光景だったんですけれどもね。
あと中之島新線ができて以来、案の定淀屋橋方向への利便性が、
確実に低下してしまいましたね…。
特に平日夜間と、土日朝・夜間が具体的に現れてしましました…。
この点だけがとても残念です…。
それでは本日はこの辺りで失礼しますね。 m(_ _)m
Posted by みやこ路区間住人 at 2010年5月17日 07:18 | 返信
No.2903の みやこ路区間住人さんのコメントへの返信
こんにちは。
コメントありがとうございます。
京阪電車に行くたびに新色車両が増えてきていますね。
7000系以降の車両であれば似合うのですが、5000系以前の、特に卵形車体を持つ旧型車両の新色にはどうも違和感を感じしてしまいます。
中之島線ができて、京橋駅で乗換えが必要になる場合が出来てしまいましたね。夕ラッシュ時は淀屋橋発着に戻される列車もあり、中々中之島線の利用が定着しないようです。中之島線割引でもあれば移動するかもしれませんが。
ではでは～
Posted by Tanabe
at 2010年5月23日 09:43 | 返信
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